裝配式可回收土釘與破碎基巖樁基側(cè)阻試驗研究
發(fā)布時間:2021-05-19 19:58
適應(yīng)建筑工業(yè)化趨勢,克服基坑土釘支護臨時性浪費、污染地質(zhì)環(huán)境和影響地下空間開發(fā)等缺點,開發(fā)裝配式可回收土釘基坑支護結(jié)構(gòu),并完成現(xiàn)場承載力測試。另外,針對國內(nèi)破碎基巖地區(qū)缺乏樁基承載力計算方法的現(xiàn)狀,構(gòu)建基巖破碎程度的物理模型試驗方法,完成破碎基巖模型與樁身混凝土的直剪試驗;谏鲜鲈囼,應(yīng)用理論分析和數(shù)值模擬獲得如下結(jié)論:(1)裝配式可回收土釘試驗研究①通過現(xiàn)場試驗及數(shù)值模擬,得出裝配式可回收土釘受力機理與傳統(tǒng)注漿土釘不同,其抗拔力是由絲間釘土極限摩阻力和繞絲端承力提供,且端部拉拔力與釘土摩阻力成正比,與繞絲端承力成反比,在極限狀態(tài)下,釘土摩阻力達到最大比例,繞絲端承力達到最小比例。②裝配式可回收土釘最優(yōu)構(gòu)造為繞絲間距是2~3倍的桿體直徑、繞絲高度是0.3~0.45倍的桿體直徑。③提出了裝配式可回收土釘承載力估算公式,并得到工程應(yīng)用驗證。(2)基巖破碎程度物理模型及樁側(cè)阻力試驗研究①構(gòu)建模塊化混凝土模擬破碎基巖的方法并完成不同完整程度基巖物理模型的完整程度指標測試;②開發(fā)專門設(shè)備,完成破碎基巖物理模型與樁身混凝土膠結(jié)的剪切試驗,證明破碎基巖及完整基巖與樁身膠結(jié)的抗剪強度接近;③根據(jù)試驗...
【文章來源】:山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:89 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 選題背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 土釘墻的發(fā)展研究現(xiàn)狀
1.2.2 基巖完整程度測試方法研究現(xiàn)狀
1.2.3 巖石地基上樁基承載力理論研究現(xiàn)狀
1.2.4 破碎基巖上樁基承載力研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容
1.4 研究方法
第2章 裝配式可回收土釘?shù)臏y試研究
2.1 引言
2.2 裝配式可回收土釘研究
2.2.1 基本構(gòu)造
2.2.2 施工原理
2.2.3 可回收土釘工作機制研究
2.2.4 可回收土釘最優(yōu)構(gòu)造研究
2.2.5 可回收土釘承載力估算公式
2.3 工程應(yīng)用
2.3.1 設(shè)計
2.3.2 施工
2.3.3 檢測
2.4 本章小結(jié)
第3章 基巖破碎程度模型試驗研究
3.1 引言
3.2 破碎基巖物理模型制備
3.2.1 材料等效依據(jù)
3.2.2 完整程度劃分原理
3.2.3 模塊材料
3.2.4 模塊制備
3.3 基巖物理模型完整程度測試試驗
3.3.1 波速測試試驗方案
3.3.2 基巖模型體積節(jié)理數(shù)計算模型
3.3.3 波速測試及基巖模型完整程度分類結(jié)果
3.4 本章小結(jié)
第4章 破碎基巖樁側(cè)阻力試驗研究
4.1 引言
4.2 室內(nèi)直剪試驗方案
4.2.1 直剪試驗設(shè)備簡介
4.2.2 直剪試件制備
4.2.3 直剪試驗方法
4.3 直剪試驗數(shù)值模擬方案
4.3.1 力學(xué)模型
4.3.2 邊界條件
4.3.3 材料參數(shù)
4.3.4 加載方式
4.4 直剪試驗及數(shù)值模擬結(jié)果對比分析
4.4.1 剪切面破壞模式對比分析
4.4.2 抗剪強度對比分析
4.5 樁側(cè)阻力估算公式
4.6 本章小結(jié)
第5章 破碎基巖地區(qū)樁基工作性狀分析
5.1 工程案例
5.1.1 地質(zhì)概況
5.1.2 樁基設(shè)計概況
5.1.3 樁基設(shè)計優(yōu)化
5.1.4 優(yōu)化樁基試樁試驗
5.2 破碎基巖上樁基設(shè)計建議
5.3 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
6.1 結(jié)論
6.2 建議與展望
參考文獻
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間主要學(xué)術(shù)成果
學(xué)位論文評閱及答辯情況表
【參考文獻】:
期刊論文
[1]寧江松花江特大橋樁基承載力模擬試驗研究[J]. 于清楊,陳香利,李艦航,應(yīng)偉彪. 路基工程. 2017(04)
[2]馬普托大橋南錨碇工程半成巖力學(xué)特性試驗研究[J]. 張琦,徐江,戴國亮,秦偉,白鵬宇. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報. 2017(10)
[3]基于結(jié)構(gòu)面綜合指標的巖體質(zhì)量評價及應(yīng)用[J]. 雷光偉,楊春和,王貴賓,魏翔,陳世萬,霍亮. 巖土力學(xué). 2017(08)
[4]聲波測井技術(shù)在水利工程中的應(yīng)用[J]. 邱鍇. 西北水電. 2016(06)
[5]聲波測試技術(shù)在巷道圍巖松動區(qū)測定中的應(yīng)用[J]. 武宇,戴俊,李晨,袁東凱. 煤炭工程. 2016(12)
[6]較破碎巖體中樁基豎向承載力分析與探討[J]. 陳筠,王鵬程,季永新,張斌斌. 長江科學(xué)院院報. 2016(10)
[7]注漿加固后巖體單一界面抗剪強度[J]. 鄭卓,李術(shù)才,劉人太,張世杰,李夏,王曉晨. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報. 2016(S2)
[8]類節(jié)理巖石直剪試驗力學(xué)特性的數(shù)值模擬研究[J]. 李曉鋒,李海波,夏祥,劉博,馮海鵬. 巖土力學(xué). 2016(02)
[9]基于自平衡法的較破碎巖石地基嵌巖樁承載性狀研究[J]. 王田龍,黃質(zhì)宏,張飛,劉豪,楊成. 貴州大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2015(05)
[10]基于鉆孔測試的巖體抗剪強度參數(shù)取值方法及其工程應(yīng)用[J]. 盧陽,譚新,郭喜峰,李維樹. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報. 2015(S2)
博士論文
[1]采動區(qū)地基與水閘結(jié)構(gòu)相互作用機理及加固技術(shù)研究[D]. 常虹.中國礦業(yè)大學(xué) 2013
[2]大型橋梁樁基承載力試驗研究[D]. 冷曦晨.中國地質(zhì)大學(xué)(北京) 2005
碩士論文
[1]深基坑土釘支護中分級放坡的作用[D]. 李善豪.河北工程大學(xué) 2017
[2]土釘墻的變形對周邊環(huán)境的影響[D]. 李正輝.昆明理工大學(xué) 2017
[3]較破碎巖石地基鉆孔灌注嵌巖樁承載性狀分析研究及工程應(yīng)用[D]. 王田龍.貴州大學(xué) 2016
[4]顧?quán)l(xiāng)堤大橋樁基承載力試驗綜合研究[D]. 葉小盛.大連海事大學(xué) 2014
[5]復(fù)合土釘支護的FLAC-(3D)數(shù)值模擬與理論研究[D]. 王松雪.天津大學(xué) 2012
[6]新型漿囊袋土釘技術(shù)及工作機理研究[D]. 何萌.浙江大學(xué) 2010
[7]云南某露天礦采場邊坡巖體力學(xué)參數(shù)確定及穩(wěn)定性研究[D]. 楊帆.昆明理工大學(xué) 2009
[8]深基坑超前鋼管樁復(fù)合預(yù)應(yīng)力錨桿支護數(shù)值模擬研究[D]. 吳靜.中國地質(zhì)大學(xué) 2009
本文編號:3196356
【文章來源】:山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:89 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 選題背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 土釘墻的發(fā)展研究現(xiàn)狀
1.2.2 基巖完整程度測試方法研究現(xiàn)狀
1.2.3 巖石地基上樁基承載力理論研究現(xiàn)狀
1.2.4 破碎基巖上樁基承載力研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容
1.4 研究方法
第2章 裝配式可回收土釘?shù)臏y試研究
2.1 引言
2.2 裝配式可回收土釘研究
2.2.1 基本構(gòu)造
2.2.2 施工原理
2.2.3 可回收土釘工作機制研究
2.2.4 可回收土釘最優(yōu)構(gòu)造研究
2.2.5 可回收土釘承載力估算公式
2.3 工程應(yīng)用
2.3.1 設(shè)計
2.3.2 施工
2.3.3 檢測
2.4 本章小結(jié)
第3章 基巖破碎程度模型試驗研究
3.1 引言
3.2 破碎基巖物理模型制備
3.2.1 材料等效依據(jù)
3.2.2 完整程度劃分原理
3.2.3 模塊材料
3.2.4 模塊制備
3.3 基巖物理模型完整程度測試試驗
3.3.1 波速測試試驗方案
3.3.2 基巖模型體積節(jié)理數(shù)計算模型
3.3.3 波速測試及基巖模型完整程度分類結(jié)果
3.4 本章小結(jié)
第4章 破碎基巖樁側(cè)阻力試驗研究
4.1 引言
4.2 室內(nèi)直剪試驗方案
4.2.1 直剪試驗設(shè)備簡介
4.2.2 直剪試件制備
4.2.3 直剪試驗方法
4.3 直剪試驗數(shù)值模擬方案
4.3.1 力學(xué)模型
4.3.2 邊界條件
4.3.3 材料參數(shù)
4.3.4 加載方式
4.4 直剪試驗及數(shù)值模擬結(jié)果對比分析
4.4.1 剪切面破壞模式對比分析
4.4.2 抗剪強度對比分析
4.5 樁側(cè)阻力估算公式
4.6 本章小結(jié)
第5章 破碎基巖地區(qū)樁基工作性狀分析
5.1 工程案例
5.1.1 地質(zhì)概況
5.1.2 樁基設(shè)計概況
5.1.3 樁基設(shè)計優(yōu)化
5.1.4 優(yōu)化樁基試樁試驗
5.2 破碎基巖上樁基設(shè)計建議
5.3 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
6.1 結(jié)論
6.2 建議與展望
參考文獻
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間主要學(xué)術(shù)成果
學(xué)位論文評閱及答辯情況表
【參考文獻】:
期刊論文
[1]寧江松花江特大橋樁基承載力模擬試驗研究[J]. 于清楊,陳香利,李艦航,應(yīng)偉彪. 路基工程. 2017(04)
[2]馬普托大橋南錨碇工程半成巖力學(xué)特性試驗研究[J]. 張琦,徐江,戴國亮,秦偉,白鵬宇. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報. 2017(10)
[3]基于結(jié)構(gòu)面綜合指標的巖體質(zhì)量評價及應(yīng)用[J]. 雷光偉,楊春和,王貴賓,魏翔,陳世萬,霍亮. 巖土力學(xué). 2017(08)
[4]聲波測井技術(shù)在水利工程中的應(yīng)用[J]. 邱鍇. 西北水電. 2016(06)
[5]聲波測試技術(shù)在巷道圍巖松動區(qū)測定中的應(yīng)用[J]. 武宇,戴俊,李晨,袁東凱. 煤炭工程. 2016(12)
[6]較破碎巖體中樁基豎向承載力分析與探討[J]. 陳筠,王鵬程,季永新,張斌斌. 長江科學(xué)院院報. 2016(10)
[7]注漿加固后巖體單一界面抗剪強度[J]. 鄭卓,李術(shù)才,劉人太,張世杰,李夏,王曉晨. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報. 2016(S2)
[8]類節(jié)理巖石直剪試驗力學(xué)特性的數(shù)值模擬研究[J]. 李曉鋒,李海波,夏祥,劉博,馮海鵬. 巖土力學(xué). 2016(02)
[9]基于自平衡法的較破碎巖石地基嵌巖樁承載性狀研究[J]. 王田龍,黃質(zhì)宏,張飛,劉豪,楊成. 貴州大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2015(05)
[10]基于鉆孔測試的巖體抗剪強度參數(shù)取值方法及其工程應(yīng)用[J]. 盧陽,譚新,郭喜峰,李維樹. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報. 2015(S2)
博士論文
[1]采動區(qū)地基與水閘結(jié)構(gòu)相互作用機理及加固技術(shù)研究[D]. 常虹.中國礦業(yè)大學(xué) 2013
[2]大型橋梁樁基承載力試驗研究[D]. 冷曦晨.中國地質(zhì)大學(xué)(北京) 2005
碩士論文
[1]深基坑土釘支護中分級放坡的作用[D]. 李善豪.河北工程大學(xué) 2017
[2]土釘墻的變形對周邊環(huán)境的影響[D]. 李正輝.昆明理工大學(xué) 2017
[3]較破碎巖石地基鉆孔灌注嵌巖樁承載性狀分析研究及工程應(yīng)用[D]. 王田龍.貴州大學(xué) 2016
[4]顧?quán)l(xiāng)堤大橋樁基承載力試驗綜合研究[D]. 葉小盛.大連海事大學(xué) 2014
[5]復(fù)合土釘支護的FLAC-(3D)數(shù)值模擬與理論研究[D]. 王松雪.天津大學(xué) 2012
[6]新型漿囊袋土釘技術(shù)及工作機理研究[D]. 何萌.浙江大學(xué) 2010
[7]云南某露天礦采場邊坡巖體力學(xué)參數(shù)確定及穩(wěn)定性研究[D]. 楊帆.昆明理工大學(xué) 2009
[8]深基坑超前鋼管樁復(fù)合預(yù)應(yīng)力錨桿支護數(shù)值模擬研究[D]. 吳靜.中國地質(zhì)大學(xué) 2009
本文編號:3196356
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