【摘要】：巖土錨固是一項(xiàng)正在迅速發(fā)展的工程技術(shù),錨桿因其優(yōu)良的工作性能,優(yōu)秀的安全性以及優(yōu)異的工程穩(wěn)定性,大量在巖土工程領(lǐng)域中使用,發(fā)展前景遠(yuǎn)大。我國存在大面積的紅黏土覆蓋層,在進(jìn)行相關(guān)工程建設(shè)時(shí),形成大量高陡邊坡,為了增強(qiáng)高陡邊坡耐久性和穩(wěn)定性,在施工設(shè)計(jì)時(shí)通常采用樁錨支護(hù)、錨拉抗滑樁等錨固類支擋結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。因此,研究錨-土界面受力變形機(jī)理,預(yù)估錨土界面最大剪切強(qiáng)度,對于工程的安全性以及穩(wěn)定性具有重要意義。首先,對土層錨桿在拉拔荷載作用下的軸向變形問題,考慮錨-土界面及土體剪切變形耦合作用,建立了表征錨桿錨固體荷載傳遞機(jī)理的有限差分物理模型,明確了錨固體在拉拔過程中軸力分布和剪切應(yīng)力分布變化規(guī)律。其次,為了更好描述采用錨-土界面剪切變形特性,采用雙曲線模型對于錨土界面剪切強(qiáng)度以相對位移的關(guān)系假定,采用荷載傳遞法以及剪切位移法對于錨土荷載傳遞特性進(jìn)行了理論推導(dǎo),得到不同拉拔荷載水平下錨桿軸向變形和錨土界面剪切應(yīng)力解答。再次,為更好理解錨桿在紅黏土中錨固長度和埋深對錨-土界面剪切變形特性的影響,本文改進(jìn)測試方法和裝置,對試驗(yàn)進(jìn)行雙向交叉分組,得到了紅黏土中不同錨固長度和埋深錨桿-紅黏土土界面剪切應(yīng)力-剪切變形全過程曲線。最后,通過對工程實(shí)例的分析,根據(jù)本文提出的理論對工程中土體的力學(xué)參數(shù)進(jìn)行反演,并根據(jù)計(jì)算得到的土體力學(xué)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算,對工程中的錨桿進(jìn)行設(shè)計(jì),計(jì)算得到錨桿的承載力,檢驗(yàn)錨桿是否符合設(shè)計(jì)要求。
【學(xué)位授予單位】：湖南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：TU476
【圖文】：

圖 2.2 圓柱體微分單元體0zz (2.1)的剪切位移計(jì)算公式為0 0lnmr rG r (2.2)位移；的半徑。應(yīng)力-剪切位移關(guān)系服從三折線模型，分別態(tài)下的錨固體軸向應(yīng)力和位移計(jì)算公式，

]假定土體剪切應(yīng)力-剪切位移為理想彈塑性，從能量理論，導(dǎo)出錨桿存在一個(gè)合理錨固長度。同時(shí)，對更加貼合實(shí)際情況。路與錨-土荷載傳遞特性的軸向變形計(jì)算常用荷載傳遞法，其假定錨桿外圍的剪切位移即可作為錨桿的軸向位移。剪切位移法錨桿外圍土體在剪應(yīng)力傳遞過程中發(fā)生剪切位移。作用下會(huì)在錨固體周邊土體中形成一層很薄的剪切傳播到更外層土體，則導(dǎo)致錨-土界面薄層外的土示，錨固體位移 s 主要包括該剪切帶的剪切變形（）以及界面以外土體的剪切變形。本文綜合考慮了位移，最后建立了一種新的基于荷載傳遞法和剪切析計(jì)算模型。

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 黃明華;周智;歐進(jìn)萍;;拉力型錨桿錨固段拉拔受力的非線性全歷程分析[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2014年11期

2 鐘志彬;呂蕾;鄧榮貴;;考慮軸力分布的全長粘結(jié)錨桿受力分析[J];防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報(bào);2013年03期

3 劉紅軍;李洪江;;基于能量法的錨桿失效模糊判別方法研究[J];巖土工程學(xué)報(bào);2013年08期

4 劉曉明;張亮亮;;考慮自由段受荷的錨桿變形和承載特性研究[J];湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年06期

5 孔令偉;陳正漢;;特殊土與邊坡技術(shù)發(fā)展綜述[J];土木工程學(xué)報(bào);2012年05期

6 張家俊;龔壁衛(wèi);胡波;周小文;王軍;;干濕循環(huán)作用下膨脹土裂隙演化規(guī)律試驗(yàn)研究[J];巖土力學(xué);2011年09期

7 柏巍;孔令偉;郭愛國;萬智;;紅黏土地基承載力和變形參數(shù)的空間分布特征分析[J];巖土力學(xué);2010年S2期

8 張培勝;陰可;;拉力型錨桿錨固段傳力機(jī)理的全過程分析方法[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2009年04期

9 方薇;楊果林;;武(漢)廣(州)客專武漢—韶關(guān)段紅黏土工程特性研究[J];工程地質(zhì)學(xué)報(bào);2009年03期

10 羅貴川;殷天平;;碳酸鹽巖風(fēng)化殘積層紅黏土的邊坡穩(wěn)定性[J];安全與環(huán)境工程;2009年03期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

1 伍國軍;地下工程錨固時(shí)效性及可靠性研究[D];中國科學(xué)院研究生院（武漢巖土力學(xué)研究所）;2009年

2 肖淑君;錨拉抗滑樁設(shè)計(jì)計(jì)算理論和試驗(yàn)研究[D];湖南大學(xué);2008年

3 尤春安;錨固系統(tǒng)應(yīng)力傳遞機(jī)理理論及應(yīng)用研究[D];山東科技大學(xué);2004年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 胡金鸞;錨桿荷載傳遞機(jī)理及受力變形特性研究[D];湖南大學(xué);2010年

本文編號：2734607