利用廢舊輪胎生產(chǎn)橡膠顆粒,并制備橡膠混凝土,是廢舊輪胎再生利用的重要途徑之一;同時,橡膠混凝土往往會遭受風(fēng)、地震和車輛等動力作用。主要闡述了橡膠摻量、粒徑和其表面處理等因素對橡膠混凝土動態(tài)抗壓強(qiáng)度、抗沖擊、抗疲勞和阻尼特性等動力性能的影響及機(jī)理,并提出了有待進(jìn)一步研究的問題。已有文獻(xiàn)表明,盡管添加橡膠一定程度降低了混凝土的動態(tài)抗壓強(qiáng)度,但可以顯著改善混凝土的抗沖擊、抗疲勞和阻尼特性。 

【文章來源】：混凝土. 2020,(08)北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 動態(tài)抗壓強(qiáng)度和動態(tài)彈性模量
2 抗沖擊性能
3 疲勞性能
4 阻尼性能
5 總結(jié)與展望



本文編號：3028071