基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的被困人員重現(xiàn)和逃生路徑優(yōu)化設(shè)計與研究
本文關(guān)鍵詞:基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的被困人員重現(xiàn)和逃生路徑優(yōu)化設(shè)計與研究
更多相關(guān)文章: ZigBee定位 數(shù)據(jù)傳輸 Unity3D技術(shù) 路徑規(guī)劃
【摘要】:目前,消防報警控制系統(tǒng)中對建筑物內(nèi)被困人員的疏散普遍采用疏散指示燈和消防廣播相結(jié)合來完成,此方法不具有定位功能。隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,建筑物的功能和結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化,現(xiàn)行疏散方法很難滿足社會發(fā)展要求和安全保障。本文依托吉林省科學(xué)技術(shù)廳科技支撐計劃重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目(基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能消防控制系統(tǒng)),研究被困人員的定位和基于虛擬現(xiàn)實(shí)的建筑物重構(gòu)方法和逃生路徑規(guī)劃。本文采用了一種基于Zig Bee技術(shù)的RSSI定位算法和被困人員特征信息采集及傳輸方法,結(jié)合分布在每層樓內(nèi)帶有ID編號的CAN總線實(shí)現(xiàn)被困人員的三維立體定位。研究了基于Unity3D技術(shù)的建筑物內(nèi)場景重構(gòu)方法,結(jié)合存入SQL數(shù)據(jù)庫內(nèi)的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)被困人員位置及生命特征信息的實(shí)時顯示,并在Unity3D技術(shù)中結(jié)合了A~*尋路算法,幫助被困人員尋找出一條通過各種障礙物的最合理路徑。本文的研究成果與現(xiàn)行的疏散方法相結(jié)合,能對被困人員進(jìn)行定位,為消防官員進(jìn)行搜救提供重要的信息,幫助消防官員勘察現(xiàn)場并合理疏散被困人員,指導(dǎo)其正確快速逃生,提高了搜救效率。同時能為被困人員提供最佳逃生路徑,幫助被困人員完成自救。
【關(guān)鍵詞】:ZigBee定位 數(shù)據(jù)傳輸 Unity3D技術(shù) 路徑規(guī)劃
【學(xué)位授予單位】:吉林建筑大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TU998.1
【目錄】:
- 摘要6-7
- Abstract7-10
- 第1章 緒論10-17
- 1.1 研究目的及意義10-11
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-15
- 1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-13
- 1.2.2 國外研究現(xiàn)狀13-15
- 1.3 本文的研究內(nèi)容15-16
- 1.4 本文的結(jié)構(gòu)安排16-17
- 第2章 ZigBee無線通信技術(shù)及定位算法17-33
- 2.1 引言17
- 2.2 被困人員信息通信方式17-21
- 2.2.1 ZigBee的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)19-21
- 2.3 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)典型定位算法分析21-32
- 2.3.1 節(jié)點(diǎn)定位算法的分類22-23
- 2.3.2 靜止錨節(jié)點(diǎn)—靜止未知節(jié)點(diǎn)23-28
- 2.3.3 靜止錨節(jié)點(diǎn)—移動未知節(jié)點(diǎn)28-31
- 2.3.4 基于RSSI的定位算法31-32
- 2.4 本章小結(jié)32-33
- 第3章 被困人員信息的傳輸及數(shù)據(jù)庫的建立33-45
- 3.1 引言33
- 3.2 CAN網(wǎng)絡(luò)的通信33-35
- 3.3 人員信息的讀取35-38
- 3.4 SQL數(shù)據(jù)庫的建立38-44
- 3.4.1 數(shù)據(jù)的來源38-39
- 3.4.2 數(shù)據(jù)庫的開發(fā)與設(shè)計39-42
- 3.4.3 數(shù)據(jù)庫的管理42-44
- 3.5 本章小結(jié)44-45
- 第4章 基于Unity3D技術(shù)的被困人員重現(xiàn)45-54
- 4.1 Unity3D的功能及設(shè)計原則45-46
- 4.1.1 Unity3D技術(shù)介紹45
- 4.1.2 Unity3D設(shè)計原則45-46
- 4.2 Unity3D的場景設(shè)計46-51
- 4.2.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計46-47
- 4.2.2 系統(tǒng)分層結(jié)構(gòu)47
- 4.2.3 系統(tǒng)功能劃分47-48
- 4.2.4 逃生重現(xiàn)設(shè)計48-51
- 4.3 Unity3D的功能實(shí)現(xiàn)51-53
- 4.4 本章小結(jié)53-54
- 第5章 人員逃生路徑優(yōu)化設(shè)計54-65
- 5.1 路徑規(guī)劃技術(shù)研究54
- 5.2 經(jīng)典算法對比分析54-59
- 5.2.1 Dijkstra算法分析55-57
- 5.2.2 A*尋徑算法分析57-58
- 5.2.3 Dijkstra算法和A*算法的對比分析58-59
- 5.3 A~*算法在Unity3D中的應(yīng)用59-64
- 5.3.1 構(gòu)建網(wǎng)格地形59-60
- 5.3.2 利用C#實(shí)現(xiàn)路徑規(guī)劃功能60
- 5.3.3 Unity3D中場景的建立60-62
- 5.3.4 Unity3D中路徑規(guī)劃測試62-64
- 5.4 本章小結(jié)64-65
- 結(jié)論65-67
- 參考文獻(xiàn)67-71
- 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文71-72
- 附錄72-78
- 致謝78
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 范茂魁;張京;;建筑倒塌被困人員營救核心技術(shù)[J];消防技術(shù)與產(chǎn)品信息;2009年08期
2 吳學(xué)華;;上海軌交12號線工地坍塌事故救援紀(jì)實(shí)[J];新安全 東方消防;2013年01期
3 韓成浩;戚美月;朱雋平;程瑤;李婷婷;孫恒;;高層建筑被困人員準(zhǔn)確定位和疏導(dǎo)系統(tǒng)研究[J];電氣應(yīng)用;2013年18期
4 畢興權(quán);公眾聚集場所滅火救援中疏散救人的對策[J];消防科學(xué)與技術(shù);2004年S1期
5 李鵬;;逃生艙的情感化設(shè)計[J];北方文學(xué)(下半月);2012年08期
6 楊濤;何實(shí)清;;人員被困電梯的救援方法[J];消防技術(shù)與產(chǎn)品信息;2011年11期
7 李守英;馬祖軍;鄭斌;;洪災(zāi)被困人員搜救的模糊定位-路徑問題優(yōu)化模型[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報;2010年06期
8 ;百字警鐘[J];駕駛園;2010年04期
9 胡先進(jìn),侯世恩;公共場所火災(zāi)慘死慘亡的原因及防災(zāi)逃生措施[J];河南消防;1997年10期
10 孔祥金;;廣東蕉嶺廣福隧道塌方被困人員脫險[J];公路隧道;2006年02期
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 記者 劉鑫焱;153名被困人員名單公布[N];人民日報;2010年
2 記者 謝煒;不惜一切代價營救被困人員[N];云南日報;2011年
3 記者 李銀發(fā);昨日23時50分8名被困人員全部獲救[N];云南日報;2011年
4 記者 劉星;盡全力搜救被困人員全力救治傷員[N];四川日報;2013年
5 記者 肖濤;救援工作及時迅速有力有效 仍要把搜救被困人員作為首要任務(wù)[N];西藏日報(漢);2013年
6 本報通訊員;全力搜救被困人員 查明原因舉一反三[N];太行日報;2014年
7 方啟龍;營救廢墟下的生命[N];人民公安報·消防周刊;2007年
8 原國鋒;69名被困人員已處安全區(qū)域[N];人民日報;2007年
9 記者 段培燦 李銀發(fā);不惜一切代價營救被困人員[N];云南日報;2006年
10 本版編輯 劉振東 段華明 胡文雁 楊陽;心理干預(yù)呵護(hù)心靈的家園[N];中國安全生產(chǎn)報;2007年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條
1 陳鵬;基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的被困人員重現(xiàn)和逃生路徑優(yōu)化設(shè)計與研究[D];吉林建筑大學(xué);2016年
2 姜文浩;多功能生命搜救系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)研究[D];重慶大學(xué);2012年
3 向玉玲;利用振動信號對礦難被困人員進(jìn)行定位的方法研究[D];成都理工大學(xué);2015年
4 葉紅梅;公路隧道火災(zāi)擴(kuò)散及人員疏散研究[D];蘭州交通大學(xué);2015年
5 戚美月;高層建筑被困人員準(zhǔn)確定位和疏導(dǎo)系統(tǒng)研究[D];吉林建筑大學(xué);2014年
6 李守英;洪災(zāi)被困人員搜救中的模糊定位—路徑問題研究[D];西南交通大學(xué);2010年
,本文編號:938329
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/chengjian/938329.html