土工袋技術(shù)在市政溝槽回填中的應(yīng)用研究
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更多相關(guān)文章: 溝槽回填 土工袋技術(shù) 承載力 沉降 減振隔振
【摘要】:市政工程中管線埋入地下采用的基本流程是先開挖溝槽,將開挖的原土作為渣土處理,待管線在溝槽中安放后再用二灰土石填埋溝槽,經(jīng)夯實(shí)后鋪設(shè)瀝青或混凝土路面。為了有效利用溝槽開挖土、減少二灰土石用量,建議采用土工袋技術(shù)處理,即將溝槽開挖土裝入土工編織袋后回填至溝槽中。闡述了土工袋技術(shù)原理,并依托南京市雨污分流工程,對用土工袋回填的溝槽進(jìn)行了平板載荷試驗(yàn)、落錘式撓度檢測和路面振動測試,評價(jià)土工袋溝槽的回填效果。結(jié)果表明:土工袋在提高溝槽承載力、減少沉降變形、削弱交通振動干擾等方面具有明顯效果。土工袋避免棄土外運(yùn),減少了揚(yáng)塵污染,不失為一種綠色、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的工程新技術(shù)。
【作者單位】: 河海大學(xué)水利水電學(xué)院;南京陸嶼工程技術(shù)公司;
【關(guān)鍵詞】: 溝槽回填 土工袋技術(shù) 承載力 沉降 減振隔振
【基金】:高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金資助項(xiàng)目(No.2010515911)
【分類號】:TU992
【正文快照】: 1引言我國城鎮(zhèn)污水的排放量大,截至2010年底,其總量已達(dá)到450.8億噸[1]。隨著城鎮(zhèn)的擴(kuò)大、人口的增加,加上雨水和污水合流排放的現(xiàn)狀,原有的地下排水設(shè)施已經(jīng)難以滿足現(xiàn)實(shí)需要。日前,南京市正在實(shí)施水環(huán)境整治、雨污分流工程,計(jì)劃在老城區(qū)及周邊地區(qū)鋪設(shè)500多公里長的污水干管
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【相似文獻(xiàn)】
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本文編號:822296
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