使用未處理海砂制備超高性能混凝土及性能研究
【學位授予單位】:湖南大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:TU528
【圖文】:
圖 1.1 Sherbrooke 人行橋2002 年,Sun-Yu 步行拱橋(圖 1.2)在韓國首爾竣工。該橋總跨度 120m,是當時世界上總跨度最長的 UHPC 步行拱橋。預制構件完全采用 UHPC 制作,當UHPC 入模后,在 35℃下養(yǎng)護 48h,再將預制構件移入 90℃蒸汽養(yǎng)護室內養(yǎng)護 48h,養(yǎng)護完成后運至現場拼裝。Sun-Yu 步行拱橋采用的 UHPC 配合比見表 1.2,力學性能見表 1.3[17]。
次將 UHPC 應用于制作預應力梁[23]。2016 年 1 月 9 日,由湖南大學主持研發(fā)的北辰虹橋在湖南長沙竣工,該橋是國內第一座全預制拼裝 UHPC 公路橋。該橋全長 70.8m,共有兩跨,跨長分別為36.8m 和 27.6m。該橋預制主梁和圍護墻使用的 UHPC 抗壓強度達 150MPa,預制箱梁使用的 UHPC 抗壓強度達 100MPa,具體的配合比設計見表 1.7。由于該橋完全使用 UHPC 建造,減小了構件的截面尺寸,結構的自重只有普通鋼筋混凝土結構的 1/4。北辰虹橋的建成對我國推廣 UHPC 在實際工程中的應用具有里程碑的意義[24]。表 1. 7 湖南長沙北辰虹橋配合比設計原材料(kg/m3)水泥硅灰石英砂石英粉減水劑水膠比鋼纖維立方體抗壓強度(MPa)預制梁 755 190 830 280 18.9 0.16 156 168.5預制橋墩 755 190 830 280 18.9 0.20 156 115.2
表面附近的孔隙液為飽和 Ca(OH)2溶液,PH 值保持在 12面形成一層致密的鈍化膜,減少侵蝕性介質對鋼筋的影響,當,鋼筋才會發(fā)生銹蝕。Volpi E 等[29]研究表明:根據混凝土中,可以將鋼筋銹蝕分成三個階段,當 PH>11.5 時,鋼筋表面,當 9.8<PH<11.5 時,鈍化膜有可能遭受破壞,當 PH<9.始被破壞,鋼筋有較高的銹蝕風險。中鋼筋發(fā)生銹蝕還需要同時滿足以下幾個條件[30][31]:筋表面的陰極和陽極區(qū)域存在電位差,陰極和陽極區(qū)域反應的1~1.4 所示;O2+4e—+2H2O→4OH—Fe→Fe2++2e—Fe2++2OH—→Fe(OH)24Fe(OH)2+2H2O+O2→4Fe(OH)3筋表面的鈍化膜被破壞,鋼筋表面處于活化狀態(tài);筋表面有足夠的電解質溶液和氧氣存在。
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本文編號:2750939
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