楔形鋼板箍-鋼絞線網(wǎng)-聚合物砂漿加固技術(shù)(SPSP)是一種新型組合加固技術(shù),具有綠色、環(huán)保、施工方便及應(yīng)用面廣的優(yōu)點。本文以斜拉鋼絞線網(wǎng)布置間距為參數(shù),采用SPSP技術(shù)對2個震損柱進行加固,通過擬靜力試驗研究SPSP技術(shù)對震損柱的加固效果,并分析斜拉鋼絞線布置間距對抗震性能的影響。研究結(jié)果表明:與預(yù)損傷柱相比,通過SPSP技術(shù)加固嚴(yán)重損傷的RC柱后,其承載力基本接近,耗能能力減少3%～15%,但延性提高17.6%～23.5%;與斜拉鋼絞線布置間距為80 mm損傷柱相比,布置間距為40 mm的柱承載力提高了7.5%,延性提高2.4%,各個階段耗能提高了11%～13%。這說明鋼絞線網(wǎng)布置間距小、鋼筋絞線網(wǎng)更密,對裂縫的控制范圍更大,抗震性能中的各個指標(biāo)更優(yōu)。

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【部分圖文】：

圖1試件幾何尺寸及配筋

設(shè)計2根混凝土柱，柱長800mm，截面尺寸300mm×300mm，縱筋和箍筋均為HRB400�？v筋沿柱四周布置6根直徑16mm鋼筋，縱筋配筋率為2.03%;箍筋直徑8mm，間距80mm，箍筋體積配箍率為0.97%。水平加載點到柱頂設(shè)置長度為200mm，剪跨比為2.0....

圖2加固大樣

試件參數(shù)見表1，試件加固大樣見圖2。1.3試件預(yù)損傷與加固方法

圖3擬靜力加載試驗裝置及現(xiàn)場

試驗在石河子大學(xué)新疆兵團高烈度寒區(qū)建筑抗震節(jié)能技術(shù)工程實驗室進行，采用擬靜力加載方式，水平往復(fù)荷載采用1臺美國MTS電液伺服加載系統(tǒng)，豎向荷載采用1臺100t液壓千斤頂。試驗加載裝置及試驗現(xiàn)場如圖3所示。遵照JGJ/T101—2015《建筑抗震試驗規(guī)程》相關(guān)規(guī)定，先施加豎向荷....

圖4加載制度

加載制度如圖4所示。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采用日本東測公司的TDS-530，力傳感器、鋼絞線上的應(yīng)變片、位移計均通過該系統(tǒng)采集相應(yīng)的數(shù)據(jù)。在柱前、后面的豎向鋼絞線上分別布置3個應(yīng)變片，柱兩側(cè)面每根斜向鋼絞線上均布置1個應(yīng)變片;在底梁端頭布置1個百分表，用于監(jiān)測整個加載過程中試件的滑動位移。....

本文編號：3930384