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大矢跨比飛艇庫屋蓋雙層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)累積滑移施工技術(shù)及風(fēng)荷載研究

發(fā)布時間:2020-07-29 16:47
【摘要】:隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,建筑物需求更大跨度、更高的高度以及更大的覆蓋空間,大跨度空間空間結(jié)構(gòu)也得到了廣泛的應(yīng)用。本文所涉及的大矢跨比雙層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)主要用于飛機和飛艇等飛行器的制造檢修廠房和儲存?zhèn)}庫中,是一種較為特殊的空間結(jié)構(gòu)。為了滿足飛行器在屋蓋內(nèi)部存放和施工檢修的空間,其高度通常遠高于一般建筑結(jié)構(gòu),大型飛行器的倉庫的高度甚至?xí)^100m。大矢跨比雙層網(wǎng)殼的高度高、整體重量大的特點使其施工及風(fēng)對結(jié)構(gòu)效應(yīng)成為了一個重要問題,本文以圍繞大矢跨比雙層網(wǎng)殼的施工方法中的技術(shù)問題及風(fēng)荷載問題展開研究。本文的主要內(nèi)容如下:(1)介紹了空間結(jié)構(gòu)的特點、分類及其應(yīng)用。并介紹了飛艇機庫這一特殊結(jié)構(gòu)的發(fā)展現(xiàn)狀,并對空間結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載研究的必要性及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行了介紹。(2)介紹并對比了大跨度空間結(jié)構(gòu)的施工方法及各種施工方法的技術(shù)特點,對比選定了累積滑移的施工方法。通過對滑移單元的對比分析,把柱面網(wǎng)殼分成N滑移分段,通過累積滑移的方法依次完成每個滑移分段的拼裝,最后完成各滑移分段的合攏;對結(jié)構(gòu)的整體施工過程進行了施工模擬,驗證了結(jié)構(gòu)在滑移拼接過程中位移能夠滿足規(guī)范要求;總結(jié)了傾覆力矩的來源和影響,提出了滑移單元風(fēng)荷載的計算方法,計算了風(fēng)荷載作用下的傾覆力矩。提出了滑移單元傾覆判斷標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計風(fēng)荷載作用下滑移單元長度的限值。(3)提出了簡化的風(fēng)荷載體形系數(shù)計算方法,并驗證了雙層或多層網(wǎng)殼的風(fēng)荷載體形系數(shù)可以按照荷載規(guī)范中鏤空桁架結(jié)構(gòu)進行計算;通過對不同長度的滑移單元進行參數(shù)分析,得到了最小的滑移單元長度;針對在風(fēng)荷載作用下,導(dǎo)致滑移單元支座反力不均勻分布的問題,通過對風(fēng)荷載作用參數(shù)化分析,得到了建議的反力放大系數(shù);分析了大矢跨比雙層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)滑移單元在滑移過程中驅(qū)動力的計算方法和位移不同步的影響,給出了不同長度滑移單元位移不同不同步的限值,闡述了滑移過程中同步控制的原則和方法。(4)對結(jié)構(gòu)整體進行了數(shù)值風(fēng)洞研究,對結(jié)構(gòu)表面風(fēng)壓和周圍流場分布規(guī)律進行了研究,并對結(jié)構(gòu)選取合理參數(shù)對結(jié)構(gòu)風(fēng)速時程進行模擬,得到合理的結(jié)構(gòu)風(fēng)振系數(shù),可以為類似工程提供經(jīng)驗和數(shù)據(jù)。
【學(xué)位授予單位】:天津大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:TU758.11;TU399
【圖文】:

網(wǎng)架結(jié)構(gòu),網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),建筑結(jié)構(gòu)形式


網(wǎng)架結(jié)構(gòu)

國家大劇院,索結(jié)構(gòu)


圖 1-2 國家大劇院 圖 1-3 重慶奧林匹克體育中心體育場(3)索結(jié)構(gòu)索結(jié)構(gòu)相對于網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)具有自身很明顯的特點。索結(jié)構(gòu)的受件是結(jié)構(gòu)中的受拉索,通過將索按照一定的形式固定在結(jié)構(gòu)端部或支撐

奧林匹克體育,中心體,重慶,索結(jié)構(gòu)


圖 1-2 國家大劇院 圖 1-3 重慶奧林匹克體育中心體育場(3)索結(jié)構(gòu)索結(jié)構(gòu)相對于網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)具有自身很明顯的特點。索結(jié)構(gòu)的受件是結(jié)構(gòu)中的受拉索,通過將索按照一定的形式固定在結(jié)構(gòu)端部或支撐

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本文編號:2774235

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