為了獲取某型面復雜且具有配合精度要求的鏈軌節(jié)實體模型,對其實體模型重構方法進行研究。運用遺傳算法優(yōu)化的BP神經(jīng)網(wǎng)絡修補點云孔洞,通過精確曲面創(chuàng)建得到的鏈軌節(jié)實體模型不能滿足銷軸孔和螺栓孔的配合精度要求。提出了在Geomagic Design X軟件中,基于面片草圖擬合約束對精度要求較高的兩類孔進行參數(shù)化修正,完成該鏈軌節(jié)實體模型重構。通過分析點云數(shù)據(jù)與實體模型的偏差,驗證了利用該建模方法能夠獲得滿足精度要求的鏈軌節(jié)實體模型,對具有相似特征零件的模型重構具有借鑒意義。 

【文章來源】：機床與液壓. 2020,48(17)北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

鏈軌節(jié)實物

點云數(shù)據(jù)采集是進行逆向設計的首要環(huán)節(jié),點云數(shù)據(jù)的質量將直接影響實體模型重構的效率和精度。采用某公司生產的型號為5030sc-144的INFINITE激光掃描儀測量,獲得的該鏈軌節(jié)點云數(shù)據(jù)如圖2所示。在鏈軌節(jié)掃描過程中,由于設備本身、掃描環(huán)境、操作技術等多種因素的影響,在所獲得的鏈軌節(jié)點云數(shù)據(jù)模型中出現(xiàn)了一些大小各異的孔洞,其中2個最大的孔洞分別是銷軸孔處的孔洞1和外形型面的孔洞2。2.2 點云數(shù)據(jù)預處理

為了方便點云數(shù)據(jù)的后期使用,需把點云數(shù)據(jù)對齊到合適的坐標系下。坐標對齊需要在領域分割的基礎上構建參考平面,領域分割過程中要選擇合適的敏感度,敏感度設置較高會導致分割區(qū)域過多,不方便后續(xù)操作。敏感度設置較低,則難以識別鏈軌節(jié)的全部特征,從而影響參考平面的構建,領域分割結果如圖3(d)所示[8]。根據(jù)鏈軌節(jié)幾何特征和構建的參考平面,選擇“手動對齊”“X-Y-Z”方法,完成坐標對齊。2.3 鏈軌節(jié)孔參數(shù)位置確定

【參考文獻】：
期刊論文
[1]產品正逆向混合建模的方法研究[J]. 羅時杰,胥光申,鄭晗,馮亞斌.  輕工機械. 2019(02)
[2]基于光柵式掃描的點云數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理的方法與技巧[J]. 郭愛榮.  電子測試. 2019(08)
[3]基于Geomagic Studio汽車擋板點云數(shù)據(jù)的處理[J]. 姜通通,陸明剛,李居峰,潘碧琰,杜帥帥.  計量與測試技術. 2018(09)
[4]汽車覆蓋件參數(shù)化逆向工程設計研究[J]. 陳建洲,吳婷.  汽車技術. 2018(07)
[5]基于GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡的三維點云孔洞修補研究[J]. 王春香,張勇,梁亮,王巖輝.  制造技術與機床. 2018(03)
[6]基于Geomagic Design X的正逆向混合建模[J]. 馮超超,成思源,楊雪榮,駱少明.  機床與液壓. 2017(17)
[7]基于Design X軟件的復雜曲面逆向設計應用[J]. 于延軍,張娜.  現(xiàn)代制造技術與裝備. 2017(02)
[8]基于曲面和實體特征的混合逆向建模方法研究[J]. 蔡闖,成思源,蔡敏,楊雪榮,張湘?zhèn)?  組合機床與自動化加工技術. 2016(04)
[9]具有復雜型面機架的快速曲面重構技術[J]. 王春香,孔艷彬.  現(xiàn)代制造工程. 2014(09)

碩士論文
[1]挖掘機履帶鏈軌節(jié)剛柔耦合仿真及疲勞失效分析[D]. 韋澤乾.吉林大學 2017



本文編號：3429969