基于DBO模型的焊接式頂升模架施工安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)
【學(xué)位單位】:華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:TU714
【部分圖文】:
1 緒 論1.1 課題研究背景1、超高層建筑核心筒施工現(xiàn)狀我國(guó)的超高層建筑是從 1976 年開(kāi)始發(fā)展起來(lái)的,到 1990 年之后進(jìn)入了超高速發(fā)展的階段。近 10 年以來(lái)是我國(guó)超高層建筑最為快速的發(fā)展時(shí)期,年平均增長(zhǎng)率保持在 7%以上,這是世界平均水平的將近 2.5 倍[1]。根據(jù)國(guó)內(nèi)的一些相關(guān)部門提供的不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以知道,到 2014 年年底,我國(guó)高度大于或等于 100m 的超高層民用建筑已經(jīng)完建了 7237 座,這其中 75%是公共建筑,只有不到 25%是住宅,這樣的建筑體量占到了全世界范圍內(nèi)超高層建筑總量的 77.76%,這使得中國(guó)成為了全世界建成超高層建筑在數(shù)量和分布范圍上都是最多的國(guó)家[2]。圖 1-1 展示了我國(guó)近年來(lái)在超高層建筑領(lǐng)域的發(fā)展和輝煌成果。
其中的一種是整體平臺(tái)液壓頂升式的頂升模架技術(shù),而圍護(hù)系統(tǒng)整合上傳統(tǒng)的翻模技術(shù)[3]。在超高層建筑模架體模架的功能已經(jīng)不再單單局限于做掛架和模板的承載體機(jī)械設(shè)備融合在一起的集成化多功能施工平臺(tái)[4]。頂升模架系統(tǒng)逐漸成為了超高層建筑在進(jìn)行核心筒施工減少對(duì)于人工的依賴以及達(dá)到穿插提效等方面有著不可的模板功能的基礎(chǔ)上,其承載力大,便于穿插提效,便步地放大[6]。研究工程背景研究的工程案例是武漢某超高層建筑在施工過(guò)程中使用中使用頂升模架系統(tǒng)的建筑物總高度是 330 米,實(shí)際的,總的建筑面積達(dá)到 135993.37m2。該超高層建筑的核心面積約為 600m2,其中核心筒的頂部標(biāo)高達(dá)到 317.5m。是 6m,2-4 層的建筑高度是 5m,5-68 層的建筑高度是
中 科 技 大 學(xué) 碩 士 學(xué) 位 論2 超高層建筑頂升模架系統(tǒng)概述建筑頂升模架系統(tǒng)定量對(duì)比分析相關(guān)的資料得知,目前比較常用的超高層頂升模架系統(tǒng)的、焊接式的、裝配貝雷架式的以及智能式的這四類頂,下面將對(duì)它們進(jìn)行一一介紹[33]。升模架系統(tǒng)(如圖 2-1 所示)主要是由動(dòng)力、支撐、鋼平有機(jī)集成的[34]。裝配式頂升模架系統(tǒng)的特點(diǎn)是它的周轉(zhuǎn)點(diǎn)很少,能夠滿足各種各樣的施工條件,模架整體的穩(wěn)大,用鋼量較大,安裝周期長(zhǎng),零部件的加工要求高[35
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2862065
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