本文關(guān)鍵詞：營(yíng)改增后交通運(yùn)輸業(yè)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究——以A企業(yè)為例，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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營(yíng)改增后交通運(yùn)輸業(yè)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究——以A企業(yè)為例摘要2012年1月1日開始,我國(guó)相繼在上海、北京等省市開展交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“營(yíng)業(yè)稅改增值稅”的稅務(wù)改革。2013年8月1日,我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“營(yíng)改增”已經(jīng)由試點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)樵谌珖?guó)全面實(shí)施。根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局確定的政策方向,我國(guó)最終將會(huì)實(shí)現(xiàn)幾乎所有原來征收營(yíng)業(yè)稅的征稅范圍改征增值稅。由此,“營(yíng)改增”將是納稅人目前和今后一段時(shí)期內(nèi)面臨的最重大的稅制改革�！盃I(yíng)改增”對(duì)企業(yè)的財(cái)稅人員進(jìn)行稅務(wù)和財(cái)務(wù)活動(dòng)提出了更高的要求,對(duì)企業(yè)財(cái)稅籌劃、財(cái)務(wù)核算、經(jīng)營(yíng)效益、基礎(chǔ)規(guī)范等方面帶來顯著影響。如果具體操作不當(dāng),就會(huì)增加企業(yè)的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn),影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此,在“營(yíng)改增”背景下進(jìn)行稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的研究極為必要。本文以“營(yíng)改增”背景下交通運(yùn)輸業(yè)作為稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的研究樣本,并選擇A航空公司作為個(gè)例分析,以期能對(duì)A企業(yè)以及與A企業(yè)類似的“營(yíng)改增”企業(yè)的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理提供參考依據(jù)。通過文獻(xiàn)研究法、案例分析等方法發(fā)現(xiàn),A企業(yè)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)淡薄,尤其是在“營(yíng)改增”背景下,稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理問題突出,主要表現(xiàn)在稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)、稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理人員機(jī)構(gòu)以及稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制三個(gè)方面。... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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