天水體育中心游泳館鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)施工模擬分析與監(jiān)測
發(fā)布時間:2021-05-31 22:44
天水體育中心游泳館屋蓋為鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),采用分塊吊裝和局部頂升相結(jié)合的施工工序,整體網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)拼裝完成之后進行整體卸載。為了研究在施工過程中鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能變化情況以及保證結(jié)構(gòu)在施工過程中的安全,利用MIDAS Gen對結(jié)構(gòu)吊裝及頂升過程進行數(shù)值模擬分析,并將計算結(jié)果作為后期卸載模擬的初始值,采用強制位移法對網(wǎng)殼整體結(jié)構(gòu)的卸載過程進行模擬。根據(jù)模擬結(jié)果并結(jié)合施工方法制定合理的施工監(jiān)測方案,在現(xiàn)場布設(shè)傳感器對結(jié)構(gòu)施工過程進行應(yīng)力應(yīng)變實時監(jiān)測,最后將數(shù)值模擬結(jié)果與現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)進行對比分析。結(jié)果表明:模擬分析結(jié)果與現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)分析結(jié)果總體變化趨勢基本吻合,在卸載過程中吊裝部分與頂升部分伴隨千斤頂?shù)幕赜?網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)逐步從施工狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)計使用狀態(tài),力學(xué)性能變化在合理的設(shè)計范圍內(nèi)。
【文章來源】:建筑結(jié)構(gòu). 2020,50(17)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:7 頁
【部分圖文】:
主體鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)
圖1 主體鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)針對游泳館鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的特點,并結(jié)合以往類似工程的施工經(jīng)驗,采用散件發(fā)運至現(xiàn)場,在現(xiàn)場采用分塊拼裝、分塊吊裝、局部頂升、高空對接的方法進行施工。整體鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)分為15個吊裝單元和1個頂升單元。根據(jù)本工程實際特點以及場地施工條件,將整體結(jié)構(gòu)分為五個大區(qū):Ⅰ~Ⅳ區(qū)為整體結(jié)構(gòu)的四周環(huán)繞區(qū)域,為吊裝單元區(qū); Ⅴ區(qū)為整體結(jié)構(gòu)中部區(qū)域,為頂升單元區(qū)。其中1~5號單元屬于Ⅰ區(qū),6~9號單元屬于Ⅱ區(qū),10~13號單元屬于Ⅲ區(qū),14~15號單元屬于Ⅳ區(qū),16號單元屬于Ⅴ區(qū)。 鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)下部為混凝土環(huán)梁拉結(jié)而成的框架體系,其中框架柱分為呈橢圓形排列的外環(huán)柱和呈矩形排列的內(nèi)環(huán)柱,在吊裝階段,重型起重機在汽車吊的配合下將1~15號單元按單元編號順序進行空間定位和補強連接,每相鄰結(jié)構(gòu)單元連接完畢后將其放置于框架柱上部設(shè)置的永久支座處。待Ⅰ~Ⅳ區(qū)單元吊裝完畢后進行鋼網(wǎng)殼中部區(qū)域的頂升施工,采用液壓同步頂升技術(shù)最終完成整體鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的拼接組裝,具體施工順序如圖3所示。
針對游泳館鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的特點,并結(jié)合以往類似工程的施工經(jīng)驗,采用散件發(fā)運至現(xiàn)場,在現(xiàn)場采用分塊拼裝、分塊吊裝、局部頂升、高空對接的方法進行施工。整體鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)分為15個吊裝單元和1個頂升單元。根據(jù)本工程實際特點以及場地施工條件,將整體結(jié)構(gòu)分為五個大區(qū):Ⅰ~Ⅳ區(qū)為整體結(jié)構(gòu)的四周環(huán)繞區(qū)域,為吊裝單元區(qū); Ⅴ區(qū)為整體結(jié)構(gòu)中部區(qū)域,為頂升單元區(qū)。其中1~5號單元屬于Ⅰ區(qū),6~9號單元屬于Ⅱ區(qū),10~13號單元屬于Ⅲ區(qū),14~15號單元屬于Ⅳ區(qū),16號單元屬于Ⅴ區(qū)。 鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)下部為混凝土環(huán)梁拉結(jié)而成的框架體系,其中框架柱分為呈橢圓形排列的外環(huán)柱和呈矩形排列的內(nèi)環(huán)柱,在吊裝階段,重型起重機在汽車吊的配合下將1~15號單元按單元編號順序進行空間定位和補強連接,每相鄰結(jié)構(gòu)單元連接完畢后將其放置于框架柱上部設(shè)置的永久支座處。待Ⅰ~Ⅳ區(qū)單元吊裝完畢后進行鋼網(wǎng)殼中部區(qū)域的頂升施工,采用液壓同步頂升技術(shù)最終完成整體鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的拼接組裝,具體施工順序如圖3所示。2 數(shù)值模擬分析
【參考文獻】:
期刊論文
[1]天水體育中心鋼結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計[J]. 李燁,張濤,湯涵,李曉玉,王俊. 建筑結(jié)構(gòu). 2020(17)
[2]大跨度鋼、木混合結(jié)構(gòu)屋蓋設(shè)計并基于實例分析對抗震性能的研究[J]. 夏建中,淡浩. 地震工程學(xué)報. 2019(04)
[3]大跨度空間結(jié)構(gòu)卸載過程模擬分析與監(jiān)測[J]. 孫學(xué)根,牛忠榮,李兆峰,丁仕洪,帖磊. 建筑結(jié)構(gòu). 2018(11)
[4]空間管桁架結(jié)構(gòu)體育館施工全過程模擬分析與健康監(jiān)測[J]. 王秀麗,榮子豪,楊本學(xué),羅崇德,周巖,吳小燕. 建筑科學(xué)與工程學(xué)報. 2017(02)
[5]深圳灣體育中心鋼結(jié)構(gòu)施工非線性時變有限元分析[J]. 田黎敏,郝際平. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報. 2014(10)
[6]雅丹觀光塔鋼屋蓋不規(guī)則雙層網(wǎng)格結(jié)構(gòu)設(shè)計研究[J]. 王秀麗,馬肖彤. 地震工程學(xué)報. 2013(03)
[7]大跨度異形鋼桁架安裝過程試驗研究及實時監(jiān)控[J]. 苗吉軍,侯曉燕,王典武,劉延春,白小軍. 建筑結(jié)構(gòu). 2013(06)
[8]大跨鋼結(jié)構(gòu)施工加載健康監(jiān)測及模擬分析[J]. 王秀麗,李瑛,楊文偉. 空間結(jié)構(gòu). 2012(04)
[9]大跨度空間結(jié)構(gòu)卸載過程仿真計算方法[J]. 范重,劉先明,范學(xué)偉,李麗,彭翼. 建筑科學(xué)與工程學(xué)報. 2011(04)
[10]土木工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的研究狀況與進展[J]. 李宏男,高東偉,伊廷華. 力學(xué)進展. 2008(02)
本文編號:3209114
【文章來源】:建筑結(jié)構(gòu). 2020,50(17)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:7 頁
【部分圖文】:
主體鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)
圖1 主體鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)針對游泳館鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的特點,并結(jié)合以往類似工程的施工經(jīng)驗,采用散件發(fā)運至現(xiàn)場,在現(xiàn)場采用分塊拼裝、分塊吊裝、局部頂升、高空對接的方法進行施工。整體鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)分為15個吊裝單元和1個頂升單元。根據(jù)本工程實際特點以及場地施工條件,將整體結(jié)構(gòu)分為五個大區(qū):Ⅰ~Ⅳ區(qū)為整體結(jié)構(gòu)的四周環(huán)繞區(qū)域,為吊裝單元區(qū); Ⅴ區(qū)為整體結(jié)構(gòu)中部區(qū)域,為頂升單元區(qū)。其中1~5號單元屬于Ⅰ區(qū),6~9號單元屬于Ⅱ區(qū),10~13號單元屬于Ⅲ區(qū),14~15號單元屬于Ⅳ區(qū),16號單元屬于Ⅴ區(qū)。 鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)下部為混凝土環(huán)梁拉結(jié)而成的框架體系,其中框架柱分為呈橢圓形排列的外環(huán)柱和呈矩形排列的內(nèi)環(huán)柱,在吊裝階段,重型起重機在汽車吊的配合下將1~15號單元按單元編號順序進行空間定位和補強連接,每相鄰結(jié)構(gòu)單元連接完畢后將其放置于框架柱上部設(shè)置的永久支座處。待Ⅰ~Ⅳ區(qū)單元吊裝完畢后進行鋼網(wǎng)殼中部區(qū)域的頂升施工,采用液壓同步頂升技術(shù)最終完成整體鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的拼接組裝,具體施工順序如圖3所示。
針對游泳館鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的特點,并結(jié)合以往類似工程的施工經(jīng)驗,采用散件發(fā)運至現(xiàn)場,在現(xiàn)場采用分塊拼裝、分塊吊裝、局部頂升、高空對接的方法進行施工。整體鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)分為15個吊裝單元和1個頂升單元。根據(jù)本工程實際特點以及場地施工條件,將整體結(jié)構(gòu)分為五個大區(qū):Ⅰ~Ⅳ區(qū)為整體結(jié)構(gòu)的四周環(huán)繞區(qū)域,為吊裝單元區(qū); Ⅴ區(qū)為整體結(jié)構(gòu)中部區(qū)域,為頂升單元區(qū)。其中1~5號單元屬于Ⅰ區(qū),6~9號單元屬于Ⅱ區(qū),10~13號單元屬于Ⅲ區(qū),14~15號單元屬于Ⅳ區(qū),16號單元屬于Ⅴ區(qū)。 鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)下部為混凝土環(huán)梁拉結(jié)而成的框架體系,其中框架柱分為呈橢圓形排列的外環(huán)柱和呈矩形排列的內(nèi)環(huán)柱,在吊裝階段,重型起重機在汽車吊的配合下將1~15號單元按單元編號順序進行空間定位和補強連接,每相鄰結(jié)構(gòu)單元連接完畢后將其放置于框架柱上部設(shè)置的永久支座處。待Ⅰ~Ⅳ區(qū)單元吊裝完畢后進行鋼網(wǎng)殼中部區(qū)域的頂升施工,采用液壓同步頂升技術(shù)最終完成整體鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的拼接組裝,具體施工順序如圖3所示。2 數(shù)值模擬分析
【參考文獻】:
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[4]空間管桁架結(jié)構(gòu)體育館施工全過程模擬分析與健康監(jiān)測[J]. 王秀麗,榮子豪,楊本學(xué),羅崇德,周巖,吳小燕. 建筑科學(xué)與工程學(xué)報. 2017(02)
[5]深圳灣體育中心鋼結(jié)構(gòu)施工非線性時變有限元分析[J]. 田黎敏,郝際平. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報. 2014(10)
[6]雅丹觀光塔鋼屋蓋不規(guī)則雙層網(wǎng)格結(jié)構(gòu)設(shè)計研究[J]. 王秀麗,馬肖彤. 地震工程學(xué)報. 2013(03)
[7]大跨度異形鋼桁架安裝過程試驗研究及實時監(jiān)控[J]. 苗吉軍,侯曉燕,王典武,劉延春,白小軍. 建筑結(jié)構(gòu). 2013(06)
[8]大跨鋼結(jié)構(gòu)施工加載健康監(jiān)測及模擬分析[J]. 王秀麗,李瑛,楊文偉. 空間結(jié)構(gòu). 2012(04)
[9]大跨度空間結(jié)構(gòu)卸載過程仿真計算方法[J]. 范重,劉先明,范學(xué)偉,李麗,彭翼. 建筑科學(xué)與工程學(xué)報. 2011(04)
[10]土木工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的研究狀況與進展[J]. 李宏男,高東偉,伊廷華. 力學(xué)進展. 2008(02)
本文編號:3209114
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