發(fā)布時間：2021-08-17 20:54

　　斜坡上樁基礎(chǔ)不僅要承擔(dān)上部建筑物傳遞下來的豎向荷載,還要承擔(dān)斜坡傳遞下來的土壓力等水平荷載,構(gòu)成了復(fù)雜的樁-土相互作用體系。為研究斜坡上樁基礎(chǔ)在豎向和彎矩荷載作用下的水平承載特性,通過自行設(shè)計的組合荷載加載裝置,開展了四種工況下斜坡上單樁室內(nèi)模型試驗。分析在組合荷載作用下樁頂沉降、水平位移、樁身彎矩、樁側(cè)土壓力以及地基比例系數(shù)m值變化規(guī)律。試驗結(jié)果表明:在樁頂施加豎向荷載有利于提高單樁的水平承載力,減小樁身的水平位移、彎矩和樁前側(cè)土壓力;在樁頂施加彎矩荷載-不利于單樁的水平承載力,隨著彎矩作用的增加,相同水平荷載作用下,樁身水平位移和樁前側(cè)土壓力明顯增加,而水平荷載對樁頂?shù)呢Q向沉降影響較小;地基比例系數(shù)不僅與樁周土體有關(guān),還與施加的荷載類型和樁土交界處的水平位移有關(guān),地基比例系數(shù)隨樁土交界處水平位移的增加迅速減小,最后趨近于穩(wěn)定。 

【文章來源】：建筑結(jié)構(gòu). 2020,50(13)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

豎向荷載作用下的

樁前側(cè)土壓力

為了對斜坡上單樁分別施加豎向荷載、彎矩和水平荷載,本課題組自行設(shè)計了荷載加載系統(tǒng)。豎向荷載利用模型槽上部的反力架和液壓千斤頂施加。將反力架和模型槽通過螺栓進行固定,防止兩者發(fā)生相對滑移。通過DY230-K1T2型壓力傳感器(最小量程為0.1kg)確定每級施加的荷載。彎矩和水平荷載由鋼絲繩通過固定在模型槽上的滑輪提供。通過調(diào)節(jié)滑輪位置,可以使水平荷載的加載保持水平(圖2)。在樁頂和樁土交界處設(shè)置百分表(圖3),以測量豎向沉降和水平位移。百分表的量程均為30mm。圖2 組合荷載加載示意圖

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3348478