折疊網殼野營房屋具有搭拆方便快速和質輕便于運輸等優(yōu)勢,廣泛被用做滿足各類需求的臨時場所,結構設計時其自重占總荷載的比例小,風雪荷載往往是其控制荷載。這種風雪敏感結構在風致積雪運動發(fā)生時,周圍形成復雜的繞流,結構表面積雪分布不均勻。而我國現行《建筑結構荷載規(guī)范》(GB50009-2012)對屋面積雪分布是根據以往設計經驗,參考國際標準及國外資料,僅概括規(guī)定了典型屋面積雪分布系數,不能直接用于折疊網殼這類復雜外形的結構,同時國內外對屋面積雪分布的研究也不夠完善。因此開展對折疊網殼風致積雪運動的深入探討和分析,為其抗雪設計及研究開發(fā)新產品都具有較好的理論意義和工程應用價值。本文基于流體動力學和大氣邊界層理論,采用只有空氣相對雪相作用的單相耦合假定和Mixture多相流模型,結合k-kl-?湍流模型,在已有CFD數值模擬技術的基礎上再利用計算流體動力學軟件FLUENT的UDF和UDM接口,開發(fā)自編程序輸入以函數規(guī)律變化的入口風速剖面、雪相體積分數、湍流動能和湍流比耗散的自定邊界條件,并實現模擬過程中自動計算并累加積雪面高度改變量功能,選用瞬態(tài)計算方法模擬立方體周圍風致積雪運動。將模擬結果與實地...

【文章頁數】：94 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1遭受雪毀的體育館

圖1.1遭受雪毀的體育館圖1.2破紀錄降雪的日本地區(qū)圖1.3雪致輸電線塔毀壞圖圖1.4雪中倒塌的公交站臺頂板行等都帶來很大壓力，使其效率下降甚至癱瘓。在進行結構設計時，雪荷載取值按現行規(guī)范《建筑結構荷載規(guī)范》（GB5009-2012）[1]第七章中“雪荷載標準....

圖1.2破紀錄降雪的日本地區(qū)

圖1.1遭受雪毀的體育館圖1.2破紀錄降雪的日本地區(qū)圖1.3雪致輸電線塔毀壞圖圖1.4雪中倒塌的公交站臺頂板行等都帶來很大壓力，使其效率下降甚至癱瘓。在進行結構設計時，雪荷載取值按現行規(guī)范《建筑結構荷載規(guī)范》（GB5009-2012）[1]第七章中“雪荷載標準....

圖1.3雪致輸電線塔毀壞圖

圖1.3雪致輸電線塔毀壞圖圖1.4雪中倒塌的公交站臺頂板行等都帶來很大壓力，使其效率下降甚至癱瘓。在進行結構設計時，雪荷載取值按現行規(guī)范《建筑結構荷載規(guī)范》（GB5009-2012）[1]第七章中“雪荷載標準值及基本雪壓”和“屋面積雪分布系數”選取。其中屋面積雪分布系數....

圖1.4雪中倒塌的公交站臺頂板

圖1.3雪致輸電線塔毀壞圖圖1.4雪中倒塌的公交站臺頂板行等都帶來很大壓力，使其效率下降甚至癱瘓。在進行結構設計時，雪荷載取值按現行規(guī)范《建筑結構荷載規(guī)范》（GB5009-2012）[1]第七章中“雪荷載標準值及基本雪壓”和“屋面積雪分布系數”選取。其中屋面積雪分布系數....

本文編號：3985667