地下結(jié)構(gòu)動(dòng)力模型及地震響應(yīng)參數(shù)影響研究
發(fā)布時(shí)間:2021-05-24 14:30
隨著地鐵及地下商場等越來越普及,地下結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)變得越來越重要。在多震國家比如中國,地下結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)顯得尤為重要。目前,關(guān)于地下結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)有很多方法,但是,能被廣泛運(yùn)用于實(shí)際工程中的卻寥寥無幾。本文主要研究土與結(jié)構(gòu)相互作用的影響,采用運(yùn)用廣泛的溫克爾模型,研究這些因素對地基彈簧系數(shù)的影響規(guī)律,最后擴(kuò)展到非線性地基彈簧對振動(dòng)的影響。本文研究主要分為三個(gè)部分,第一部分運(yùn)用量綱分析的方法,改進(jìn)了原有的溫克爾地基彈簧系數(shù),系數(shù)的推導(dǎo)考慮了結(jié)構(gòu)的直徑、埋深、結(jié)構(gòu)種類、固定方式、埋置方式、地基土的粘滯系數(shù)、地震頻率等影響因素,結(jié)合了理論推導(dǎo)和實(shí)驗(yàn)擬合驗(yàn)證的方法,為地基系數(shù)的合理確定提供了新的思路。本部分詳細(xì)討論了土彈簧系數(shù)受到地震加載頻率、結(jié)構(gòu)埋深和結(jié)構(gòu)尺寸的變化影響。研究發(fā)現(xiàn),隨著地震頻率的增大,土彈簧的應(yīng)變率效應(yīng)增大,剛度增大;隨著結(jié)構(gòu)尺寸的增大,結(jié)構(gòu)對周圍土體的影響范圍增大,相同的應(yīng)力作用下,土彈簧的剛度隨著結(jié)構(gòu)尺寸的增大逐漸減小;隨著埋深的增大,按照太沙基的“土拱效應(yīng)”理論,上覆土的壓應(yīng)力隨著埋深的增大而增大,最后趨于定值,所以地基系數(shù)也隨著埋深的增大而增大,最后趨于定值。第二部分將本...
【文章來源】:北京建筑大學(xué)北京市
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 引言
1.2 抗震方法分類
1.3 土與結(jié)構(gòu)相互作用研究現(xiàn)狀
1.3.1 地基彈簧系數(shù)研究歷史和現(xiàn)狀
1.3.2 地基模型理論研究
1.3.3 地基模型計(jì)算方法
1.3.4 小結(jié)
1.4 本文研究意義方法及研究內(nèi)容
1.4.1 研究意義及方法
1.4.2 研究內(nèi)容
第2章 地基系數(shù)的量綱計(jì)算
2.1 量綱分析概述
2.1.1 量綱
2.1.2 量綱分析的基本原理[81]
2.2 地基系數(shù)的量綱分析
2.2.1 地基系數(shù)的量綱
2.2.2 控制參數(shù)確定
2.2.3 量綱分析
2.3 壓縮彈簧系數(shù)
2.3.1 彈簧系數(shù)與頻率的關(guān)系
2.3.2 彈簧系數(shù)與尺寸的關(guān)系
2.3.3 正壓彈簧系數(shù)與埋深的關(guān)系
2.4 剪切彈簧系數(shù)
2.5 結(jié)論
第3章 振動(dòng)影響因素研究
3.1 剛體結(jié)構(gòu)算例
3.1.1 頻率對結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響
3.1.2 尺寸對結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響
3.1.3 埋深對結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響
3.2 總結(jié)
第4章 豎向地震作用下地下結(jié)構(gòu)非線性振動(dòng)過渡階段研究
4.1 非線性的研究現(xiàn)狀
4.2 運(yùn)動(dòng)方程的建立
4.3 運(yùn)動(dòng)方程求解
4.4 非線性程度對于結(jié)構(gòu)振動(dòng)規(guī)律的影響
4.4.1 k3對結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響
4.4.2 地震強(qiáng)度對結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響
4.5 結(jié)論
第5章 結(jié)論與展望
5.1 結(jié)論
5.2 展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士期間發(fā)表論文
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]大開地鐵車站地震破壞模擬與機(jī)理分析[J]. 杜修力,馬超,路德春,許成順,許紫剛. 土木工程學(xué)報(bào). 2017(01)
[2]載荷試驗(yàn)尺寸效應(yīng)及地基承載力確定方法探討[J]. 張玉成,楊光華,胡海英,劉翔宇,駱以道,姜燕. 巖土力學(xué). 2016(S2)
[3]日本阪神地震中大開地鐵車站地震破壞機(jī)理分析[J]. 杜修力,王剛,路德春. 防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報(bào). 2016(02)
[4]地下結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析擬靜力法與動(dòng)力非線性時(shí)程法的比較[J]. 洑旭江,常素萍,陳國興. 地震工程與工程振動(dòng). 2016(01)
[5]不同區(qū)位下城市地下空間發(fā)展現(xiàn)狀分析[J]. 酈佳琪,郭宗逵. 經(jīng)營管理者. 2016(02)
[6]不同埋深的山嶺隧道洞身段地震動(dòng)力響應(yīng)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究[J]. 陶連金,許淇,李書龍,侯森,安林軒. 工程抗震與加固改造. 2015(06)
[7]不同埋深隧道的地震響應(yīng)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究[J]. 高峰,孫常新,譚緒凱,朱藝,李虎. 巖土力學(xué). 2015(09)
[8]考慮成層土變異性的等效基床系數(shù)分析[J]. 朱令,丁文其,王瑞,劉洪洲,方磊. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2014(S1)
[9]基床系數(shù)確定方法的討論[J]. 張蕾,高廣運(yùn),高盟. 地下空間與工程學(xué)報(bào). 2011(04)
[10]淺埋地下結(jié)構(gòu)頂板在豎向地震作用下的動(dòng)力響應(yīng)[J]. 陳燦壽,戚承志,錢七虎,李信橋. 世界地震工程. 2010(04)
碩士論文
[1]土與結(jié)構(gòu)接觸面力學(xué)特性研究[D]. 董景剛.大連理工大學(xué) 2011
[2]土-結(jié)構(gòu)相互作用混合試驗(yàn)方法的數(shù)值模擬[D]. 羅偉兵.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2010
[3]盾構(gòu)隧道垂直土壓力松動(dòng)效應(yīng)的研究[D]. 加瑞.河海大學(xué) 2007
[4]基于土-結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用理論的地鐵隧道抗震的非線性分析[D]. 張鴻.天津大學(xué) 2004
本文編號(hào):3204347
【文章來源】:北京建筑大學(xué)北京市
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 引言
1.2 抗震方法分類
1.3 土與結(jié)構(gòu)相互作用研究現(xiàn)狀
1.3.1 地基彈簧系數(shù)研究歷史和現(xiàn)狀
1.3.2 地基模型理論研究
1.3.3 地基模型計(jì)算方法
1.3.4 小結(jié)
1.4 本文研究意義方法及研究內(nèi)容
1.4.1 研究意義及方法
1.4.2 研究內(nèi)容
第2章 地基系數(shù)的量綱計(jì)算
2.1 量綱分析概述
2.1.1 量綱
2.1.2 量綱分析的基本原理[81]
2.2 地基系數(shù)的量綱分析
2.2.1 地基系數(shù)的量綱
2.2.2 控制參數(shù)確定
2.2.3 量綱分析
2.3 壓縮彈簧系數(shù)
2.3.1 彈簧系數(shù)與頻率的關(guān)系
2.3.2 彈簧系數(shù)與尺寸的關(guān)系
2.3.3 正壓彈簧系數(shù)與埋深的關(guān)系
2.4 剪切彈簧系數(shù)
2.5 結(jié)論
第3章 振動(dòng)影響因素研究
3.1 剛體結(jié)構(gòu)算例
3.1.1 頻率對結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響
3.1.2 尺寸對結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響
3.1.3 埋深對結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響
3.2 總結(jié)
第4章 豎向地震作用下地下結(jié)構(gòu)非線性振動(dòng)過渡階段研究
4.1 非線性的研究現(xiàn)狀
4.2 運(yùn)動(dòng)方程的建立
4.3 運(yùn)動(dòng)方程求解
4.4 非線性程度對于結(jié)構(gòu)振動(dòng)規(guī)律的影響
4.4.1 k3對結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響
4.4.2 地震強(qiáng)度對結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響
4.5 結(jié)論
第5章 結(jié)論與展望
5.1 結(jié)論
5.2 展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士期間發(fā)表論文
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]大開地鐵車站地震破壞模擬與機(jī)理分析[J]. 杜修力,馬超,路德春,許成順,許紫剛. 土木工程學(xué)報(bào). 2017(01)
[2]載荷試驗(yàn)尺寸效應(yīng)及地基承載力確定方法探討[J]. 張玉成,楊光華,胡海英,劉翔宇,駱以道,姜燕. 巖土力學(xué). 2016(S2)
[3]日本阪神地震中大開地鐵車站地震破壞機(jī)理分析[J]. 杜修力,王剛,路德春. 防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報(bào). 2016(02)
[4]地下結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析擬靜力法與動(dòng)力非線性時(shí)程法的比較[J]. 洑旭江,常素萍,陳國興. 地震工程與工程振動(dòng). 2016(01)
[5]不同區(qū)位下城市地下空間發(fā)展現(xiàn)狀分析[J]. 酈佳琪,郭宗逵. 經(jīng)營管理者. 2016(02)
[6]不同埋深的山嶺隧道洞身段地震動(dòng)力響應(yīng)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究[J]. 陶連金,許淇,李書龍,侯森,安林軒. 工程抗震與加固改造. 2015(06)
[7]不同埋深隧道的地震響應(yīng)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究[J]. 高峰,孫常新,譚緒凱,朱藝,李虎. 巖土力學(xué). 2015(09)
[8]考慮成層土變異性的等效基床系數(shù)分析[J]. 朱令,丁文其,王瑞,劉洪洲,方磊. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2014(S1)
[9]基床系數(shù)確定方法的討論[J]. 張蕾,高廣運(yùn),高盟. 地下空間與工程學(xué)報(bào). 2011(04)
[10]淺埋地下結(jié)構(gòu)頂板在豎向地震作用下的動(dòng)力響應(yīng)[J]. 陳燦壽,戚承志,錢七虎,李信橋. 世界地震工程. 2010(04)
碩士論文
[1]土與結(jié)構(gòu)接觸面力學(xué)特性研究[D]. 董景剛.大連理工大學(xué) 2011
[2]土-結(jié)構(gòu)相互作用混合試驗(yàn)方法的數(shù)值模擬[D]. 羅偉兵.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2010
[3]盾構(gòu)隧道垂直土壓力松動(dòng)效應(yīng)的研究[D]. 加瑞.河海大學(xué) 2007
[4]基于土-結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用理論的地鐵隧道抗震的非線性分析[D]. 張鴻.天津大學(xué) 2004
本文編號(hào):3204347
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