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城市客運交通樞紐平行系統(tǒng)體系研究

發(fā)布時間:2017-08-31 09:36

  本文關(guān)鍵詞:城市客運交通樞紐平行系統(tǒng)體系研究


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【摘要】:城市客運交通樞紐系統(tǒng)是一個典型的復雜巨系統(tǒng),傳統(tǒng)的管理方法難以形成具有動態(tài)適應能力的有效解決方案.運用復雜系統(tǒng)研究中的ACP(人工系統(tǒng)、計算機實驗、平行執(zhí)行)方法,首次給出城市客運交通樞紐平行控制與管理系統(tǒng)研究框架.以該框架為基礎,首先,分析了人工交通樞紐系統(tǒng)中模型的構(gòu)成及支撐條件;進而對人工交通樞紐系統(tǒng)計算實驗中涉及的實驗場景設計、實驗內(nèi)容設計進行了詳細闡述;最后,對人工交通樞紐系統(tǒng)平行執(zhí)行內(nèi)容進行了說明.該體系框架的提出,對于城市客運交通樞紐管控水平的提高具有重要指導意義.
【作者單位】: 北方工業(yè)大學機電工程學院;北方工業(yè)大學城市道路交通智能控制技術(shù)北京市重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】城市客運交通樞紐 人工交通樞紐系統(tǒng) ACP方法 平行控制與管理
【基金】:國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)(2012AA112401) 國家自然科學基金(61374191)資助~~
【分類號】:TU984.191
【正文快照】: 引用格式劉小明,李正熙.城市客運交通樞紐平行系統(tǒng)體系研究.自動化學報,2014,40(12):2756-2765Parallel Systems for Urban Passenger Transport HubLIU Xiao-Ming1,2隨著鐵路、地鐵、公共汽車、私家車等各種交通工具的出現(xiàn),為解決乘客在不同交通方式之間換乘的綜合客運交通樞

【參考文獻】

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中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

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3 劉潔濤;基于VR件雜貨碼頭仿真平臺關(guān)鍵技術(shù)研究[D];武漢理工大學;2006年

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【相似文獻】

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 程婕;城市客運交通樞紐規(guī)劃研究[D];西安建筑科技大學;2005年

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本文編號:764832

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