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隧道工程項(xiàng)目施工過程的安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究
摘 要
我國隧道工程建設(shè)取得了巨大成就,但是隧道工程項(xiàng)目施工過程
中風(fēng)險(xiǎn)管理研究尚處于起步階段,近年來隧道工程建設(shè)施工中安全事
故時(shí)有發(fā)生。因此,研究隧道工程項(xiàng)目施工過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)問題,
具有理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。本文的主要目的是針對(duì)隧道工程項(xiàng)目
施工過程中的安全問題,探討和建立合理有效的風(fēng)險(xiǎn)管理方法。
在綜述風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,以上海鐵路局立項(xiàng)課題“客
運(yùn)專線隧道施工安全控制技術(shù)研究”為依托,本文采用問卷調(diào)研方式
識(shí)別出隧道工程項(xiàng)目施工過程中存在的 63 項(xiàng)重要安全風(fēng)險(xiǎn)因素,建立
了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)矩陣評(píng)價(jià)方法,將風(fēng)險(xiǎn)水平劃
分為四個(gè)等級(jí),參考“風(fēng)險(xiǎn)管理門”方法,建立了隧道工程項(xiàng)目施工
階段的風(fēng)險(xiǎn)門管理體系,選取鳳凰山隧道工程為案例對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型
進(jìn)行了分析驗(yàn)證,本文還開發(fā)了包含專家輔助風(fēng)險(xiǎn)診斷功能的計(jì)算機(jī)
輔助風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)程序。
本文以客運(yùn)專線項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)調(diào)研工作為基礎(chǔ),結(jié)合鳳凰山隧道
工程實(shí)例進(jìn)行驗(yàn)證,,應(yīng)用結(jié)果表明所建立的風(fēng)險(xiǎn)矩陣評(píng)判模型和風(fēng)險(xiǎn)
管理門方法具有一定的實(shí)用性,計(jì)算機(jī)輔助風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)程序是一種新的
風(fēng)險(xiǎn)管理模型。本文的研究成果對(duì)隧道工程項(xiàng)目施工過程中的安全風(fēng)
險(xiǎn)管理具有參考價(jià)值。
關(guān)鍵詞:隧道工程,項(xiàng)目管理,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),風(fēng)險(xiǎn)管理門方法
i
STUDY OF SAFETY RISK MANAGEMENT OF
TUNNELING PROJECTS IN
CONSTRUCTION STAGE
ABSTRACT
Tunneling construction in China has made great ac
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本文編號(hào):101580
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