為研究矩形截面鋁合金梁的受彎性能,對剪跨比為1.5、2、2.5的9根鋁合金梁進(jìn)行單調(diào)加載試驗(yàn),分析各試件的典型破壞形態(tài)、荷載-撓度曲線和峰值荷載,對比其極限承載力計(jì)算值和實(shí)測結(jié)果。研究表明:隨著剪跨比的增加,各試件的極限承載力逐漸降低,其跨中對應(yīng)撓度逐漸增加;各試件極限承載力計(jì)算值與實(shí)測結(jié)果基本吻合;隨著剪跨比的增加,試件由剪切變形為主向受彎變形為主轉(zhuǎn)變。 

【文章來源】：工業(yè)建筑. 2020,50(08)北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

試驗(yàn)現(xiàn)場

試驗(yàn)采用6061-T6和6063-T5鋁合金，材性試件均取自鋁合金矩形截面擠壓型材，試件幾何尺寸見圖1。根據(jù)GB/T 228.1—2010《金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分:室溫試驗(yàn)方法》[11]，對試件進(jìn)行拉伸，試驗(yàn)現(xiàn)場和破壞照片見圖2，拉伸的應(yīng)力-應(yīng)變曲線見圖3，各試件實(shí)測材性性能見表2。圖2 材性試驗(yàn)照片

材性試驗(yàn)照片

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]鋁合金方管開孔梁受彎性能研究[D]. 陸洋.合肥工業(yè)大學(xué) 2016



本文編號(hào)：3074198