本文關(guān)鍵詞：國(guó)內(nèi)外規(guī)范自立式高聳結(jié)構(gòu)等效風(fēng)荷載及響應(yīng)比較

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【摘要】：針對(duì)GB 50009—2001《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(2006年版)和GB 50009—2012《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》、美國(guó)規(guī)范ASME STS-1-2006、歐洲規(guī)范BS EN 1993-3-2:2006和CICIND模式規(guī)范(Revision 1-1999)等規(guī)范關(guān)于自立式高聳結(jié)構(gòu)的風(fēng)振響應(yīng)計(jì)算方法進(jìn)行了比較研究。對(duì)比了各規(guī)范中基本風(fēng)速、風(fēng)速高度變化系數(shù)、湍流強(qiáng)度等基本風(fēng)特性和結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性的簡(jiǎn)化計(jì)算方法,以及自立式高聳結(jié)構(gòu)順風(fēng)向和橫風(fēng)向的風(fēng)振響應(yīng)計(jì)算方法。選用高度50m和90m的兩座自立式鋼煙囪作為算例,開展了順風(fēng)向和橫風(fēng)向風(fēng)振響應(yīng)計(jì)算方法的數(shù)值模擬對(duì)比分析。研究表明:在設(shè)計(jì)小阻尼、高柔的自立式高聳結(jié)構(gòu)時(shí),順風(fēng)向風(fēng)振響應(yīng)計(jì)算方法相對(duì)較為成熟,但氣動(dòng)阻尼的影響不可忽略;對(duì)于橫風(fēng)向風(fēng)振響應(yīng),我國(guó)規(guī)范和歐洲規(guī)范(方法1)得到的結(jié)果相對(duì)偏小,同時(shí),所有方法所得結(jié)果與實(shí)際觀測(cè)均有一定的差距,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎選擇橫風(fēng)向風(fēng)振響應(yīng)計(jì)算方法。
【作者單位】： 蘇州科技學(xué)院江蘇省結(jié)構(gòu)工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;東南大學(xué)混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;蘇州云白華鼎煙囪制造有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 高聳結(jié)構(gòu) 風(fēng)荷載 橫風(fēng)向風(fēng)振 設(shè)計(jì)規(guī)范 設(shè)計(jì)方法
【基金】：國(guó)家杰出青年基金項(xiàng)目(50725858) 江蘇省高校自然科學(xué)研究項(xiàng)目(13KJB560012) 江蘇省自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(BK2011693) 交通運(yùn)輸部“十二五”重大科技專項(xiàng)項(xiàng)目子項(xiàng)(2011 318 223 170)
【分類號(hào)】：TU347;TU312.1
【正文快照】： 0引言近年來,風(fēng)災(zāi)頻發(fā),風(fēng)荷載已成為工程設(shè)計(jì)的主要荷載之一。各國(guó)荷載規(guī)范中均對(duì)風(fēng)荷載作了詳細(xì)的規(guī)定,并采用多參數(shù)表達(dá)形式,計(jì)算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值,各規(guī)范中風(fēng)荷載表達(dá)形式多樣,對(duì)各國(guó)規(guī)范的分析比較始終是一項(xiàng)重要的研究?jī)?nèi)容[1-2]。風(fēng)荷載作為一種流體動(dòng)力作用,與具體結(jié)構(gòu)類型

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6 彭艷周;鋼渣粉活性粉末混凝土組成、結(jié)構(gòu)與性能的研究[D];武漢理工大學(xué);2009年

7 周端;GALS系統(tǒng)互連及設(shè)計(jì)方法的研究[D];西安電子科技大學(xué);2010年

8 羅乃東;基于可靠度的高層、高聳結(jié)構(gòu)抗風(fēng)分析[D];大連理工大學(xué);2002年

9 曲海鋒;扁平特大斷面公路隧道荷載模式及應(yīng)用研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

10 韓靜;對(duì)當(dāng)代建筑策劃方法論的研析與思考[D];清華大學(xué);2005年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉永強(qiáng);我國(guó)辦公室轉(zhuǎn)換通風(fēng)的設(shè)計(jì)及其影響因素的模擬研究[D];太原理工大學(xué);2005年

2 肖麗娜;平面被動(dòng)槽型減搖水艙的研究[D];大連理工大學(xué);2006年

3 薛小剛;瀝青混合料級(jí)配優(yōu)化及配合比設(shè)計(jì)方法研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2005年

4 劉剛;纖維改性排水性瀝青混合料組成設(shè)計(jì)與性能研究[D];武漢理工大學(xué);2006年

5 鄭國(guó)棟;分布式多層數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)的研究及應(yīng)用[D];武漢理工大學(xué);2006年

6 羅華瑩;橋梁美學(xué)設(shè)計(jì)方法探索與研究[D];西南交通大學(xué);2006年

7 陳新動(dòng);雙環(huán)式行星分度凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與樣機(jī)的試制和實(shí)驗(yàn)[D];天津大學(xué);2006年

8 許宏峗;城市道路景觀設(shè)計(jì)方法與評(píng)價(jià)[D];合肥工業(yè)大學(xué);2007年

9 范維;現(xiàn)代醫(yī)院建筑的生態(tài)文化設(shè)計(jì)理念及設(shè)計(jì)趨勢(shì)研究[D];重慶大學(xué);2007年

10 王鑫;折疊臂式登高平臺(tái)消防車總體設(shè)計(jì)研究[D];大連理工大學(xué);2008年

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本文編號(hào)：834677