E公司汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險管理研究
發(fā)布時間:2022-12-18 17:38
隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展,汽車保有量得到了快速以及持續(xù)的增長,我國汽車產(chǎn)業(yè)也得以迅速發(fā)展,已成為全球最大的汽車產(chǎn)銷市場。盡管我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度較快,但是大部分核心技術(shù)及關(guān)鍵環(huán)節(jié)受制于歐美跨國企業(yè),大多數(shù)的整車廠以及零部件企業(yè)的項目管理水平與西方跨國企業(yè)之間仍存有一定的差距。本論文通過對作者負(fù)責(zé)的某品牌乘用車座椅真皮開發(fā)項目的風(fēng)險管理流程進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)我們對項目的風(fēng)險管理還有很大的改善空間,項目管理者面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)會都很大。本論文以E公司某汽車座椅真皮開發(fā)項目為研究對象,首先分析了研究的課題來源以及課題研究的意義,通過結(jié)合該座椅真皮項目開發(fā)管理的五大階段來分析和研究該項目風(fēng)險管理的相關(guān)問題。介紹了座椅真皮開發(fā)管理流程以及真皮涂飾加工過程,通過對真皮項目的風(fēng)險規(guī)劃,采用了項目風(fēng)險檢查表的技術(shù)工具識別出真皮開發(fā)生命周期內(nèi)的項目風(fēng)險源以及風(fēng)險事件。風(fēng)險識別階段一共識別出了真皮開發(fā)過程中的技術(shù)風(fēng)險、合同風(fēng)險和設(shè)備風(fēng)險等6個重點(diǎn)風(fēng)險源以及其相對應(yīng)的16項風(fēng)險事件。綜合運(yùn)用主觀評分法和AHP層次分析法對本真皮項目6個重點(diǎn)風(fēng)險源以及16項風(fēng)險事件進(jìn)行了風(fēng)險評估,靈活運(yùn)用五種項目風(fēng)險應(yīng)對方案從而降低...
【文章頁數(shù)】:79 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究的課題來源及意義
1.1.1 研究的課題來源
1.1.2 課題研究的意義
1.2 文獻(xiàn)綜述
1.2.1 項目管理理論
1.2.2 項目風(fēng)險管理理論
1.3 論文的主要內(nèi)容及結(jié)構(gòu)
第二章 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險管理規(guī)劃
2.1 項目風(fēng)險管理規(guī)劃理論
2.2 E公司X汽車座椅真皮開發(fā)項目介紹
2.3 E公司座椅真皮開發(fā)流程
2.4 汽車座椅真皮開發(fā)項目的特點(diǎn)
第三章 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險識別
3.1 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險識別因素和特點(diǎn)
3.2 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險識別過程
3.2.1 X汽車座椅真皮開發(fā)項目信息收集
3.2.2 X汽車座椅真皮項目風(fēng)險識別依據(jù)
3.2.3 X汽車座椅真皮項目風(fēng)險清單建立
第四章 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險評估
4.1 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險定性分析
4.2 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險定量分析
第五章 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險應(yīng)對
5.1 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險應(yīng)對計劃
5.2 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險應(yīng)對方案
5.3 X汽車座椅真皮項目風(fēng)險應(yīng)對措施
第六章 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險監(jiān)控
6.1 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險監(jiān)控的主要內(nèi)容
6.2 X汽車座椅真皮開發(fā)項目的風(fēng)險監(jiān)控方法
6.2.1 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險的階段監(jiān)控
6.2.2 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險的定期監(jiān)控
6.2.3 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險的不定期監(jiān)控
6.3 X汽車座椅真皮開發(fā)項目的風(fēng)險監(jiān)控結(jié)果
第七章 總結(jié)和展望
7.1 總結(jié)
7.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]某汽車公司產(chǎn)品開發(fā)項目風(fēng)險管理研究[J]. 于輝. 企業(yè)技術(shù)開發(fā). 2015(30)
[2]基于AHP法的信息安全評價體系研究與應(yīng)用[J]. 紀(jì)華,田力. 港工技術(shù). 2015(05)
[3]民用飛機(jī)研制項目風(fēng)險管理研究與應(yīng)用[J]. 盧新來,丁常宏,任長偉,于曉偉. 航空科學(xué)技術(shù). 2015(01)
[4]層次分析法在工程項目風(fēng)險管理中的應(yīng)用[J]. 萬春梅,林玲. 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2015(01)
[5]針對汽車電子全球音響娛樂軟件開發(fā)項目的風(fēng)險管理[J]. 陳思. 項目管理技術(shù). 2014(05)
[6]基于WBS的汽車產(chǎn)品開發(fā)項目風(fēng)險識別應(yīng)用研究[J]. 吳曉翔. 輕型汽車技術(shù). 2013 (09)
[7]大飛機(jī)項目風(fēng)險監(jiān)控研究及系統(tǒng)的設(shè)計[J]. 徐文龍. 計算機(jī)與現(xiàn)代化. 2012(02)
[8]我國汽車真皮座椅消費(fèi)現(xiàn)狀的調(diào)查研究[J]. 胡慧萌,蘇德強(qiáng),王坤余. 中國皮革. 2011(05)
[9]黃牛汽車坐墊革生產(chǎn)技術(shù)[J]. 李朝輝. 西部皮革. 2010(19)
[10]淺談汽車產(chǎn)品研發(fā)項目風(fēng)險管理[J]. 羅玲玲. 上海汽車. 2009(08)
碩士論文
[1]基于AHP的投資項目風(fēng)險管理研究[D]. 張錳.浙江大學(xué) 2015
[2]某重大專項芯片研發(fā)項目的風(fēng)險管理[D]. 孫華.上海交通大學(xué) 2015
[3]C公司汽車零部件項目風(fēng)險管理研究[D]. 劉秀麗.吉林大學(xué) 2015
[4]B公司汽車零部件開發(fā)項目的風(fēng)險管理[D]. 張人銓.上海交通大學(xué) 2014
[5]汽車座椅開發(fā)項目風(fēng)險評價與應(yīng)對研究[D]. 周然.上海交通大學(xué) 2012
[6]白車身生產(chǎn)線改造項目風(fēng)險管理研究[D]. 黃毅.上海交通大學(xué) 2011
[7]汽車電子控制器研發(fā)項目風(fēng)險管理研究[D]. 陳亮.上海交通大學(xué) 2011
本文編號:3722480
【文章頁數(shù)】:79 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 研究的課題來源及意義
1.1.1 研究的課題來源
1.1.2 課題研究的意義
1.2 文獻(xiàn)綜述
1.2.1 項目管理理論
1.2.2 項目風(fēng)險管理理論
1.3 論文的主要內(nèi)容及結(jié)構(gòu)
第二章 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險管理規(guī)劃
2.1 項目風(fēng)險管理規(guī)劃理論
2.2 E公司X汽車座椅真皮開發(fā)項目介紹
2.3 E公司座椅真皮開發(fā)流程
2.4 汽車座椅真皮開發(fā)項目的特點(diǎn)
第三章 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險識別
3.1 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險識別因素和特點(diǎn)
3.2 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險識別過程
3.2.1 X汽車座椅真皮開發(fā)項目信息收集
3.2.2 X汽車座椅真皮項目風(fēng)險識別依據(jù)
3.2.3 X汽車座椅真皮項目風(fēng)險清單建立
第四章 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險評估
4.1 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險定性分析
4.2 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險定量分析
第五章 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險應(yīng)對
5.1 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險應(yīng)對計劃
5.2 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險應(yīng)對方案
5.3 X汽車座椅真皮項目風(fēng)險應(yīng)對措施
第六章 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險監(jiān)控
6.1 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險監(jiān)控的主要內(nèi)容
6.2 X汽車座椅真皮開發(fā)項目的風(fēng)險監(jiān)控方法
6.2.1 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險的階段監(jiān)控
6.2.2 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險的定期監(jiān)控
6.2.3 X汽車座椅真皮開發(fā)項目風(fēng)險的不定期監(jiān)控
6.3 X汽車座椅真皮開發(fā)項目的風(fēng)險監(jiān)控結(jié)果
第七章 總結(jié)和展望
7.1 總結(jié)
7.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]某汽車公司產(chǎn)品開發(fā)項目風(fēng)險管理研究[J]. 于輝. 企業(yè)技術(shù)開發(fā). 2015(30)
[2]基于AHP法的信息安全評價體系研究與應(yīng)用[J]. 紀(jì)華,田力. 港工技術(shù). 2015(05)
[3]民用飛機(jī)研制項目風(fēng)險管理研究與應(yīng)用[J]. 盧新來,丁常宏,任長偉,于曉偉. 航空科學(xué)技術(shù). 2015(01)
[4]層次分析法在工程項目風(fēng)險管理中的應(yīng)用[J]. 萬春梅,林玲. 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2015(01)
[5]針對汽車電子全球音響娛樂軟件開發(fā)項目的風(fēng)險管理[J]. 陳思. 項目管理技術(shù). 2014(05)
[6]基于WBS的汽車產(chǎn)品開發(fā)項目風(fēng)險識別應(yīng)用研究[J]. 吳曉翔. 輕型汽車技術(shù). 2013 (09)
[7]大飛機(jī)項目風(fēng)險監(jiān)控研究及系統(tǒng)的設(shè)計[J]. 徐文龍. 計算機(jī)與現(xiàn)代化. 2012(02)
[8]我國汽車真皮座椅消費(fèi)現(xiàn)狀的調(diào)查研究[J]. 胡慧萌,蘇德強(qiáng),王坤余. 中國皮革. 2011(05)
[9]黃牛汽車坐墊革生產(chǎn)技術(shù)[J]. 李朝輝. 西部皮革. 2010(19)
[10]淺談汽車產(chǎn)品研發(fā)項目風(fēng)險管理[J]. 羅玲玲. 上海汽車. 2009(08)
碩士論文
[1]基于AHP的投資項目風(fēng)險管理研究[D]. 張錳.浙江大學(xué) 2015
[2]某重大專項芯片研發(fā)項目的風(fēng)險管理[D]. 孫華.上海交通大學(xué) 2015
[3]C公司汽車零部件項目風(fēng)險管理研究[D]. 劉秀麗.吉林大學(xué) 2015
[4]B公司汽車零部件開發(fā)項目的風(fēng)險管理[D]. 張人銓.上海交通大學(xué) 2014
[5]汽車座椅開發(fā)項目風(fēng)險評價與應(yīng)對研究[D]. 周然.上海交通大學(xué) 2012
[6]白車身生產(chǎn)線改造項目風(fēng)險管理研究[D]. 黃毅.上海交通大學(xué) 2011
[7]汽車電子控制器研發(fā)項目風(fēng)險管理研究[D]. 陳亮.上海交通大學(xué) 2011
本文編號:3722480
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