為了實(shí)現(xiàn)對電梯曳引輪繩槽磨損的非接觸式精確測量,研制了基于單目視覺技術(shù)的曳引輪繩槽磨損檢測系統(tǒng)。通過專用的卡具將工業(yè)相機(jī)固定在鋼絲繩內(nèi)側(cè),對準(zhǔn)各繩槽采集圖像。利用OpenCV進(jìn)行圖像預(yù)處理和繩槽邊緣檢測,采用最小二乘法進(jìn)行繩槽邊緣數(shù)值擬合,再根據(jù)物理模型結(jié)構(gòu)對計(jì)算值給予遮擋補(bǔ)償,實(shí)現(xiàn)鋼絲繩觸底距離實(shí)時精確測量。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,系統(tǒng)測量均方根誤差小于0.07 mm,較傳統(tǒng)的塞尺測量擁有高精度和簡易性,能夠準(zhǔn)確測量繩槽磨損下沉量。 

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
0 引 言
1 系統(tǒng)測量原理
    1.1 圖像采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    1.2 檢測系統(tǒng)的標(biāo)定原理
2 曳引輪檢測系統(tǒng)平臺構(gòu)建
3 曳引輪繩槽磨損檢測算法
    3.1 輪廓定位與邊緣擬合計(jì)算
    3.2 繩槽遮擋補(bǔ)償量的計(jì)算
4 檢測系統(tǒng)的測量精度評價(jià)
5 結(jié) 論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號：3710272