山區(qū)砂泥巖互層基坑變形規(guī)律及位移反分析
本文關(guān)鍵詞:山區(qū)砂泥巖互層基坑變形規(guī)律及位移反分析
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【摘要】:山區(qū)砂泥巖互層基坑工程具有場(chǎng)地跨度大,介質(zhì)參數(shù)復(fù)雜,施工環(huán)境多變等特點(diǎn),采用常規(guī)的分析方法如理論分析和模型試驗(yàn)等,對(duì)其進(jìn)行計(jì)算分析時(shí),往往由于參數(shù)值、本構(gòu)模型、初始應(yīng)力、邊界條件等的不確定導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果不甚理想。而基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)手段的發(fā)展,加速了基坑信息化施工的普及,因此,利用勘察數(shù)據(jù)和豐富的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)信息建立正分析與反分析模型,對(duì)研究施工過程中巖土體參數(shù)的動(dòng)態(tài)變化,評(píng)價(jià)施工期工程場(chǎng)地穩(wěn)定性都有著重要意義。本文主要工作如下:(1)采用ABAQUS有限元軟件,分析了山區(qū)砂泥巖互層基坑條件下,基坑側(cè)壁各點(diǎn)隨砂泥巖互層厚度、斜坡高度、斜坡角度、巖層傾斜角度的變形規(guī)律以及這些參數(shù)一定時(shí),基坑側(cè)壁各點(diǎn)隨開挖進(jìn)度的變形規(guī)律,并據(jù)此給出基坑施工過程的動(dòng)態(tài)參數(shù)反演所需要的位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置和測(cè)點(diǎn)信息選取的建議;(2)比較各種優(yōu)化算法的優(yōu)缺點(diǎn),選擇粒子群算法作為反分析優(yōu)化算法,將模擬退火算法應(yīng)用其中,形成模擬退火-粒子群算法,將此改進(jìn)算法與有限元軟件ABAQUS結(jié)合,編制了MATLAB位移反分析程序,設(shè)置考慮施工工況的目標(biāo)函數(shù),對(duì)單參數(shù)和多參數(shù)反演進(jìn)行算例驗(yàn)證,證明了此程序能同時(shí)反演多個(gè)巖體力學(xué)參數(shù),且收斂速度較快、精度較高;(3)結(jié)合重慶軌道交通四號(hào)線金山站明挖車站基坑工程,利用不同開挖階段的位移監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)巖體力學(xué)參數(shù)值進(jìn)行了動(dòng)態(tài)反演,證明了基坑施工過程的階段性位移監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能反應(yīng)本階段巖體參數(shù)變化,巖體力學(xué)參數(shù)的動(dòng)態(tài)反演能在一定程度上預(yù)測(cè)巖體變形;(4)基于位移反分析所得的反演參數(shù),采用強(qiáng)度折減有限元法對(duì)基坑邊坡進(jìn)行了穩(wěn)定性分析。
【關(guān)鍵詞】:山區(qū)基坑 模擬退火-粒子群算法 動(dòng)態(tài)反演 砂泥巖互層
【學(xué)位授予單位】:重慶大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TU753
【目錄】:
- 中文摘要3-4
- 英文摘要4-13
- 1 緒論13-23
- 1.1 問題的來源及研究的意義13-15
- 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀15-20
- 1.2.1 基坑變形分析及位移監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀15-16
- 1.2.2 巖土工程反分析研究現(xiàn)狀16-20
- 1.3 研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線20-23
- 1.3.1 主要研究?jī)?nèi)容20-21
- 1.3.2 技術(shù)路線21-23
- 2 山區(qū)砂泥巖互層基坑開挖的變形規(guī)律23-49
- 2.1 計(jì)算方法和模型參數(shù)范圍的選取23-26
- 2.1.1 計(jì)算方法的選取23-24
- 2.1.2 模型參數(shù)范圍的選取24-26
- 2.2 開挖完成后基坑側(cè)壁各點(diǎn)位移變化規(guī)律26-40
- 2.2.1 隨互層厚度變化的位移結(jié)果27-31
- 2.2.2 隨斜坡坡角變化的位移結(jié)果31-37
- 2.2.3 隨斜坡高度變化的位移結(jié)果37-40
- 2.3 不同開挖深度下側(cè)壁各點(diǎn)位移變化規(guī)律40-46
- 2.3.1 水平巖層下的開挖變形規(guī)律40-43
- 2.3.2 傾斜巖層下的開挖變形規(guī)律43-46
- 2.4 本章小結(jié)46-49
- 3 有限元軟件與智能算法聯(lián)合位移反分析的實(shí)現(xiàn)49-67
- 3.1 位移反分析基本理論及實(shí)現(xiàn)方法49-56
- 3.1.1 位移反分析的分類49-50
- 3.1.2 優(yōu)化算法的選取與改進(jìn)50-53
- 3.1.3 目標(biāo)函數(shù)的改進(jìn)和反分析參數(shù)的確定53-55
- 3.1.4 位移反分析的實(shí)現(xiàn)55-56
- 3.2 優(yōu)化算法的改進(jìn)56-58
- 3.2.1 基本粒子群算法56
- 3.2.2 模擬退火算法56-57
- 3.2.3 模擬退火-粒子群算法57-58
- 3.3 邊坡反分析的程序?qū)崿F(xiàn)58-62
- 3.3.1 ABAQUS有限元正算58-60
- 3.3.2 SA -PSO算法與ABAQUS的結(jié)合60-62
- 3.4 反分析算例62-65
- 3.4.1 單參數(shù)反演62-64
- 3.4.2 多參數(shù)反演64-65
- 3.5 本章小結(jié)65-67
- 4 軌道交通四號(hào)線金山站車站基坑邊坡的位移反分析67-87
- 4.1 工程概況67-73
- 4.1.1 地形地貌67-69
- 4.1.2 工程地質(zhì)及水文條件69
- 4.1.3 地層巖性及支護(hù)結(jié)構(gòu)形式69-71
- 4.1.4 位移監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)71-73
- 4.2 有限元正分析73-76
- 4.2.1 假定條件73
- 4.2.2 模型建立及正算結(jié)果73-76
- 4.3 巖體參數(shù)動(dòng)態(tài)最優(yōu)化反演76-84
- 4.3.1 利用第二級(jí)邊坡開挖后所有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)反演77-78
- 4.3.2 利用第二級(jí)開挖完到第三級(jí)開挖完之間的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)反演78-80
- 4.3.3 利用第四級(jí)邊坡開挖完的所有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行反演80-82
- 4.3.4 利用全部監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的位移反分析82-84
- 4.4 基于反演參數(shù)的基坑邊坡穩(wěn)定性分析84-86
- 4.4.1 基于反演參數(shù)的有限元分析84-85
- 4.4.2 強(qiáng)度折減法求基坑右側(cè)邊坡安全系數(shù)85-86
- 4.5 本章小結(jié)86-87
- 5 結(jié)論與展望87-89
- 5.1 主要結(jié)論87-88
- 5.2 今后研究展望88-89
- 致謝89-91
- 參考文獻(xiàn)91-95
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,本文編號(hào):927576
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