樁基礎(chǔ)具有豎向承載力高,基礎(chǔ)沉降小,調(diào)節(jié)不均勻沉降能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),成為大型建構(gòu)筑物的主要基礎(chǔ)型式。樁基承載力與沉降分析是樁基設(shè)計(jì)中的主要內(nèi)容。本研究基于樁身布設(shè)鋼筋應(yīng)力計(jì)的單樁現(xiàn)場靜載試驗(yàn)結(jié)果,分析了豎向抗壓單樁荷載-沉降關(guān)系、樁身軸力分布規(guī)律、樁側(cè)摩阻力和樁端摩阻力發(fā)揮特性等,總結(jié)了不同樁側(cè)和樁端荷載傳遞模型,明確了荷載傳遞模型中各參數(shù)的意義和取值方法。以樁側(cè)和樁端荷載傳遞雙曲線模型為例,考慮群樁中各基樁間的相互作用,提出了群樁中各基樁的雙曲線荷載傳遞函數(shù),結(jié)合荷載傳遞法形成了考慮樁-土體系漸進(jìn)變形的樁基承載特性迭代計(jì)算方法。 

【文章來源】：山東科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2020,39(04)北大核心

【文章頁數(shù)】：13 頁

【部分圖文】：

某超長試樁承載特性

由此可得某深度z處樁側(cè)摩阻力τsz和相應(yīng)位置處樁身位移Sz間關(guān)系的微分方程為：Caputo等[59]和劉善偉[39]的試驗(yàn)研究結(jié)果表明，樁-土間非線性相互作用主要體現(xiàn)在樁-土界面處，樁-土界面之外土體主要表現(xiàn)為彈性性狀。Lee等[40]研究表明，樁-土間非線性特性主要集中在樁-土界面處，樁-土界面之外土體表現(xiàn)為彈性性狀。任一深度z處的樁身位移Sz可表示為[60]:

式（16）為非線性微分方程，難以直接求解，可采用RungeKutta方法[61]、Taylor級數(shù)展開法[62]或攝動分析法[63]等進(jìn)行求解。根據(jù)假定的樁端位移和樁端荷載傳遞模型獲得樁端阻力，根據(jù)樁端位移、樁端阻力和上述求解方法，即可獲得豎向抗壓單樁任意深度z處的樁身位移和樁身軸力。假定一系列樁端位移，即可獲得成層土中（可根據(jù)土層分布劃分樁段長度）豎向抗壓單樁樁頂荷載-沉降曲線。利用樁側(cè)荷載傳遞模型（表2）和樁端荷載傳遞模型（表3），考慮樁-土體系摩阻力發(fā)揮特性（圖3），結(jié)合迭代計(jì)算分析樁-土體系漸進(jìn)破壞的樁基承載特性。為模擬不同條件下側(cè)摩阻力和端阻的發(fā)揮特性，迭代計(jì)算方法中可根據(jù)具體情況靈活選用不同的樁側(cè)和樁端荷載傳遞函數(shù)，并可根據(jù)土層分布情況（考慮土層的成層性）和樁尺寸變化情況將樁長劃分成若干樁段以考慮不同土層中樁-土界面的參數(shù)變化，且可考慮地下水對不同樁段樁-土界面參數(shù)的影響。通過選用不同的非線性荷載傳遞模型采用樁頂至樁端迭代計(jì)算方法[56]或樁端至樁頂?shù)?jì)算方法[60,64-65]考慮單樁的非線性受力性狀，并繪制樁頂荷載-沉降曲線。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]考慮樁—土體系漸進(jìn)破壞的群樁基礎(chǔ)差異沉降控制機(jī)理研究[D]. 劉善偉.山東大學(xué) 2018



本文編號：3140483