為確保冷水機組壓縮機安全運行,在裝置運行中設(shè)置了低壓保護、高壓保護、排氣溫度保護和壓差保護等聯(lián)鎖保護,并通過調(diào)節(jié)冷源出口溫度、環(huán)境溫度對壓縮機飽和吸排氣溫度進行調(diào)節(jié)。裝置運行結(jié)果顯示:相同飽和吸氣溫度下,環(huán)境溫度隨著裝置負(fù)荷的降低、風(fēng)機轉(zhuǎn)速的增加而升高;裝置制冷量隨著負(fù)荷的增加、飽和排氣溫度的降低而增大,但其受風(fēng)速的影響并不大;使用COP對裝置性能進行綜合評價,COP隨著飽和排氣溫度的升高而降低,此外,在高飽和排氣溫度下,COP受裝置負(fù)荷、風(fēng)速等影響較小,而在低飽和排氣溫度下,COP隨著負(fù)荷的增大、風(fēng)速的降低而增大。 

【文章來源】：低溫工程. 2020,(04)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

設(shè)備系統(tǒng)原理圖

為減小裝備空間占據(jù)體積，選用換熱效率高的微通道作為冷凝器，并使用焓差法對微通道進出口空氣溫度進行測量，把熱電偶安裝于溫度采樣器，對空氣干球溫度進行測量，選用變頻風(fēng)機為空氣流動提供動力，實驗運行中，變頻風(fēng)機運轉(zhuǎn)數(shù)量保持不變，通過對變頻風(fēng)機轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)實現(xiàn)對空氣流量的控制，具體安裝見圖2。此外，選用壓力變送器對工質(zhì)壓力進行測量，其測量精度為0.1級;選用熱電阻對裝置中工質(zhì)/冷源溫度進行測量，其測量范圍為-200—500℃，其測量精度為±0.15℃;選用質(zhì)量流量計對工質(zhì)流量進行測量，其測量范圍為0—3 000 kg/h，測量精度為±0.1%。使用錫紙把熱電偶探頭安裝與壓縮機外殼表面，進而對壓縮機壁溫進行測量。對于特定負(fù)荷，實驗首先以載冷劑進出口溫度為12℃/7℃，空氣源干濕球溫度為35℃/34℃的工況下，確定裝置內(nèi)載冷劑循環(huán)流量，而后以載冷劑循環(huán)流量為定值，對載冷劑出水溫度、空氣源干球溫度進行調(diào)節(jié)，以達到壓縮機運行工況范圍內(nèi)飽和吸排氣溫度設(shè)定值。

裝置所用渦旋壓縮機工況運行圖如圖3所示，由圖可知:壓縮機飽和吸氣溫度范圍為-30—25℃，飽和排氣溫度范圍為10—60℃，為確保壓縮機的安全可靠運行，同樣對壓縮機設(shè)定相應(yīng)保護，其中，圖中(1)指示為壓縮機低壓保護，(2)指示為壓縮機高壓保護，(3)指示為壓縮機排氣溫度保護。此外，為確保裝置的安全運行，特別設(shè)計了壓縮機壓差保護，如圖3中(4)所示，即壓縮機必須為工質(zhì)提供一定動力，以克服其在冷凝器、液體管路、膨脹閥、蒸發(fā)器等部件的流動阻力。實驗運行中，其它工況條件保持不變，通過調(diào)節(jié)載冷劑出口溫度、環(huán)境溫度分別調(diào)節(jié)壓縮機飽和吸氣溫度、飽和排氣溫度，其中，飽和吸氣溫度、飽和排氣溫度均隨載冷劑出口溫度、環(huán)境溫度的升高而升高，這主要是由換熱溫差導(dǎo)致的。此外，滿載負(fù)荷工質(zhì)流量>75%負(fù)荷工質(zhì)循環(huán)流量>50%負(fù)荷工質(zhì)循環(huán)流量，雖然換熱器內(nèi)工質(zhì)流量的增大導(dǎo)致?lián)Q熱特性增強，可使換熱溫差降低，但在滿載負(fù)荷工況下，冷凝換熱量最大，換熱量的增加使換熱溫差增大，最終使相同飽和吸氣、排氣溫度下，滿載負(fù)荷所對應(yīng)載冷劑出口溫度、環(huán)境溫度更低，具體如圖4所示。

【參考文獻】：
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