望京A1-C-~#4地基坑工程錨桿拉力監(jiān)測研究
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更多相關(guān)文章: 深基坑工程 樁錨支護 錨桿拉力 監(jiān)測研究
【摘要】:在北京地區(qū)深基坑工程是比較常見的,目前深基坑工程相關(guān)的監(jiān)測和理論研究不太成熟。通過對望京A1區(qū)C組團#4地項目基坑支護工程中錨桿拉力的監(jiān)測研究可知:本工程極具特點,兩排錨桿的拉力變化趨勢截然相反,在一定程度上反映出現(xiàn)行規(guī)范的不盡詳細之處,也反映了基坑工程較強的地域特點;工程中應(yīng)加入樁身位移監(jiān)測,即保證工程安全,又提供詳細數(shù)據(jù)進行設(shè)計優(yōu)化和減少少造價、工期;建議今后有新進場施工的張拉機具時,先采用錨桿軸力計對其鎖定時的預(yù)應(yīng)力損失進行量化,并以此為依據(jù)適當(dāng)優(yōu)化施工參數(shù);由此可知目前的基坑工程存在很大的優(yōu)化空間。研究結(jié)論也可為類似工程設(shè)計提供參考和依據(jù)。
【作者單位】: 北京工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 深基坑工程 樁錨支護 錨桿拉力 監(jiān)測研究
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(50678003)
【分類號】:TU753
【正文快照】: 0引言在城市建筑群中,由于要提高城市空間利用效率、克服場地狹小等困難,高層建筑深基坑課題隨之產(chǎn)生。深基坑課題所面臨的困難和挑戰(zhàn)也是前所未有的[1-5]。國內(nèi)外對深基坑課題進行了大量相關(guān)研究,但目前深基坑理論方面仍然不太成熟完善,不確定性因素影響依然很大[6],因此必然
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【相似文獻】
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,本文編號:810374
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