基于步行者視角的街道底層界面研究——以上海市淮海路為例
發(fā)布時間:2017-08-22 05:36
本文關(guān)鍵詞:基于步行者視角的街道底層界面研究——以上海市淮海路為例
更多相關(guān)文章: 商業(yè)性街道 建筑臨街區(qū) 建筑底層界面 逗留活動
【摘要】:選取上海市淮海路為研究案例,對商業(yè)性街道的底層界面變量與步行逗留活動進行數(shù)據(jù)收集與模型推導,分析沿街建筑底層界面的形態(tài)特征對街道活動的影響。研究發(fā)現(xiàn):建筑臨街區(qū)寬度是影響各類步行逗留活動的關(guān)鍵因子;建筑底層臨街面的透明度、功能密度與店面密度對于吸引商業(yè)性逗留活動具有積極影響,但對于吸引社會性逗留活動的效應不明顯。借鑒國外街道的設(shè)計導則,對商業(yè)性街道的底層界面設(shè)計提出指引與建議。
【作者單位】: 同濟大學建筑與城市規(guī)劃學院;華東建筑設(shè)計研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 商業(yè)性街道 建筑臨街區(qū) 建筑底層界面 逗留活動
【基金】:國家自然科學基金項目“機動化時代街區(qū)宜步行的關(guān)鍵形態(tài)指標及優(yōu)化方法研究”(批準號:51278339)資助 上海市規(guī)劃和國土資源管理局科研項目“上海市典型街區(qū)步行空間優(yōu)化對策研究”(批準號:Gtz2011033)資助
【分類號】:TU984.12
【正文快照】: 1研究背景在過去的一個世紀中,街道的步行環(huán)境發(fā) 生了很大變化。由于工業(yè)發(fā)展帶來的交通與建筑技術(shù)的變革,快速的交通工具和現(xiàn)代主義城市建設(shè)方式對街道形態(tài)演變產(chǎn)生深遠影響,越來越多的街道成為服務于機動車的通道,行人被邊緣化或被引入室內(nèi),街道空間逐漸失去了生活氣息與活,
本文編號:717365
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