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城市軌道交通站域公共空間重塑——以巴黎雷阿勒改造項(xiàng)目為例

發(fā)布時(shí)間:2017-06-11 06:05

  本文關(guān)鍵詞:城市軌道交通站域公共空間重塑——以巴黎雷阿勒改造項(xiàng)目為例,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:雷阿勒街區(qū)是巴黎的公共交通樞紐,其中建于20世紀(jì)70年代末的綜合體建筑與公其花園逐漸暴露出一些社會(huì)問(wèn)題。2010年開(kāi)始動(dòng)工的雷阿勒改造項(xiàng)目針對(duì)現(xiàn)存問(wèn)題進(jìn)行改造更新,改建后的雷阿勒將成為一個(gè)全新的城市公共空間和商業(yè)中心。運(yùn)用城市設(shè)計(jì)的思想,從交通系統(tǒng)、公共花園和城市綜合體"天篷"三個(gè)方面,結(jié)合圖示語(yǔ)言闡釋了改造方案的價(jià)值,并分析了對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段城市綜合體建設(shè)的借鑒意義。
【作者單位】: 西南交通大學(xué)建筑學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】軌道交通站域公共空間 城市綜合體 更新 雷阿勒
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51078312)
【分類(lèi)號(hào)】:U239.5;TU984.113
【正文快照】: 軌道交通站域公共空間既是軌道交通系統(tǒng)的外 變,但其與城市依然保持著密切的對(duì)話與聯(lián)系,是在空間延伸,亦是城市空間的重要組成部分,它不 城市中心區(qū)軌道交通站域公共空間的典型代表。但能夠促使城市公共交通成為城市空間結(jié)構(gòu)的重要1雷阿勒組成因子,而且可以引導(dǎo)城市空間圍繞交

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本文編號(hào):440916

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