近年來(lái),我國(guó)城市軌道交通得到迅速發(fā)展,“建橋合一”車站結(jié)構(gòu)將建筑結(jié)構(gòu)與橋梁結(jié)構(gòu)結(jié)合起來(lái),其經(jīng)濟(jì)性和城市景觀性好、方便施工、并可有效避免二者之間的地震碰撞,已得到越來(lái)越多的應(yīng)用。由于這兩種結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)規(guī)范和抗震設(shè)計(jì)理念的不同,致使“建橋合一”結(jié)構(gòu)在強(qiáng)震作用下的破壞機(jī)理和薄弱環(huán)節(jié)難以確定。車站結(jié)構(gòu)是軌道交通中關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施,它的破壞會(huì)造成很大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,有必要對(duì)此類結(jié)構(gòu)的抗震性能深入研究。本文以青島古鎮(zhèn)口南站為例對(duì)“建橋合一”車站結(jié)構(gòu)進(jìn)行了基于性能的抗震性能分析。綜合起來(lái),本文主要進(jìn)行了以下幾部分工作:(1)以國(guó)內(nèi)外規(guī)范及研究成果為基礎(chǔ),提出了“建橋合一”結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防水準(zhǔn)、性能水準(zhǔn)、及性能目標(biāo)矩陣。(2)用Midas Gen建立塑性鉸有限元模型,對(duì)結(jié)構(gòu)站廳層進(jìn)行IDA分析,得到多條地震記錄下的IDA曲線,統(tǒng)計(jì)出三個(gè)分位數(shù)下IDA曲線和性態(tài)點(diǎn),為評(píng)估此類結(jié)構(gòu)的抗震性能提供依據(jù),得出此類結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相對(duì)保守。對(duì)結(jié)構(gòu)塑性發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了分析,確定了結(jié)構(gòu)的屈服機(jī)制,發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的薄弱部位是站廳層墩柱和邊跨縱梁。(3)用Midas Civil進(jìn)行墩柱截面彎矩-曲率分析和建立纖維有限元模型進(jìn)行地震響應(yīng)分析,通過(guò)改變軸壓比、混凝土強(qiáng)度、縱筋強(qiáng)度、縱筋配筋率、截面尺寸等條件討論這些因素對(duì)墩柱截面延性的影響,得到一些對(duì)控制墩柱延性設(shè)計(jì)有益的結(jié)論;從位移狀態(tài)、耗能狀態(tài)和截面破損狀態(tài)驗(yàn)算了結(jié)構(gòu)在大震作用下的延性性能。
【學(xué)位單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：TU352.11
【部分圖文】：

古鎮(zhèn)口南站為分析對(duì)象，建立有限元模型，對(duì)其進(jìn)行了自行 IDA 分析，統(tǒng)計(jì)出三個(gè)分位數(shù)下 IDA 曲線，得出性態(tài)結(jié)構(gòu)塑性發(fā)展進(jìn)行了分析，確定了結(jié)構(gòu)的屈服機(jī)制，指出結(jié)構(gòu)塑性發(fā)展規(guī)律的分析得到結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)主要為站廳程度一定程度上代表了整個(gè)結(jié)構(gòu)的破壞程度，而基于性能的設(shè)防水準(zhǔn)下有明確的性能目標(biāo)及破損狀態(tài)，這樣墩柱的設(shè)計(jì)聯(lián)系起來(lái)，因此，用 Midas Civil 進(jìn)行截面彎矩-曲率進(jìn)行地震響應(yīng)分析，通過(guò)改變軸壓比、混凝土強(qiáng)度、縱筋寸等條件討論這些因素對(duì)墩柱截面延性的影響；從位移狀態(tài)等方面驗(yàn)算了墩柱在大震作用下的延性性能。

長(zhǎng)安大學(xué)碩士學(xué)位論文第 2 章 “建橋合一”結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防水準(zhǔn)、性能水準(zhǔn)和性能目標(biāo)2.1 引言基于性能的抗震設(shè)計(jì)理論是建立在結(jié)構(gòu)抗震性能分析的基礎(chǔ)上的，根據(jù)不同設(shè)防水準(zhǔn)，將結(jié)構(gòu)的抗震性能劃分不同的等級(jí)。根據(jù)業(yè)主的要求，設(shè)計(jì)人員可確定合理的抗震性能指標(biāo)和結(jié)構(gòu)措施[38]，從而優(yōu)化成本分配。其設(shè)計(jì)流程如圖 2.1 所示。其主要

于性能的抗震設(shè)計(jì)理論是建立在結(jié)構(gòu)抗震性能分析的基礎(chǔ)上的，根據(jù)將結(jié)構(gòu)的抗震性能劃分不同的等級(jí)。根據(jù)業(yè)主的要求，設(shè)計(jì)人員可確能指標(biāo)和結(jié)構(gòu)措施[38]，從而優(yōu)化成本分配。其設(shè)計(jì)流程如圖 2.1 所示。圖 2. 1 基于性能抗震設(shè)計(jì)基本流程下內(nèi)容：設(shè)防水準(zhǔn)的確定，結(jié)構(gòu)性能水平的劃分，選擇合適的性能目能的分析方法，研究基于抗震性能的設(shè)計(jì)方法，制定基于性能的抗震要設(shè)計(jì)內(nèi)容如圖 2.2 所示。
【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2844359