本文關(guān)鍵詞：20世紀(jì)80年代以來(lái)沈陽(yáng)市城市交通規(guī)劃回顧及未來(lái)規(guī)劃策略

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【摘要】：改革開(kāi)放以來(lái),為適應(yīng)和推動(dòng)城市發(fā)展,應(yīng)對(duì)城市交通發(fā)展態(tài)勢(shì),研究對(duì)沈陽(yáng)市自20世紀(jì)80年代以來(lái)4個(gè)階段的交通規(guī)劃和建設(shè)歷程進(jìn)行回顧,針對(duì)不同時(shí)期沈陽(yáng)市的交通特征和存在的主要問(wèn)題進(jìn)行分析與歸納,總結(jié)沈陽(yáng)市交通規(guī)劃的經(jīng)驗(yàn),并提出下一階段沈陽(yáng)城市交通規(guī)劃的方向和策略。
【作者單位】： 沈陽(yáng)市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院;沈陽(yáng)市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院道路交通研究所;
【關(guān)鍵詞】： 城市交通規(guī)劃 交通特征 交通策略 沈陽(yáng)市
【分類(lèi)號(hào)】：TU984.191
【正文快照】： 1沈陽(yáng)市的交通規(guī)劃歷程解放前,沈陽(yáng)市區(qū)道路的特點(diǎn)是各區(qū)自成格局,互無(wú)聯(lián)系,中心區(qū)被兩條干線(xiàn)鐵路分割,交通十分不便,形成了“東西不暢、南北不通”的局面。解放后,沈陽(yáng)市打通了中山路、市府大路、興工街、保工街、南京街及中環(huán)路(一環(huán)路)等一批干道和地區(qū)性道路,密切了各區(qū)間

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

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本文編號(hào)：793065