南充移動(dòng)一體化設(shè)計(jì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理
發(fā)布時(shí)間:2022-01-07 14:37
通信行業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資規(guī)模越來(lái)越大,需要通過(guò)一體化設(shè)計(jì)降低實(shí)施過(guò)程中的協(xié)調(diào)難度,提高工作效率,節(jié)約投資。但一體化設(shè)計(jì)對(duì)設(shè)計(jì)單位的組織結(jié)構(gòu)、管理模式、成本和進(jìn)度控制等方面的要求較高,項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中存在較高的風(fēng)險(xiǎn)。因此,如何準(zhǔn)確識(shí)別出項(xiàng)目管理實(shí)踐中面臨的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行評(píng)估分類,并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略和預(yù)警機(jī)制,是影響一體化設(shè)計(jì)項(xiàng)目進(jìn)度和質(zhì)量的重要因素,成為一體化設(shè)計(jì)項(xiàng)目基層管理者的普遍訴求。本文首先介紹了南充移動(dòng)一體化設(shè)計(jì)項(xiàng)目的基本概況和進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性,根據(jù)南充移動(dòng)一體化設(shè)計(jì)項(xiàng)目的要求進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃,然后運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析、頭腦風(fēng)暴、因果分析圖、檢查表等方法對(duì)南充移動(dòng)一體化設(shè)計(jì)項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類和識(shí)別,給出了風(fēng)險(xiǎn)管理的清單,并采用基于評(píng)估矩陣和基于專家打分的建模計(jì)算方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)大小進(jìn)行評(píng)估;最后提出了南充移動(dòng)一體化設(shè)計(jì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)回避、轉(zhuǎn)移、預(yù)防、應(yīng)急、接受等應(yīng)對(duì)策略,以及風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控和應(yīng)急機(jī)制。
【文章來(lái)源】:南京郵電大學(xué)江蘇省
【文章頁(yè)數(shù)】:69 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)制
圖 4-1 項(xiàng)目本身風(fēng)險(xiǎn)詳細(xì)分類對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行外部分析,可以從風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源、風(fēng)險(xiǎn)后果、影響范圍、可否管控、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任方、預(yù)測(cè)性、以及管理領(lǐng)域等不同角度進(jìn)行分類。風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任方中,設(shè)計(jì)方風(fēng)險(xiǎn)和咨詢?cè)O(shè)計(jì)關(guān)系最為直接,是我們項(xiàng)目關(guān)注和研究的重點(diǎn)。設(shè)計(jì)方風(fēng)險(xiǎn)包括項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程,涉及項(xiàng)目需求調(diào)研、需求分析、建議書(shū)、可行性研究報(bào)告、勘察報(bào)告、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)范書(shū)、割接方案等多個(gè)環(huán)節(jié)。風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源中,根據(jù)咨詢?cè)O(shè)計(jì)項(xiàng)目的特點(diǎn),技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)是我們項(xiàng)目關(guān)注和研究的重點(diǎn),同時(shí)也應(yīng)該關(guān)注自然風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)、行為風(fēng)險(xiǎn)、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等。技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)涉及項(xiàng)目建議書(shū)、可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、割接方案等環(huán)節(jié),經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)涉及可行性研究報(bào)告、招標(biāo)采購(gòu)和項(xiàng)目設(shè)計(jì)預(yù)算等環(huán)節(jié)。行為風(fēng)險(xiǎn)包括員工個(gè)人的工作方式和態(tài)度,溝通方法和技巧等導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。安全風(fēng)險(xiǎn)包括日常工作、外出查勘等過(guò)程中涉及的人身和財(cái)產(chǎn)安全等風(fēng)險(xiǎn)。純粹風(fēng)險(xiǎn)因?yàn)橹荒軒?lái)威脅和損失,而無(wú)獲利可能,所以應(yīng)該在項(xiàng)目中盡量避免。而投
圖 4-2 頭腦風(fēng)暴的組織形式個(gè)臭皮匠賽過(guò)諸葛亮”,頭腦風(fēng)暴是最有效和最便于組織的方法,在使用,在南充移動(dòng)一體化設(shè)計(jì)項(xiàng)目中也常常使用本方法。頭腦風(fēng)暴要者的要求比較高,重點(diǎn)在于通過(guò)鼓勵(lì)大家暢所欲言來(lái)實(shí)現(xiàn)集思廣益。體化設(shè)計(jì)項(xiàng)目中,某個(gè)單項(xiàng)啟動(dòng)初期,對(duì)項(xiàng)目干系人的識(shí)別不全是比此類風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,我通過(guò)組織頭腦風(fēng)暴的形式開(kāi)展干系人識(shí)別的工作責(zé)的工作、出發(fā)角度都不盡不同,各設(shè)計(jì)人員、勘察人員對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)比如一個(gè)無(wú)線基站設(shè)計(jì)單項(xiàng),設(shè)計(jì)人員從考慮方案審核是否能通過(guò)的為干系人就是網(wǎng)優(yōu)審核人員,而勘察人員則提供出了有用的信息,從的角度,區(qū)縣分公司網(wǎng)絡(luò)部人員的意見(jiàn)不能不重視,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察的的時(shí)候會(huì)對(duì)不便維護(hù)的站址提出意見(jiàn),那么維護(hù)人員也同樣是重要的別只是最簡(jiǎn)單的一個(gè)例子,在南充一體化設(shè)計(jì)項(xiàng)目實(shí)施初期,頭腦風(fēng),特別是對(duì)以往沒(méi)有太多經(jīng)驗(yàn)可以借鑒的單項(xiàng),大多數(shù)的潛在風(fēng)險(xiǎn)因
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]通信工程一體化項(xiàng)目管理的組織管理模式探究[J]. 陳思錦. 電子世界. 2017(13)
[2]通信設(shè)計(jì)外包項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理探討[J]. 劉文華. 財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版). 2016(17)
[3]通信系統(tǒng)地縣一體化運(yùn)維管理實(shí)踐[J]. 李穎,陳雪,諶志剛. 電力信息與通信技術(shù). 2016(06)
[4]基于風(fēng)險(xiǎn)管理的移動(dòng)通信工程項(xiàng)目系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 蘆方旭,歐陽(yáng)銳,孫孜源. 信息化建設(shè). 2016(03)
[5]基于風(fēng)險(xiǎn)管理的移動(dòng)通信工程項(xiàng)目系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 范風(fēng). 通訊世界. 2016(04)
[6]電力系統(tǒng)通信工程設(shè)計(jì)一體化管理模式構(gòu)建探究[J]. 劉淵. 企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā). 2015(35)
[7]面向通信勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的項(xiàng)目管理研究[J]. 趙英杰. 通訊世界. 2015(18)
[8]通信網(wǎng)絡(luò)工程設(shè)計(jì)一體化管理探微[J]. 徐剛. 通訊世界. 2015(15)
[9]設(shè)計(jì)施工總承包(DB)合同模式的項(xiàng)目管理實(shí)踐[J]. 杜林鵬,趙學(xué)燾. 中外公路. 2015(S1)
[10]通信設(shè)計(jì)企業(yè)分包的風(fēng)險(xiǎn)管理[J]. 葉龍. 經(jīng)營(yíng)管理者. 2014(24)
碩士論文
[1]四川移動(dòng)CMNET九期咨詢?cè)O(shè)計(jì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 韓宗祥.電子科技大學(xué) 2016
[2]移動(dòng)傳輸網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 劉健.南京郵電大學(xué) 2013
[3]通信建設(shè)領(lǐng)域項(xiàng)目管理實(shí)例研究[D]. 張?jiān)瞥?天津大學(xué) 2013
[4]通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施方案研究[D]. 王濤.華東師范大學(xué) 2009
[5]通信行業(yè)網(wǎng)絡(luò)工程設(shè)計(jì)一體化管理研究[D]. 童玲玲.北京郵電大學(xué) 2008
[6]通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與管理[D]. 陸璐.北京郵電大學(xué) 2008
本文編號(hào):3574725
【文章來(lái)源】:南京郵電大學(xué)江蘇省
【文章頁(yè)數(shù)】:69 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)制
圖 4-1 項(xiàng)目本身風(fēng)險(xiǎn)詳細(xì)分類對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行外部分析,可以從風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源、風(fēng)險(xiǎn)后果、影響范圍、可否管控、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任方、預(yù)測(cè)性、以及管理領(lǐng)域等不同角度進(jìn)行分類。風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任方中,設(shè)計(jì)方風(fēng)險(xiǎn)和咨詢?cè)O(shè)計(jì)關(guān)系最為直接,是我們項(xiàng)目關(guān)注和研究的重點(diǎn)。設(shè)計(jì)方風(fēng)險(xiǎn)包括項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程,涉及項(xiàng)目需求調(diào)研、需求分析、建議書(shū)、可行性研究報(bào)告、勘察報(bào)告、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)范書(shū)、割接方案等多個(gè)環(huán)節(jié)。風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源中,根據(jù)咨詢?cè)O(shè)計(jì)項(xiàng)目的特點(diǎn),技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)是我們項(xiàng)目關(guān)注和研究的重點(diǎn),同時(shí)也應(yīng)該關(guān)注自然風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)、行為風(fēng)險(xiǎn)、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等。技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)涉及項(xiàng)目建議書(shū)、可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、割接方案等環(huán)節(jié),經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)涉及可行性研究報(bào)告、招標(biāo)采購(gòu)和項(xiàng)目設(shè)計(jì)預(yù)算等環(huán)節(jié)。行為風(fēng)險(xiǎn)包括員工個(gè)人的工作方式和態(tài)度,溝通方法和技巧等導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。安全風(fēng)險(xiǎn)包括日常工作、外出查勘等過(guò)程中涉及的人身和財(cái)產(chǎn)安全等風(fēng)險(xiǎn)。純粹風(fēng)險(xiǎn)因?yàn)橹荒軒?lái)威脅和損失,而無(wú)獲利可能,所以應(yīng)該在項(xiàng)目中盡量避免。而投
圖 4-2 頭腦風(fēng)暴的組織形式個(gè)臭皮匠賽過(guò)諸葛亮”,頭腦風(fēng)暴是最有效和最便于組織的方法,在使用,在南充移動(dòng)一體化設(shè)計(jì)項(xiàng)目中也常常使用本方法。頭腦風(fēng)暴要者的要求比較高,重點(diǎn)在于通過(guò)鼓勵(lì)大家暢所欲言來(lái)實(shí)現(xiàn)集思廣益。體化設(shè)計(jì)項(xiàng)目中,某個(gè)單項(xiàng)啟動(dòng)初期,對(duì)項(xiàng)目干系人的識(shí)別不全是比此類風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,我通過(guò)組織頭腦風(fēng)暴的形式開(kāi)展干系人識(shí)別的工作責(zé)的工作、出發(fā)角度都不盡不同,各設(shè)計(jì)人員、勘察人員對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)比如一個(gè)無(wú)線基站設(shè)計(jì)單項(xiàng),設(shè)計(jì)人員從考慮方案審核是否能通過(guò)的為干系人就是網(wǎng)優(yōu)審核人員,而勘察人員則提供出了有用的信息,從的角度,區(qū)縣分公司網(wǎng)絡(luò)部人員的意見(jiàn)不能不重視,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察的的時(shí)候會(huì)對(duì)不便維護(hù)的站址提出意見(jiàn),那么維護(hù)人員也同樣是重要的別只是最簡(jiǎn)單的一個(gè)例子,在南充一體化設(shè)計(jì)項(xiàng)目實(shí)施初期,頭腦風(fēng),特別是對(duì)以往沒(méi)有太多經(jīng)驗(yàn)可以借鑒的單項(xiàng),大多數(shù)的潛在風(fēng)險(xiǎn)因
【參考文獻(xiàn)】:
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[1]通信工程一體化項(xiàng)目管理的組織管理模式探究[J]. 陳思錦. 電子世界. 2017(13)
[2]通信設(shè)計(jì)外包項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理探討[J]. 劉文華. 財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版). 2016(17)
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[4]基于風(fēng)險(xiǎn)管理的移動(dòng)通信工程項(xiàng)目系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 蘆方旭,歐陽(yáng)銳,孫孜源. 信息化建設(shè). 2016(03)
[5]基于風(fēng)險(xiǎn)管理的移動(dòng)通信工程項(xiàng)目系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 范風(fēng). 通訊世界. 2016(04)
[6]電力系統(tǒng)通信工程設(shè)計(jì)一體化管理模式構(gòu)建探究[J]. 劉淵. 企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā). 2015(35)
[7]面向通信勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的項(xiàng)目管理研究[J]. 趙英杰. 通訊世界. 2015(18)
[8]通信網(wǎng)絡(luò)工程設(shè)計(jì)一體化管理探微[J]. 徐剛. 通訊世界. 2015(15)
[9]設(shè)計(jì)施工總承包(DB)合同模式的項(xiàng)目管理實(shí)踐[J]. 杜林鵬,趙學(xué)燾. 中外公路. 2015(S1)
[10]通信設(shè)計(jì)企業(yè)分包的風(fēng)險(xiǎn)管理[J]. 葉龍. 經(jīng)營(yíng)管理者. 2014(24)
碩士論文
[1]四川移動(dòng)CMNET九期咨詢?cè)O(shè)計(jì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 韓宗祥.電子科技大學(xué) 2016
[2]移動(dòng)傳輸網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 劉健.南京郵電大學(xué) 2013
[3]通信建設(shè)領(lǐng)域項(xiàng)目管理實(shí)例研究[D]. 張?jiān)瞥?天津大學(xué) 2013
[4]通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施方案研究[D]. 王濤.華東師范大學(xué) 2009
[5]通信行業(yè)網(wǎng)絡(luò)工程設(shè)計(jì)一體化管理研究[D]. 童玲玲.北京郵電大學(xué) 2008
[6]通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與管理[D]. 陸璐.北京郵電大學(xué) 2008
本文編號(hào):3574725
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