各大城市都開始展開規(guī)模性交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),而各大城市在解決城市隧道暗挖的問(wèn)題上都不約而同地以補(bǔ)充地鐵交通為主,緩解交通擁堵問(wèn)題。通過(guò)分析當(dāng)前國(guó)內(nèi)研究學(xué)界已有的研究成果,發(fā)現(xiàn)目前我國(guó)城市內(nèi)淤泥質(zhì)地層隧道暗挖施工的安全防控方法應(yīng)用中對(duì)工程類比以及行業(yè)準(zhǔn)則規(guī)范過(guò)于依賴,缺少在此環(huán)境下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系和相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,不利于工程風(fēng)險(xiǎn)防控。本文通過(guò)對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外研究學(xué)界上已有的研究數(shù)據(jù)資料進(jìn)行收集、梳理與總結(jié),整理出城市內(nèi)淤泥質(zhì)地層隧道暗挖施工風(fēng)險(xiǎn)管理存在問(wèn)題。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)和已有的相關(guān)資料,將經(jīng)歷過(guò)的風(fēng)險(xiǎn)及其來(lái)源排列成表,梳理出城市內(nèi)淤泥質(zhì)地層隧道暗挖施工存在的六大類風(fēng)險(xiǎn),包括坍塌、涌水突泥、火災(zāi)氣體爆炸、觸電、地面沉降,周邊建（構(gòu)）筑物變形。通過(guò)采用咨詢專家、發(fā)放問(wèn)卷、訪談群眾等多種風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法,找出城市內(nèi)淤泥質(zhì)地層隧道暗挖施工風(fēng)險(xiǎn)因素,建立風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系,進(jìn)而運(yùn)用層次分析法和模糊評(píng)價(jià)法建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系。具體以城市內(nèi)淤泥質(zhì)地層隧道暗挖為原型,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,并提出風(fēng)險(xiǎn)控制措施,同時(shí)結(jié)合案例對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制措施進(jìn)行論證。 

【文章來(lái)源】：廣西大學(xué)廣西壯族自治區(qū) 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：67 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖３．?２淤泥質(zhì)地層隧道暗挖工程風(fēng)險(xiǎn)管理流程??優(yōu)化后的風(fēng)險(xiǎn)管理流程通過(guò)結(jié)合多種風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法識(shí)別梳理風(fēng)險(xiǎn)因素，采用??層次分析法分析各風(fēng)險(xiǎn)因素權(quán)重，運(yùn)用模糊評(píng)價(jià)法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化評(píng)估，確定風(fēng)??

（２）建立兩兩層次之間的對(duì)比矩陣。前面對(duì)淤泥質(zhì)地層隧道暗挖施工風(fēng)險(xiǎn)??劃分了層次，然后由專家根據(jù)表２．１對(duì)各層次風(fēng)險(xiǎn)因素的重要程度進(jìn)行打分，根??據(jù)評(píng)分結(jié)果建立矩陣表３．?５－表３．?９。兩兩對(duì)比評(píng)分結(jié)果ａ?＾真入各表，計(jì)算出權(quán)??向量Ｗ并進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。其中以表３．?５為例，其中ａ?１２表示Ｕ１相對(duì)Ｕ２的重要??程度。Ｗ，代表Ｂ層級(jí)Ｕ１風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)目標(biāo)層Ａ層級(jí)的權(quán)重。???表３．?５淤泥質(zhì)地層隧道暗挖施工工程風(fēng)險(xiǎn)判斷矩陣???Ｕ?Ｕ１?Ｕ２?Ｕ３?Ｕ４?Ｗ?一致性檢驗(yàn)??Ｕ１?ａｎ?ａｎ?ａｉ３?ａｎ?Ｗｉ?又腿二??Ｕ２?ａ２ｉ?ａ２２?ａ２３?ａ２４?Ｗ２?ｒｉ＝??Ｕ３?ａ３ｉ?ａ３２?Ｏ３３?ａ：，４?Ｗ３?ＣＩ＝??Ｕ４?〇４１?〇４２?〇４３?〇４４?Ｗ４?ＣＲ＝???表３．６地層改良加固施工風(fēng)險(xiǎn)判斷矩陣???Ｕ１?ＵＵ?Ｕ１２?Ｕ１３?Ｕ１４?Ｗｌｉ?一致性檢驗(yàn)??

圖４．?１通道斷面圖?（單位：ｃｍ）??Ａ廣場(chǎng)所在地層的地質(zhì)結(jié)構(gòu)主要是淤泥質(zhì)黏土，兩邊低四邊高，因此施工度較大。此外，地下水較淺，對(duì)項(xiàng)目施工的金屬等材料不會(huì)造成腐蝕。??該暗挖通道需要下穿一條道路，該道路位于中心山商業(yè)區(qū)，人流量大，車眾多，各種商業(yè)活動(dòng)繁忙。暗道東側(cè)周圍的主要建筑物包括中國(guó)移動(dòng)通信大樓國(guó)航分中心辦公大樓，人壽保險(xiǎn)公司辦公樓等，西側(cè)與某國(guó)際大酒店相鄰。??在施工現(xiàn)場(chǎng)地下埋藏著多種管線，僅在通道頂部分布的管線就接近五十條很多管道屬于市政工程的設(shè)施，如果施工過(guò)程中對(duì)管線造成了破壞，會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)匕傩盏纳詈推髽I(yè)的經(jīng)營(yíng)造成嚴(yán)重影響，因此現(xiàn)場(chǎng)施工條件較為艱巨。在暗挖道的出入口的部分管線需要進(jìn)行移動(dòng)或者采取措施進(jìn)行保護(hù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)后施工方確定需要注漿重點(diǎn)保護(hù)的管線為１１條，需要懸吊保護(hù)的管線１條，需移動(dòng)位置的管線１０條。??

【參考文獻(xiàn)】：
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