為了研究巖溶地貌對(duì)樁基的承載和變形特性的影響,提出相應(yīng)的簡(jiǎn)化計(jì)算模型,采用非線性有限元分析軟件ABAQUS對(duì)不同溶洞頂板厚度的單樁承載特性進(jìn)行數(shù)值模擬,分析頂板厚度對(duì)單樁極限承載力以及變形的影響規(guī)律,探究樁側(cè)與樁端的荷載傳遞特性。結(jié)果表明:溶洞頂板厚度的增大導(dǎo)致樁基的極限承載力增大,并對(duì)樁端摩阻力的傳遞產(chǎn)生影響;隨著豎向荷載增大,樁基土體的主要塑性應(yīng)變區(qū)由嵌巖段上部逐漸過渡到溶洞上方的頂板,頂板破壞模式表現(xiàn)為沖切破壞。 

【文章來源】：濟(jì)南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2020,34(04)北大核心

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【部分圖文】：

單樁幾何模型剖面示意圖

根據(jù)圖3的樁底荷載-位移曲線,采用Vesic[15]建議的極限承載力確定方法繪制單樁極限承載力隨頂板厚度的變化,如圖5所示。由圖可知,隨著頂板厚度增加,單樁極限承載力隨之增大,但在頂板厚度h為1D～4D的范圍內(nèi),這種增大趨勢(shì)沒有減緩的跡象,即在頂板厚度為樁徑的1～4倍時(shí),不能忽視溶洞的存在對(duì)樁基承載力的影響。2.2 溶洞頂板破壞模式

頂板厚度為樁徑的3倍時(shí)樁側(cè)的荷載傳遞曲線


本文編號(hào)：3100587