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GB-SAR在線性構(gòu)筑物變形監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2021-02-20 12:33
  隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,跨海橋梁、立交橋、高塔、大樓等線性構(gòu)筑物如雨后春筍般地崛起于神州大地之上,融入人們的日常生活之中。它們?cè)趲Ыo人們巨大便利的同時(shí),自身“健康”卻受到荷載、地震、風(fēng)力、洪水等因素的侵蝕,如何診斷這些龐然大物的“健康”狀況,已經(jīng)成為當(dāng)前社會(huì)的一個(gè)熱點(diǎn)問題。要診斷線性構(gòu)筑物的“健康”狀況,就需要獲得線性構(gòu)筑物的形變參數(shù)和振動(dòng)參數(shù),并由此分析線性構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,從而得到線性構(gòu)筑物整體的“健康”狀況。全站儀、GPS等傳統(tǒng)的變形監(jiān)測(cè)手段很難對(duì)這些大型線性構(gòu)筑物起到很好的測(cè)量效果,而近年來興起的地基合成孔徑雷達(dá)(GB-SAR)技術(shù)卻很好的解決了這個(gè)難題。地基合成孔徑雷達(dá)是基于合成孔徑雷達(dá)技術(shù)、干涉測(cè)量技術(shù)、調(diào)頻連續(xù)波技術(shù)的一種新型遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。地基合成孔徑雷達(dá)通過合成孔徑雷達(dá)技術(shù)提高了方位向分辨率,通過干涉測(cè)量技術(shù)得到位移的變化量,通過調(diào)頻連續(xù)波技術(shù)提高了觀測(cè)的效率。它具有觀測(cè)覆蓋面大、精度高、全天候、全自動(dòng)、無接觸、抗惡劣天氣等優(yōu)點(diǎn),可以對(duì)線性構(gòu)筑物進(jìn)行全天候高頻動(dòng)態(tài)測(cè)量,是目前診斷線性構(gòu)筑物“健康”狀況最好的方法。本文結(jié)合Metasensing公司和歐洲航天局共同研發(fā)的地基... 

【文章來源】:北京建筑大學(xué)北京市

【文章頁(yè)數(shù)】:64 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 論文研究背景及意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 論文的主要內(nèi)容及結(jié)構(gòu)
第2章 GB-SAR技術(shù)的基本原理
    2.1 合成孔徑雷達(dá)技術(shù)
    2.2 干涉測(cè)量技術(shù)
    2.3 調(diào)頻連續(xù)波技術(shù)
    2.4 FAST-GBSAR系統(tǒng)介紹
    2.5 本章小結(jié)
第3章 GB-SAR雷達(dá)精度測(cè)試和大氣因素影響校正
    3.1 角反射器
        3.1.1 角反射器的分類
        3.1.2 角反射器的應(yīng)用及研究現(xiàn)狀
    3.2 緩慢變形精度測(cè)試
        3.2.1 SAR模式的緩慢變形測(cè)試
        3.2.2 RAR模式的緩慢變形測(cè)試
    3.3 大氣因素影響校正
        3.3.1 氣象參數(shù)校正法
        3.3.2 永久散射體法
    3.4 本章小結(jié)
第4章 極點(diǎn)對(duì)稱模態(tài)分解(ESMD)方法
    4.1 傳統(tǒng)的信號(hào)處理方法
    4.2 模態(tài)分解
    4.3 時(shí)-頻分析
    4.4 本章小結(jié)
第5章 線性構(gòu)筑物變形監(jiān)測(cè)與分析
    5.1 橫、豎向位移計(jì)算模型
    5.2 某跨海大橋變形監(jiān)測(cè)
        5.2.1 跨海大橋變形監(jiān)測(cè)內(nèi)容
        5.2.2 監(jiān)測(cè)結(jié)果分析
    5.3 某滑坡山體旁構(gòu)筑物變形監(jiān)測(cè)
        5.3.1 滑坡山體旁構(gòu)筑物變形監(jiān)測(cè)內(nèi)容
        5.3.2 監(jiān)測(cè)結(jié)果分析
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
研究生期間發(fā)表的論文及參與的科研項(xiàng)目


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]新型FMCW地基合成孔徑雷達(dá)在大橋變形監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用[J]. 郭鵬,張昊宇,陳力,周克勤,王春來.  測(cè)繪通報(bào). 2017(06)
[2]高分辨率PS-InSAR在軌道交通形變特征探測(cè)中的應(yīng)用[J]. 秦曉瓊,楊夢(mèng)詩(shī),王寒梅,楊天亮,林金鑫,廖明生.  測(cè)繪學(xué)報(bào). 2016(06)
[3]大跨度橋梁橋面線形測(cè)量新方法[J]. 徐進(jìn)軍,廖驊,韓達(dá)光,邢誠(chéng).  測(cè)繪通報(bào). 2016(01)
[4]GB-InSAR技術(shù)及其形變監(jiān)測(cè)[J]. 龍四春,陳鵬琦,袁英,蔣宗立,伍夢(mèng)清.  測(cè)繪通報(bào). 2015(09)
[5]基于氣象數(shù)據(jù)的地基雷達(dá)大氣擾動(dòng)校正方法研究[J]. 董杰,董妍.  測(cè)繪工程. 2014(10)
[6]地基雷達(dá)系統(tǒng)IBIS-L在大壩變形監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用[J]. 邱志偉,岳建平,汪學(xué)琴.  長(zhǎng)江科學(xué)院院報(bào). 2014(10)
[7]GBInSAR技術(shù)及其在水利工程中的應(yīng)用[J]. 康麗文,沈顏奕,趙海鵬.  山西建筑. 2014(28)
[8]InSAR技術(shù)在南京河西新城地面沉降監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用[J]. 王慶,張濤,邱志偉,岳建平.  城市勘測(cè). 2014(02)
[9]地面雷達(dá)靜態(tài)微變形測(cè)量環(huán)境影響改正方法研究[J]. 華遠(yuǎn)峰,李連友,胡伍生,金旭輝,孫騰科.  東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2013(S2)
[10]基于GPS/加速度計(jì)組合的橋梁振動(dòng)監(jiān)測(cè)方法[J]. 于先文,薛紅琳.  東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2013(S2)

博士論文
[1]高速鐵路橋上無縫線路縱向附加力三維有限元靜力與動(dòng)力分析研究[D]. 徐慶元.中南大學(xué) 2005

碩士論文
[1]基于地基雷達(dá)的滑波形變監(jiān)測(cè)與分析[D]. 張亨.西南交通大學(xué) 2015
[2]地基合成孔徑雷達(dá)變形監(jiān)測(cè)技術(shù)研究[D]. 蘇晨.重慶大學(xué) 2014
[3]經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解在切削顫振分析與監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究[D]. 程瑤.華中科技大學(xué) 2013
[4]基于HHT的模態(tài)參數(shù)識(shí)別及模型修正技術(shù)研究[D]. 朱辰.南京航空航天大學(xué) 2012
[5]基于InSAR的伊朗BAM地震形變場(chǎng)獲取和震源參數(shù)確定[D]. 佟國(guó)功.中南大學(xué) 2008
[6]我國(guó)西南地區(qū)鐵路建設(shè)環(huán)境保護(hù)研究[D]. 王麗.西南交通大學(xué) 2007



本文編號(hào):3042775

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