本文關(guān)鍵詞：全長黏結(jié)式錨桿錨固段荷載傳遞機(jī)制非線性分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：從錨桿拉拔試驗(yàn)的荷載位移曲線出發(fā),建立錨固界面的非線性剪切滑移模型以及錨桿錨固段荷載傳遞的非線性微分方程,獲得錨桿錨固段的軸力和界面剪應(yīng)力解析解,對非線性剪切滑移模型曲線特征以及錨桿錨固段的軸力和界面剪應(yīng)力分布與傳遞特征進(jìn)行分析。結(jié)果表明:建立的非線性剪切滑移模型曲線具有剪應(yīng)力峰值點(diǎn),隨著剪切位移的增加,界面剪應(yīng)力呈現(xiàn)先上升再下降的變化趨勢,即該模型合理地考慮錨固界面的軟化特征。拉拔荷載作用下,錨桿錨固界面經(jīng)歷彈性黏結(jié)階段、彈塑性變形階段以及快速軟化階段3個(gè)階段,界面剪應(yīng)力分布逐漸從單調(diào)遞減曲線演變?yōu)閱畏迩�,且界面剪應(yīng)力作用范圍隨著拉拔荷載的增大而逐漸向錨桿遠(yuǎn)端擴(kuò)展,以致極限狀態(tài)下整個(gè)錨固界面發(fā)生軟化而失效破壞。建立的軸力和界面剪應(yīng)力解析解簡單實(shí)用,適用于分析整個(gè)張拉過程中錨桿錨固段的荷載傳遞特征,為全長黏結(jié)式錨桿錨固段荷載傳遞機(jī)制研究提供理論參考。
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;大連理工大學(xué)土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 巖土工程 全長黏結(jié)式錨桿 剪切滑移模型 荷載傳遞機(jī)制 非線性分析
【基金】：“十二五”國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2011BAK02B01) 國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(50978079)
【分類號】：TU476
【正文快照】： 1引言錨桿錨固段荷載傳遞涉及到注漿材料和巖土體材料的物理非線性、幾何非線性、非均質(zhì)性、非連續(xù)性以及錨固交界面的接觸非線性等力學(xué)特性,作用機(jī)制復(fù)雜。諸多學(xué)者對此開展了深入研究,目前關(guān)于錨桿錨固段剪應(yīng)力分布的不均勻性已經(jīng)得到了普遍認(rèn)同,但是對于剪應(yīng)力的具體分布形

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