本文關(guān)鍵詞：自調(diào)式井蓋檢查井受力變形特性及防沉降機(jī)理的研究

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【摘要】：隨著中國經(jīng)濟(jì)快速增長,城市市政建設(shè)在生活中越來越重要,特別是城市道路及市政管網(wǎng)的建設(shè)。而在市政管網(wǎng)中檢查井作為不可或缺的一部分,發(fā)揮著巨大的作用。目前城市道路上的檢查井大多出現(xiàn)沉降、爛邊、傾斜等問題,對交通安全、行車舒適性及城市美觀帶來了嚴(yán)重的危害,其已成為了城市管理的熱點(diǎn)和難點(diǎn)。針對上述問題,本文主要做了以下工作:(1)查閱國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn),對傳統(tǒng)井蓋檢查井病害的原因、沉降機(jī)理作了系統(tǒng)的歸納與總結(jié),并針對檢查井病害的原因,逐點(diǎn)提出改進(jìn)意見及方法。(2)根據(jù)提出的改進(jìn)意見,對杭州市市政檢查井進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研,發(fā)現(xiàn)自調(diào)式井蓋檢查井在車輛荷載作用下發(fā)生類似于傳統(tǒng)井蓋檢查井病害的幾率很小,對于提高交通安全、行車舒適性及城市美觀具有良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。(3)建立自調(diào)式井蓋檢查井的三維有限元模型,嘗試多種方法平衡土體的初始地應(yīng)力,并找出最適合本工程土體初始地應(yīng)力平衡的方法。針對調(diào)研結(jié)果及結(jié)合實(shí)際工程,利用有限元軟件ABAQUS對自調(diào)式井蓋檢查井進(jìn)行數(shù)值模擬,計(jì)算分析在靜力荷載作用下自調(diào)式井蓋檢查井的受力變形特性,包括荷載大小、井圈尺寸、井體和土體之間側(cè)摩阻力及上部瀝青混凝土墊層對其受力變形的影響,并研究其防沉降的機(jī)理。(4)最后本文對自調(diào)式井蓋檢查井進(jìn)行動力分析,研究自調(diào)式井蓋檢查井的動力荷載作用下的動力響應(yīng),并與靜荷載作用下的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對比。
【關(guān)鍵詞】：自調(diào)式井蓋檢查井 受力變形 防沉降機(jī)理 數(shù)值模擬
【學(xué)位授予單位】：浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TU990.3
【目錄】：

• 摘要3-5
• ABSTRACT5-10
• 第1章 緒論10-16
• 1.1 研究背景與意義10-11
• 1.2 國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀11-14
• 1.2.1 國內(nèi)檢查井的研究現(xiàn)狀11-13
• 1.2.2 國外檢查井的研究現(xiàn)狀13-14
• 1.3 本文主要研究內(nèi)容14-16
• 第2章 傳統(tǒng)井蓋檢查井沉降破壞及沉降機(jī)理分析16-24
• 2.1 引言16
• 2.2 傳統(tǒng)井蓋檢查井沉降破壞分析16-18
• 2.2.1 傳統(tǒng)井蓋檢查井結(jié)構(gòu)組成16
• 2.2.2 傳統(tǒng)井蓋檢查井沉降破壞分類16-18
• 2.3 傳統(tǒng)井蓋檢查井沉降破壞機(jī)理分析18-19
• 2.3.1 傳統(tǒng)井蓋檢查井沉降破壞原因18-19
• 2.3.2 傳統(tǒng)井蓋檢查井沉降破壞機(jī)理19
• 2.4 改進(jìn)意見及方法19-21
• 2.5 杭州市市政檢查井現(xiàn)場調(diào)研21-23
• 2.6 小結(jié)23-24
• 第3章 基本理論介紹24-38
• 3.1 引言24-25
• 3.2 本構(gòu)關(guān)系25-31
• 3.2.1 土體彈性本構(gòu)關(guān)系25-27
• 3.2.2 土體的彈塑性模型的一般原理27-29
• 3.2.3 土的彈塑性模型29-31
• 3.3 有限元方法介紹31-32
• 3.4 ABAQUS有限元軟件簡介32-35
• 3.4.1 ABAQUS的主要技術(shù)特點(diǎn)32-33
• 3.4.2 ABABQUS在本文中的功能簡介33-35
• 3.5 交通荷載特點(diǎn)及其簡化35-36
• 3.5.1 交通荷載的特點(diǎn)35
• 3.5.2 交通荷載的簡化35-36
• 3.6 小結(jié)36-38
• 第4章 自調(diào)式井蓋檢查井在靜力荷載作用下有限元分析38-62
• 4.1 引言38
• 4.2 自調(diào)式井蓋檢查井有限元模型的假定及參數(shù)38-41
• 4.2.1 工程背景38
• 4.2.2 基本假定38-39
• 4.2.3 有限元模型參數(shù)取值39-41
• 4.3 自調(diào)式井蓋檢查井模型中地應(yīng)力平衡對比分析41-48
• 4.3.1 初始地應(yīng)力平衡條件41
• 4.3.2 不同工況下地應(yīng)力平衡效果對比分析41-48
• 4.4 自調(diào)式井蓋檢查井受力變形特性分析48-58
• 4.4.1 荷載大小48-50
• 4.4.2 井體與土體之間側(cè)摩阻力50-52
• 4.4.3 井圈尺寸52-55
• 4.4.4 上部瀝青混凝土墊層55-58
• 4.5 自調(diào)式井蓋檢查井防沉降機(jī)理分析58-60
• 4.6 小結(jié)60-62
• 第5章 自調(diào)式井蓋檢查井在動力荷載作用下有限元分析62-72
• 5.1 引言62
• 5.2 自調(diào)式井蓋檢查井動力荷載作用下有限元模型的建立62-66
• 5.2.1 交通荷載的動力模擬62-63
• 5.2.2 有限元分析軟件ABAQUS的動態(tài)分析63-64
• 5.2.3 基本假定及相關(guān)參數(shù)取值64-66
• 5.3 自調(diào)式井蓋檢查井的動態(tài)計(jì)算分析66-70
• 5.3.1 自調(diào)式井蓋檢查井的動力響應(yīng)66-70
• 5.3.2 對比分析靜力荷載與動力荷載的計(jì)算結(jié)果70
• 5.4 小結(jié)70-72
• 第6章 結(jié)論與展望72-74
• 6.1 本文的主要結(jié)論72-73
• 6.2 本文的研究展望73-74
• 參考文獻(xiàn)74-77
• 作者在攻讀碩士學(xué)位期間所獲取的科研成果77-78
• 致謝78

【參考文獻(xiàn)】

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 杜健;交通荷載作用下檢查井沉降的理論及其數(shù)值模擬與試驗(yàn)研究[D];浙江大學(xué);2010年

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本文編號：801245