發(fā)布時間：2022-12-09 21:34

　　工程機械在低速大負荷工況下需要有較大的掘進力和工作效率,該性能對工程機械的動力性和經(jīng)濟性有重要影響,因此對該方面的研究具有重要的理論指導(dǎo)意義和實用價值。在液力傳動裝置中,雙渦輪液力變矩器因其具有啟動變矩系數(shù)高、調(diào)節(jié)范圍廣、高效區(qū)范圍寬等特點,而具有良好的發(fā)展前景和較高的研究價值。本文以束流理論和計算流體力學(xué)（CFD）為基礎(chǔ),以YJSW315雙渦輪液力變矩器為研究對象,以提高變矩器低轉(zhuǎn)速比（=0~0.376）工況性能為目標,對變矩器進行葉片數(shù)和葉片角的優(yōu)化,最終得到了提高低轉(zhuǎn)速比工況性能的優(yōu)化方案。本文的主要內(nèi)容及結(jié)論包括:（1）分別對二級渦輪和導(dǎo)輪葉片進口內(nèi)外環(huán)包角進行了一系列研究,最后得到了內(nèi)外環(huán)包角變化對變矩器性能影響的一般規(guī)律:當(dāng)內(nèi)環(huán)包角角度保持不變時,外環(huán)包角角度的減小使低轉(zhuǎn)速比工況的效率得到提升,使中高轉(zhuǎn)速比工況效率下降;當(dāng)外環(huán)包角角度固定不變時,內(nèi)環(huán)包角角度的增加或減小使低轉(zhuǎn)速比工況效率下降,使中高轉(zhuǎn)速比工況效率提升。（2）對一級渦輪進行優(yōu)化研究,最終確定了將一級渦輪葉片數(shù)優(yōu)化為36葉片,將葉片朝著減小液流正沖角方向旋轉(zhuǎn)5°的方案,此時葉片進口安放角為64.5°,出口安放角... 

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 液力變矩器研究現(xiàn)狀
        1.2.1 內(nèi)流場理論研究現(xiàn)狀
        1.2.2 葉片優(yōu)化設(shè)計研究現(xiàn)狀
    1.3 雙渦輪液力變矩器結(jié)構(gòu)
    1.4 論文主要研究內(nèi)容
第2章 液力變矩器設(shè)計理論
    2.1 雙渦輪液力變矩器靜態(tài)特性理論
        2.1.1 循環(huán)圓基本幾何參數(shù)
        2.1.2 雙渦輪液力變矩器參數(shù)確定
        2.1.3 雙渦輪液力變矩器靜態(tài)特性方程
    2.2 束流理論
    2.3 液體質(zhì)點的速度三角形
        2.3.1 泵輪速度三角形分析
        2.3.2 渦輪速度三角形分析
        2.3.3 導(dǎo)輪速度三角形分析
    2.4 本章小結(jié)
第3章 葉片內(nèi)外環(huán)包角對變矩器低轉(zhuǎn)速比工況性能的影響
    3.1 二級渦輪葉片進口內(nèi)外環(huán)包角變化研究
        3.1.1 調(diào)整相同角度
        3.1.2 調(diào)整不同角度
    3.2 導(dǎo)輪葉片進口內(nèi)外環(huán)包角變化研究
        3.2.1 調(diào)整不同角度
        3.2.2 調(diào)整相同角度
    3.3 本章小結(jié)
第4章 渦輪性能優(yōu)化
    4.1 一級渦輪
    4.2 二級渦輪
    4.3 本章總結(jié)
第5章 導(dǎo)輪葉片性能優(yōu)化
    5.1 葉片數(shù)優(yōu)化
    5.2 葉片角優(yōu)化
        5.2.1 葉片進出口角
        5.2.2 葉片進口內(nèi)外環(huán)包角
    5.3 本章總結(jié)
結(jié)論
致謝
參考文獻
個人簡介、碩士學(xué)位期間參與的課題及發(fā)表的論文


【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]雙渦輪液力變矩器的性能改進研究[D]. 孟燕.河北工程大學(xué) 2017
[2]徑向固定導(dǎo)輪可調(diào)式液力變矩器CFD優(yōu)化[D]. 范淑佩.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[3]液力變矩器內(nèi)流場數(shù)值模擬與試驗研究[D]. 羅穎淵.浙江工業(yè)大學(xué) 2016
[4]葉片角對雙渦輪液力變矩器設(shè)計轉(zhuǎn)速比的影響研究[D]. 祝鵬雪.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2016
[5]扁平化液力變矩器內(nèi)流場特性及導(dǎo)輪葉形研究[D]. 何松霖.江蘇大學(xué) 2016
[6]裝載機雙渦輪液力變矩器開發(fā)研究[D]. 朱艷平.長安大學(xué) 2015
[7]液力變矩器的性能分析與檢測系統(tǒng)研究[D]. 楊大成.沈陽工業(yè)大學(xué) 2014
[8]YJSW340雙渦輪液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)矩分配規(guī)律與優(yōu)化研究[D]. 鄢萬斌.浙江大學(xué) 2013
[9]低轉(zhuǎn)速比可調(diào)式液力變矩器優(yōu)化設(shè)計研究[D]. 周吉.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2012
[10]液力變矩器三維瞬態(tài)流場分析研究及改型設(shè)計[D]. 孫善兵.蘭州理工大學(xué) 2012



本文編號：3715414