本文關鍵詞：基于CPTU原位測試狀態(tài)參數(shù)的液化判別方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：砂土原位狀態(tài)的性能一直以來都難以有效獲取,而其體積變化特征的評價指標(狀態(tài)參數(shù))就是其中重要的一項。利用狀態(tài)參數(shù)(Ψ)來代替相對密實度表征砂土的狀態(tài)特性是一種新興的趨勢�？紤]到砂土狀態(tài)參數(shù)是關于體積變化的評價指標,在砂土地層中,隨著圍壓的增加,砂土剪脹的趨勢增加,液化阻力也增加。因此通過狀態(tài)參數(shù)進行砂土液化的判別是可行的。以宿遷—新沂高速公路工程為背景,建立基于孔壓靜力觸探(CPTU)的狀態(tài)參數(shù)、周期阻力比(CRR)和標準貫入擊數(shù)(N)之間的相關性模型。提出通過砂土的狀態(tài)參數(shù)判別液化的兩種新方法。
【作者單位】： 東南大學巖土工程研究所;
【關鍵詞】： 液化 狀態(tài)參數(shù) 電阻率 孔壓靜力觸探
【基金】：國家自然科學基金重點項目(41330641);國家自然科學基金項目(41202203) 全國優(yōu)秀博士學位論文作者專項資金資助項目(201353) 教育部新世紀人才支持計劃(NCET-13-0118) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費(2242013R30014)
【分類號】：TU441;TU413
【正文快照】： 0引言狀態(tài)參數(shù)(Ψ)是反映砂土體積變化的一個重要評價指標,由Been等[1]在1985年提出用于表示砂土在剪脹和剪縮狀態(tài)之間的一個臨界狀態(tài)。之后許多著名的學者[2-4]都開展了相關狀態(tài)參數(shù)方面的研究,并取得了很好的成效。研究表明[5-7],砂土的狀態(tài)參數(shù)不僅僅受到相對密實度的影響,

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