混合動力液壓挖掘機動臂液壓系統(tǒng)的勢能回收研究
發(fā)布時間:2021-02-21 22:26
當(dāng)前,隨著各國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人類將面臨從未有過的問題。能源危機是這些問題中最嚴(yán)重也最典型的一個。針對能源危機,許多國家都采取了相應(yīng)的措施,中國更是將節(jié)能列入發(fā)展規(guī)劃之中。伴隨著節(jié)能減排措施在各個領(lǐng)域的落實,為我國乃至全人類的環(huán)保事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)有限的力量,混合動力技術(shù)在各個領(lǐng)域的應(yīng)用越來越普遍。隨著混合動力技術(shù)在汽車市場上的不斷發(fā)展,各挖掘機主流制造商出于降低能耗的考慮,開始將混合動力技術(shù)引入到挖掘機上。在針對混合動力挖掘機的相關(guān)研究中,能量回收是改善挖掘機整體性能的一個重要方向。本文基于對傳統(tǒng)挖掘機工作裝置的分析,提出了新型的混合動力挖掘機的動臂勢能回收系統(tǒng),闡述了其工作原理并進(jìn)行了參數(shù)計算和關(guān)鍵元件選型。在仿真軟件AMESim中建立能量回收系統(tǒng)的仿真模型,針對系統(tǒng)中關(guān)鍵元件,研究其對能量回收系統(tǒng)回收效果的影響,本文的具體工作如下:首先,分別對該挖掘機的動臂、斗桿以及挖斗進(jìn)行幾何和物理關(guān)系的分析,得出每個機構(gòu)的運動學(xué)模型,并在D-H坐標(biāo)系中建立了相應(yīng)的局部坐標(biāo)系,然后針對混合動力液壓挖掘機的工作裝置,在仿真軟件AMESim中建立仿真模型。針對工作裝置中的三個液壓缸在一個工作周期內(nèi)可回...
【文章來源】:燕山大學(xué)河北省
【文章頁數(shù)】:79 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
傳統(tǒng)形式挖掘機的能量流向圖
第 1 章 緒 論合動力系統(tǒng)發(fā)展概況混合動力系統(tǒng)的產(chǎn)生與應(yīng)用適應(yīng)社會發(fā)展的需要,產(chǎn)生于上世紀(jì)初的混合動力技術(shù),在上世紀(jì)八被汽車領(lǐng)域關(guān)注,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)被廣泛用于汽車領(lǐng)域。混數(shù)種能量形式進(jìn)行組合提供動力,較為主流的是電能與機械能的組合合通常被分為串聯(lián)組合式、并聯(lián)組合式和混聯(lián)組合式三種連接方式[13
經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)被廣泛用于汽車形式進(jìn)行組合提供動力,較為主流的是電能與機械分為串聯(lián)組合式、并聯(lián)組合式和混聯(lián)組合式三種連圖 1-2 串聯(lián)組合式的混動系統(tǒng)示,為串聯(lián)組合式的混合動力系統(tǒng)的原理圖。其發(fā)動 而是先將機械能轉(zhuǎn)化為電能,再將電能轉(zhuǎn)化為機械需要完成兩次能量轉(zhuǎn)換,降低了整車能量利用率。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]變量泵驅(qū)動變量馬達(dá)系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制算法研究[J]. 阮凌燕,柯兵,王巖. 機床與液壓. 2017(17)
[2]液壓挖掘機的節(jié)能技術(shù)研究[J]. 肖博,馮振昌,王博. 施工技術(shù). 2016(S2)
[3]PID控制參數(shù)在線自整定方法綜述[J]. 黎殿來,董士崔,宋向華. 電子世界. 2016(22)
[4]基于能源消費的我國低碳經(jīng)濟發(fā)展研究[J]. 呂淑麗,王堃. 上海對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)學(xué)報. 2016(03)
[5]1998—2015中國挖掘機市場需求及產(chǎn)品發(fā)展變化[J]. 曹東輝. 工程機械與維修. 2016(05)
[6]混合動力汽車現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢淺析[J]. 鈕怡飆. 汽車與配件. 2015(50)
[7]液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)研究[J]. 朱立達(dá). 機械工程師. 2015(12)
[8]閉式泵控馬達(dá)液壓系統(tǒng)效率研究[J]. 劉永,谷立臣,楊彬,吳振松,陳萌. 合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2015(07)
[9]車輛靜液傳動液壓系統(tǒng)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J]. 王巖,張永龍,秦緒情,徐鳴. 機床與液壓. 2015(13)
[10]基于負(fù)流量的挖掘機極限負(fù)荷控制系統(tǒng)研究[J]. 車濤,陳建河,李霞,鐘玉那,薛春標(biāo),張本成. 機床與液壓. 2014(16)
博士論文
[1]中國工程機械產(chǎn)業(yè)國際競爭力研究[D]. 周威.吉林大學(xué) 2014
[2]液壓挖掘機混合動力系統(tǒng)的控制策略與參數(shù)匹配研究[D]. 肖清.浙江大學(xué) 2008
[3]基于混合動力與能量回收的液壓挖掘機節(jié)能研究[D]. 張彥廷.浙江大學(xué) 2006
碩士論文
[1]液壓挖掘機回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的節(jié)能研究[D]. 牟晉勇.燕山大學(xué) 2016
[2]串聯(lián)型液壓混合動力車輛節(jié)能技術(shù)研究[D]. 李曉鋒.西華大學(xué) 2013
[3]基于蓄能器能量回收的挖掘機回轉(zhuǎn)節(jié)能研究[D]. 鄭輝.西南交通大學(xué) 2013
本文編號:3045014
【文章來源】:燕山大學(xué)河北省
【文章頁數(shù)】:79 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
傳統(tǒng)形式挖掘機的能量流向圖
第 1 章 緒 論合動力系統(tǒng)發(fā)展概況混合動力系統(tǒng)的產(chǎn)生與應(yīng)用適應(yīng)社會發(fā)展的需要,產(chǎn)生于上世紀(jì)初的混合動力技術(shù),在上世紀(jì)八被汽車領(lǐng)域關(guān)注,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)被廣泛用于汽車領(lǐng)域。混數(shù)種能量形式進(jìn)行組合提供動力,較為主流的是電能與機械能的組合合通常被分為串聯(lián)組合式、并聯(lián)組合式和混聯(lián)組合式三種連接方式[13
經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)被廣泛用于汽車形式進(jìn)行組合提供動力,較為主流的是電能與機械分為串聯(lián)組合式、并聯(lián)組合式和混聯(lián)組合式三種連圖 1-2 串聯(lián)組合式的混動系統(tǒng)示,為串聯(lián)組合式的混合動力系統(tǒng)的原理圖。其發(fā)動 而是先將機械能轉(zhuǎn)化為電能,再將電能轉(zhuǎn)化為機械需要完成兩次能量轉(zhuǎn)換,降低了整車能量利用率。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]變量泵驅(qū)動變量馬達(dá)系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制算法研究[J]. 阮凌燕,柯兵,王巖. 機床與液壓. 2017(17)
[2]液壓挖掘機的節(jié)能技術(shù)研究[J]. 肖博,馮振昌,王博. 施工技術(shù). 2016(S2)
[3]PID控制參數(shù)在線自整定方法綜述[J]. 黎殿來,董士崔,宋向華. 電子世界. 2016(22)
[4]基于能源消費的我國低碳經(jīng)濟發(fā)展研究[J]. 呂淑麗,王堃. 上海對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)學(xué)報. 2016(03)
[5]1998—2015中國挖掘機市場需求及產(chǎn)品發(fā)展變化[J]. 曹東輝. 工程機械與維修. 2016(05)
[6]混合動力汽車現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢淺析[J]. 鈕怡飆. 汽車與配件. 2015(50)
[7]液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)研究[J]. 朱立達(dá). 機械工程師. 2015(12)
[8]閉式泵控馬達(dá)液壓系統(tǒng)效率研究[J]. 劉永,谷立臣,楊彬,吳振松,陳萌. 合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2015(07)
[9]車輛靜液傳動液壓系統(tǒng)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J]. 王巖,張永龍,秦緒情,徐鳴. 機床與液壓. 2015(13)
[10]基于負(fù)流量的挖掘機極限負(fù)荷控制系統(tǒng)研究[J]. 車濤,陳建河,李霞,鐘玉那,薛春標(biāo),張本成. 機床與液壓. 2014(16)
博士論文
[1]中國工程機械產(chǎn)業(yè)國際競爭力研究[D]. 周威.吉林大學(xué) 2014
[2]液壓挖掘機混合動力系統(tǒng)的控制策略與參數(shù)匹配研究[D]. 肖清.浙江大學(xué) 2008
[3]基于混合動力與能量回收的液壓挖掘機節(jié)能研究[D]. 張彥廷.浙江大學(xué) 2006
碩士論文
[1]液壓挖掘機回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的節(jié)能研究[D]. 牟晉勇.燕山大學(xué) 2016
[2]串聯(lián)型液壓混合動力車輛節(jié)能技術(shù)研究[D]. 李曉鋒.西華大學(xué) 2013
[3]基于蓄能器能量回收的挖掘機回轉(zhuǎn)節(jié)能研究[D]. 鄭輝.西南交通大學(xué) 2013
本文編號:3045014
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