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基于風(fēng)險可控的重大基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)決策機制研究

發(fā)布時間:2021-02-22 07:59
  技術(shù)決策是重大基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)管理的核心,面臨著技術(shù)復(fù)雜性及主體建構(gòu)性等帶來的高風(fēng)險�;趯χ卮蠡A(chǔ)設(shè)施工程本質(zhì)的認(rèn)知,界定分析重大基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)決策的內(nèi)涵和特征,結(jié)合技術(shù)決策的特征,在技術(shù)決策中引入風(fēng)險管理,探尋構(gòu)建以風(fēng)險可控為準(zhǔn)則的重大基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)決策機制,深入剖析機制的構(gòu)成要素和實施要點。基于港珠澳大橋島隧工程案例,分析了人工島成島決策的決策主體和決策過程。 

【文章來源】:管理現(xiàn)代化. 2020,40(04)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】:4 頁

【部分圖文】:

基于風(fēng)險可控的重大基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)決策機制研究


重大工程前期階段技術(shù)決策主體關(guān)系

工程圖,主體關(guān)系,施工階段,工程


在施工階段,技術(shù)決策主體涉及項目主體、施工方項目管理層(項目總經(jīng)理部、部門經(jīng)理(含風(fēng)險管理))、施工方技術(shù)部門、設(shè)計方、專家群體、科研院所,如圖3所示。施工方受業(yè)主委托承擔(dān)建設(shè)工作,圍繞技術(shù)重難點和施工現(xiàn)場問題,排查風(fēng)險,開展施工組織設(shè)計、制定施工方案、進(jìn)行施工監(jiān)測等技術(shù)活動,對施工過程中技術(shù)問題進(jìn)行決策。施工方項目管理層是施工階段技術(shù)決策的關(guān)鍵主體,負(fù)責(zé)技術(shù)決策活動部署,并綜合各方意見進(jìn)行風(fēng)險判斷,確定施工方案,報項目主體審批。施工方技術(shù)部門針對技術(shù)難題,擬定方案,排查風(fēng)險,上報項目管理層。科研院所為技術(shù)部門提供技術(shù)攻關(guān)、科研實驗支撐,確保方案可靠。設(shè)計方參與配合施工階段的技術(shù)決策,確保設(shè)計意圖得到落實,同時及時根據(jù)現(xiàn)場問題優(yōu)化設(shè)計。專家群體針對技術(shù)重難點,全程為施工方項目管理層提供咨詢意見,保障決策的科學(xué)性。(二)決策準(zhǔn)則

決策程序,風(fēng)險,工程技術(shù)


風(fēng)險可控準(zhǔn)則,是指在重大工程進(jìn)行技術(shù)決策時,始終以風(fēng)險為引領(lǐng),在決策實施過程設(shè)置風(fēng)險管控環(huán)節(jié),對技術(shù)決策方案進(jìn)行風(fēng)險分析,針對不同類型技術(shù)問題,設(shè)置不同的風(fēng)險閾值或風(fēng)險評價標(biāo)準(zhǔn),通過否決存在重大風(fēng)險的技術(shù)決策方案,將后期可能存在的變更和隱患消除在決策階段,同時催生新的創(chuàng)新方案。(三)決策程序

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[5]重大工程決策“政府式”委托代理關(guān)系研究——基于我國港珠澳大橋工程實踐[J]. 張勁文,盛昭瀚.  科學(xué)決策. 2014(12)
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本文編號:3045692

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