本文關(guān)鍵詞：框架箱涵的力學(xué)特性研究及參數(shù)分析

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【摘要】：框架箱涵作為一種常見的地下空間結(jié)構(gòu)形式,其受力影響因素較為復(fù)雜。在較大的斜交角度存在的情況下,常規(guī)的平面簡化模型不再適用,給設(shè)計帶來不安全因素。采用有限元計算軟件Midas建立板殼模型和桿系模型,對不同情況下的箱涵進行計算,對結(jié)果進行詳細對比,對比結(jié)果顯示斜交角度、地基條件、箱室尺寸布置對結(jié)構(gòu)內(nèi)力影響較大。最后通過分析造成現(xiàn)象的原因和總結(jié)各參數(shù)對內(nèi)力影響的變化規(guī)律,為結(jié)構(gòu)選型和設(shè)計提供參考依據(jù)。
【作者單位】： 天津市市政工程設(shè)計研究院;同濟大學(xué)橋梁工程系;
【關(guān)鍵詞】： 框架箱涵 斜交角 地基系數(shù) 板殼模型 參數(shù)分析
【分類號】：TU93
【正文快照】： 隨著交通系統(tǒng)的發(fā)展,交通線路的下穿或者跨越的情況越來越頻繁,地下通道成為了一種簡單又經(jīng)濟的方案選擇。同時出于對景觀、環(huán)境的考慮,為了減少汽車、人流等地面交通的影響,也使得地下通道的應(yīng)用發(fā)揮了越來越大的作用[1,2]。對于通道的結(jié)構(gòu)設(shè)計,設(shè)計人員最常用的方法是取1 m

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6 朱R，

本文編號：966803