隨著工業(yè)化程度不斷提高,裝配式結(jié)構(gòu)因其具有工廠化生產(chǎn)、施工質(zhì)量高、施工周期短、環(huán)境污染小等優(yōu)點(diǎn)正逐漸得到推廣。而卸荷板式擋土墻因其獨(dú)特的構(gòu)造,墻身受力形式得到優(yōu)化、墻體材料用量得到節(jié)省,故其對(duì)施工效率的提高越來(lái)越得到重視。因此為充分發(fā)揮裝配式擋土墻的應(yīng)用價(jià)值,依托國(guó)家自然科學(xué)基金（No.51579119）,并在建華建材（原建華管樁）的資助下,本文根據(jù)卸荷板式擋土墻所受側(cè)向土壓力的特點(diǎn),設(shè)計(jì)出一種裝配式卸荷板擋土墻結(jié)構(gòu),對(duì)結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)及結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化等方面開(kāi)展理論及試驗(yàn)研究,主要作了以下工作并得出相關(guān)結(jié)論:（1）以面板與底板間連接節(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象,提出一種后澆混凝土的連接形式,并通過(guò)水平加荷模型試驗(yàn)與數(shù)值模擬方法從擋土墻的受荷開(kāi)裂形式、結(jié)構(gòu)變形、混凝土表面應(yīng)力分布及后澆節(jié)點(diǎn)的受力性能等方面對(duì)結(jié)構(gòu)水平承載力進(jìn)行了相互驗(yàn)證。結(jié)果表明擋土墻預(yù)制構(gòu)件間采用后澆節(jié)點(diǎn)形式連接可以達(dá)到同等現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)承載能力,采用更大截面設(shè)計(jì)、更高等級(jí)混凝土澆筑可以有效減小應(yīng)力集中程度、增強(qiáng)連接節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度,避免節(jié)點(diǎn)開(kāi)裂而先于結(jié)構(gòu)破壞的情況發(fā)生。（2）為避免擋土墻結(jié)構(gòu)重要節(jié)點(diǎn)作為裝配節(jié)點(diǎn)而導(dǎo)致連接薄弱、易破壞等問(wèn)題發(fā)生,提出... 

【文章來(lái)源】：江蘇科技大學(xué)江蘇省

【文章頁(yè)數(shù)】：108 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

各2Theformo加筋土擋土墻各種支擋結(jié)構(gòu)

3.1卸減小抵抗工量重力伸出墻等(a)卸荷板式擋卸荷板式擋小墻背土壓抗土體側(cè)向量，充分發(fā)力式碼頭、出滑裂面以等[13]~[14]，如卸荷板重力擋土墻結(jié)構(gòu)擋土墻是一種壓力、增加基向壓力的擋土揮了材料的短卸荷板式以外）、拉桿如圖 1.3 所力式碼頭構(gòu)形式種在墻背加基底抗滑力土結(jié)構(gòu)[9]~[10的力學(xué)性能式擋土墻（桿卸荷板柱板示。(b)加設(shè)卸荷板，力矩及抗傾覆0]。該種形式能[11]~[12]。根卸荷板未伸板式擋土墻混合式塢墻，阻斷上墻覆力矩[8]，式擋土墻優(yōu)據(jù)卸荷板長(zhǎng)伸出滑裂面墻、混合式塢墻部分的土壓通過(guò)墻后填優(yōu)化了結(jié)構(gòu)受長(zhǎng)度、形狀等）、長(zhǎng)卸荷板塢墻、卸荷板(c) 拉桿卸荷壓力向下傳填土及墻身受力形式，等可將其分板式擋土墻板—托盤(pán)式荷板柱板式擋傳遞，身自重減少分為卸墻（卸式路肩擋土墻

而對(duì)于年來(lái)國(guó)劉論：（荷板處按力的施上墻土化不大李構(gòu)受力表明長(zhǎng)長(zhǎng)卸荷負(fù)偏心墻可通于卸荷板擋國(guó)內(nèi)外學(xué)者劉昌清等（（1）墻背土處土壓力近的多邊形法施大震（199土壓力分布大；（2）相李海光（20力狀態(tài)，板長(zhǎng)卸荷板擋荷板和短卸心，使墻踵通過(guò)調(diào)整卸擋土墻，由于者一直在研究（1996）[33]對(duì)土壓力上墻呈近為零；（2）法計(jì)算。96）[34]對(duì)路布呈上小下大相比于下墻，004）[11]根據(jù)板越短，下墻擋土墻下墻土卸荷板擋土墻踵應(yīng)力增大，卸荷板長(zhǎng)度，于卸荷板的究尋找合理對(duì)短卸荷板呈三角形分）上墻土壓路肩式短卸荷大分布，隨上部活荷據(jù)鐵路部門(mén)墻土壓力越土壓力受填墻，土壓力當(dāng)基底承使地基應(yīng)的特殊構(gòu)造，理、簡(jiǎn)便又精板式擋土墻進(jìn)分布，下墻呈壓力可按庫(kù)侖荷板式擋土隨著填土固結(jié)荷載對(duì)上墻土門(mén)對(duì)卸荷板擋越大；板長(zhǎng)大填土影響。根力分布如圖承載力較低時(shí)應(yīng)力分布均勻，土體破裂精確的算法進(jìn)行了離心呈兩頭小、侖公式計(jì)算土墻進(jìn)行試驗(yàn)結(jié)，土壓力土壓力影響擋土墻的研大于某一長(zhǎng)根據(jù)卸荷板1.4 所示。時(shí)，需加寬勻。裂面的形式受法來(lái)計(jì)算墻背心模型試驗(yàn)分中間大的形算值增大 1.4驗(yàn)研究，研力稍有增加，響較大。研究總結(jié)：卸長(zhǎng)度時(shí)，板底板是否伸至滑長(zhǎng)卸荷板擋寬擋土墻基礎(chǔ)受到影響，背土壓力。分析，得到形式分布，4 倍計(jì)算，研究結(jié)果表明，而下墻部卸荷板長(zhǎng)度底出現(xiàn)垂直滑動(dòng)面以外擋土墻具有礎(chǔ)。短卸荷因此多到如下結(jié)下墻卸下墻可明：（1）部分則變度影響結(jié)直壓力，外，分為有較大的荷板擋土

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]卸荷板對(duì)擋土墻土壓力及穩(wěn)定性的影響分析[J]. 王騎虎.  公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版). 2015(09)
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博士論文
[1]格柵加筋土擋墻性狀[D]. 王繼成.浙江大學(xué) 2014

碩士論文
[1]懸臂式擋土墻力學(xué)特性及結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[D]. 王婭娜.西南交通大學(xué) 2015
[2]鋼筋混凝土橋梁荷載試驗(yàn)中的應(yīng)變測(cè)試方法研究[D]. 翟磊.重慶交通大學(xué) 2013
[3]重力式、懸臂式、扶壁式擋土墻結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與選型[D]. 王衛(wèi)華.蘭州理工大學(xué) 2005
[4]土工格柵加筋擋土墻的有限元數(shù)值分析與性能研究[D]. 李敬峰.大連理工大學(xué) 2004



本文編號(hào)：3010175