既有建筑下挖增層改造將引起群樁基礎(chǔ)產(chǎn)生附加沉降。筆者引入雙曲線模型來(lái)模擬樁端和樁側(cè)阻力的發(fā)揮機(jī)理;考慮到群樁基礎(chǔ)之間存在復(fù)雜的樁樁、樁土相互作用,結(jié)合剪切位移法導(dǎo)得雙曲線模型參數(shù)的計(jì)算方法;通過荷載傳遞法建立群樁基礎(chǔ)剛性承臺(tái)條件下的控制方程,并結(jié)合Plaxis 3D數(shù)值分析軟件驗(yàn)證了該計(jì)算方法的可行性。最后,研究了既有建筑下挖增層改造對(duì)剛性和柔性承臺(tái)群樁基礎(chǔ)承載性狀的影響因素。結(jié)果顯示:剛性和柔性承臺(tái)頂部沉降比隨著開挖深度的增加大致呈線性增加;在同一開挖深度時(shí),沉降比隨著頂部荷載的增加而有所增大,且柔性承臺(tái)的沉降比大于剛性承臺(tái)的沉降比;群樁基礎(chǔ)中的樁間距對(duì)承臺(tái)頂部沉降比會(huì)有一定的影響;在既有建筑下挖增層改造過程中,群樁基礎(chǔ)承臺(tái)應(yīng)做成剛性承臺(tái)。 

【文章來(lái)源】：地下空間與工程學(xué)報(bào). 2020,16(04)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：10 頁(yè)

【部分圖文】：

浙江飯店平面圖

既有建筑地下室增層改造工程示意圖

荷載傳遞法的基本理念是將基樁離散成n個(gè)微元體，如3所示，樁土相互作用則采用非線性彈簧來(lái)模擬。圖中l(wèi)為樁長(zhǎng);Pt為樁頂荷載;Pn為樁端荷載;Pi及l(fā)i分別為微元體i的荷載及長(zhǎng)度;P(z)及d P(z)分別為深度z處的荷載及荷載增量;(z)為深度z處的樁側(cè)摩阻力。取其中一個(gè)微元體進(jìn)行受力分析，可得:

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[10]上海地區(qū)基坑開挖數(shù)值分析中土體HS-Small模型參數(shù)的研究[J]. 王衛(wèi)東,王浩然,徐中華.  巖土力學(xué). 2013(06)

博士論文
[1]軟土地基樁基受力性狀和沉降特性試驗(yàn)與理論研究[D]. 張乾青.浙江大學(xué) 2012



本文編號(hào)：3273539