基于層次分析法的巖溶隧道突水突泥風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估許振浩.pdf
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第 32 卷第 6 期 巖 土 力 學(xué) Vol.32 No.6
2011 年 6 月 Rock and Soil Mechanics Jun. 2011
文章編號(hào):1000-7598 2011 06 -1757-10 基于層次分析法的巖溶隧道突水突泥風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 1 1 1 2 1 1 許振浩 ,李術(shù)才 ,李利平 ,侯建剛 ,隋 斌 ,石少帥 1. 山東大學(xué) 巖土與結(jié)構(gòu)工程研究中心,濟(jì)南 250061 ;2. 中交一公局 橋隧工程有限公司,,河北 高碑店 074000 摘 要:為控制巖溶隧道突水突泥風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)統(tǒng)計(jì)與理論分析相結(jié)合的方法,研究了相關(guān)工程實(shí)例,并基于層次分析法研究
了巖溶隧道突水突泥控制因素與因素權(quán)值,提出了巖溶隧道突水突泥風(fēng)險(xiǎn)3 階段評(píng)估與控制方法。權(quán)值分析結(jié)果表明,不良
地質(zhì)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、地層巖性、地下水位是突水突泥風(fēng)險(xiǎn)的主控因素;其次為宏觀前兆、監(jiān)控量測(cè)、可溶巖與非可溶巖接
觸帶、地形地貌、開(kāi)挖支護(hù);最后為微觀前兆、巖層產(chǎn)狀、層面與層間裂隙、圍巖級(jí)別。3 階段評(píng)估包括初步評(píng)估、二次評(píng)
估與動(dòng)態(tài)評(píng)估,其中,初步評(píng)估是在施工方案制定前,為估計(jì)風(fēng)險(xiǎn),對(duì)孕險(xiǎn)環(huán)境 巖溶水文地質(zhì)與工程地質(zhì)條件 的評(píng)估;二
次評(píng)估是在施工前,為評(píng)估施工組織設(shè)計(jì)合理性,綜合考慮孕險(xiǎn)環(huán)境與致險(xiǎn)因子 施工因素 而進(jìn)行的評(píng)估;動(dòng)態(tài)評(píng)估是在施
工期,為了動(dòng)態(tài)評(píng)估與控制風(fēng)險(xiǎn),綜合考慮孕險(xiǎn)環(huán)境、致險(xiǎn)因子與風(fēng)險(xiǎn)控制反饋信息的評(píng)估。3 階段評(píng)估與控制方法可實(shí)時(shí)、
有效、準(zhǔn)確地控制巖溶隧道施工風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)修正與管理。研究成果在翻壩高速雞公嶺隧道取得了成功應(yīng)用,對(duì)類
似工程具有一定的借鑒意義。
關(guān) 鍵 詞:層次分析法;巖溶隧道;突水突泥風(fēng)險(xiǎn);因素權(quán)值;三階段評(píng)估
中圖分類號(hào):U45 ;P64 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A Risk assessment of water or mud i
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