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E公司汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究

發(fā)布時(shí)間:2022-12-18 17:38
  隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展,汽車保有量得到了快速以及持續(xù)的增長,我國汽車產(chǎn)業(yè)也得以迅速發(fā)展,已成為全球最大的汽車產(chǎn)銷市場。盡管我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度較快,但是大部分核心技術(shù)及關(guān)鍵環(huán)節(jié)受制于歐美跨國企業(yè),大多數(shù)的整車廠以及零部件企業(yè)的項(xiàng)目管理水平與西方跨國企業(yè)之間仍存有一定的差距。本論文通過對(duì)作者負(fù)責(zé)的某品牌乘用車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理流程進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)我們對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理還有很大的改善空間,項(xiàng)目管理者面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)都很大。本論文以E公司某汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目為研究對(duì)象,首先分析了研究的課題來源以及課題研究的意義,通過結(jié)合該座椅真皮項(xiàng)目開發(fā)管理的五大階段來分析和研究該項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)問題。介紹了座椅真皮開發(fā)管理流程以及真皮涂飾加工過程,通過對(duì)真皮項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃,采用了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)檢查表的技術(shù)工具識(shí)別出真皮開發(fā)生命周期內(nèi)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)源以及風(fēng)險(xiǎn)事件。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別階段一共識(shí)別出了真皮開發(fā)過程中的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、合同風(fēng)險(xiǎn)和設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)等6個(gè)重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源以及其相對(duì)應(yīng)的16項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)事件。綜合運(yùn)用主觀評(píng)分法和AHP層次分析法對(duì)本真皮項(xiàng)目6個(gè)重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源以及16項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)事件進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,靈活運(yùn)用五種項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案從而降低... 

【文章頁數(shù)】:79 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究的課題來源及意義
        1.1.1 研究的課題來源
        1.1.2 課題研究的意義
    1.2 文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 項(xiàng)目管理理論
        1.2.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論
    1.3 論文的主要內(nèi)容及結(jié)構(gòu)
第二章 X汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃
    2.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃理論
    2.2 E公司X汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目介紹
    2.3 E公司座椅真皮開發(fā)流程
    2.4 汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目的特點(diǎn)
第三章 X汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
    3.1 X汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別因素和特點(diǎn)
    3.2 X汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程
        3.2.1 X汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目信息收集
        3.2.2 X汽車座椅真皮項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別依據(jù)
        3.2.3 X汽車座椅真皮項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)清單建立
第四章 X汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
    4.1 X汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)定性分析
    4.2 X汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)定量分析
第五章 X汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
    5.1 X汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃
    5.2 X汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案
    5.3 X汽車座椅真皮項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施
第六章 X汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控
    6.1 X汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的主要內(nèi)容
    6.2 X汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控方法
        6.2.1 X汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的階段監(jiān)控
        6.2.2 X汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的定期監(jiān)控
        6.2.3 X汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的不定期監(jiān)控
    6.3 X汽車座椅真皮開發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控結(jié)果
第七章 總結(jié)和展望
    7.1 總結(jié)
    7.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]民用飛機(jī)研制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究與應(yīng)用[J]. 盧新來,丁常宏,任長偉,于曉偉.  航空科學(xué)技術(shù). 2015(01)
[4]層次分析法在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用[J]. 萬春梅,林玲.  現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2015(01)
[5]針對(duì)汽車電子全球音響娛樂軟件開發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理[J]. 陳思.  項(xiàng)目管理技術(shù). 2014(05)
[6]基于WBS的汽車產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別應(yīng)用研究[J]. 吳曉翔.  輕型汽車技術(shù). 2013 (09)
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[9]黃牛汽車坐墊革生產(chǎn)技術(shù)[J]. 李朝輝.  西部皮革. 2010(19)
[10]淺談汽車產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理[J]. 羅玲玲.  上海汽車. 2009(08)

碩士論文
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[2]某重大專項(xiàng)芯片研發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理[D]. 孫華.上海交通大學(xué) 2015
[3]C公司汽車零部件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 劉秀麗.吉林大學(xué) 2015
[4]B公司汽車零部件開發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理[D]. 張人銓.上海交通大學(xué) 2014
[5]汽車座椅開發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與應(yīng)對(duì)研究[D]. 周然.上海交通大學(xué) 2012
[6]白車身生產(chǎn)線改造項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 黃毅.上海交通大學(xué) 2011
[7]汽車電子控制器研發(fā)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 陳亮.上海交通大學(xué) 2011



本文編號(hào):3722480

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