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加載速率對白云巖力學特性影響的顆粒流數(shù)值試驗研究

發(fā)布時間:2020-12-20 23:21
  青川縣東河口滑坡是2008年汶川地震誘發(fā)的一處典型深層巖質(zhì)滑坡,體積約1 500×10~4 m~3。地震過后,針對該滑坡的形成機制展開了不少研究,但在考慮組成該滑坡體材料的力學參數(shù)時,均尚未考慮到巖體在動荷載條件下的力學特性,導致研究結(jié)果與實際有出入。為了獲得滑坡巖體在不同加載速率下的力學行為,同時借助于顆粒流程序在模擬巖體微細觀損傷演化過程上的優(yōu)勢,首先對從滑坡現(xiàn)場取得的白云巖試樣開展了室內(nèi)常規(guī)單軸壓縮試驗,以試驗結(jié)果作為擬合依據(jù)確定了白云巖試樣的顆粒流程序數(shù)值模型以及細觀參數(shù),進而開展了白云巖在不同加載速率下的力學特性、宏觀破裂形態(tài)、裂隙擴展規(guī)律等的研究。結(jié)果表明:在0.5 m/s和1 m/s的較高速率加載時,白云巖力學性能出現(xiàn)"偽增強"現(xiàn)象,巖體表現(xiàn)為延性破壞,最終的破壞形態(tài)為粉碎狀。當加載速率小于等于0.05 m/s時,巖體表現(xiàn)為脆性破壞,破壞形態(tài)較為完整,主要在端部發(fā)生局部剪切破壞,裂紋并未在整個巖樣內(nèi)發(fā)育,并且,高加載速率下破壞時的裂隙總數(shù)明顯多于低加載速率下的裂隙總數(shù),在峰值強度后微裂隙的產(chǎn)生速率明顯較大。盡管只是對組成該滑坡的其中一類巖體開展了研究,暫無法用于準確解釋該... 

【文章來源】:科學技術(shù)與工程. 2020年25期 北大核心

【文章頁數(shù)】:8 頁

【部分圖文】:

加載速率對白云巖力學特性影響的顆粒流數(shù)值試驗研究


巖樣

巖石力學,測試系統(tǒng),裂隙,巖樣


圖1 巖樣圖3給出了試樣H04在單軸加壓過程中宏觀裂隙發(fā)展的主要過程。在軸向壓力增大到一定數(shù)值以后,試樣中首先出現(xiàn)了近垂向裂隙,呈現(xiàn)出壓性拉裂的特征,隨著壓力繼續(xù)增大,裂隙數(shù)目增多,正面和背面的裂隙貫通,巖樣達到峰值強度后瞬間失穩(wěn),在達到峰值強度以前,巖樣出現(xiàn)了一次應(yīng)力突降的過程?偨Y(jié)4個試樣的破壞過程,總體呈現(xiàn)出以下特點:首先在局部薄弱部位或應(yīng)力集中部位出現(xiàn)微細裂隙,然后隨著軸向應(yīng)力增加,裂隙逐漸搭接、貫通。破壞試樣中以軸向貫通裂隙為主,伴以局部掉塊、破損,破壞形式為脆性破壞,破壞機制為張破壞。破壞后的4個巖樣特征如圖4所示。

過程圖,裂隙,過程,試樣


圖3給出了試樣H04在單軸加壓過程中宏觀裂隙發(fā)展的主要過程。在軸向壓力增大到一定數(shù)值以后,試樣中首先出現(xiàn)了近垂向裂隙,呈現(xiàn)出壓性拉裂的特征,隨著壓力繼續(xù)增大,裂隙數(shù)目增多,正面和背面的裂隙貫通,巖樣達到峰值強度后瞬間失穩(wěn),在達到峰值強度以前,巖樣出現(xiàn)了一次應(yīng)力突降的過程?偨Y(jié)4個試樣的破壞過程,總體呈現(xiàn)出以下特點:首先在局部薄弱部位或應(yīng)力集中部位出現(xiàn)微細裂隙,然后隨著軸向應(yīng)力增加,裂隙逐漸搭接、貫通。破壞試樣中以軸向貫通裂隙為主,伴以局部掉塊、破損,破壞形式為脆性破壞,破壞機制為張破壞。破壞后的4個巖樣特征如圖4所示。圖4 單軸壓縮試驗后巖樣

【參考文獻】:
期刊論文
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[10]深部隧道圍巖分區(qū)破裂顆粒流模擬研究[J]. 喻軍,李元海,王克忠.  地震工程學報. 2017(04)



本文編號:2928748

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