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近海風(fēng)電單樁基礎(chǔ)水平承載力與變形特性研究

發(fā)布時(shí)間:2020-06-20 11:02
【摘要】:近海風(fēng)電場(chǎng)基礎(chǔ)形式多樣,單樁基礎(chǔ)由于其特有的優(yōu)勢(shì),在全球建成的近海風(fēng)電場(chǎng)中占比超過(guò)65%。為了抵抗風(fēng)、浪、潮汐等水平荷載作用,樁基必須要深入海床一定深度,但是樁基埋深也不宜過(guò)大,否則勢(shì)必會(huì)加大建設(shè)成本與施工難度,即單樁基礎(chǔ)需要有一個(gè)合理的樁基埋深,既能保證風(fēng)電機(jī)組正常運(yùn)行,同時(shí)也要便于施工,節(jié)約造價(jià)。針對(duì)上述問(wèn)題,本文開(kāi)展了室內(nèi)模型試驗(yàn)并結(jié)合數(shù)值計(jì)算,研究樁基埋深對(duì)水平承載力與變形特性的影響,主要工作如下:(1)開(kāi)展了水平靜載試驗(yàn),研究不同加載高度與樁基埋深時(shí),樁身彎矩、樁身變形、土反力與土壓力沿樁身的變化規(guī)律,結(jié)果表明:樁身彎矩基本不受埋深影響,樁身變形隨著埋深增加逐漸減小,達(dá)到一定值后趨于穩(wěn)定,土反力與土壓力均隨著埋深增加而逐漸減小,尤其是土反力,受埋深影響極大,不但土反力極值急劇減小,而且其分布模式也發(fā)生改變,由一個(gè)極值點(diǎn)增加到多個(gè)極值點(diǎn)。(2)應(yīng)用有限元軟件ABAQUS創(chuàng)建三維樁土模型,對(duì)樁身變形進(jìn)行了模擬,二者結(jié)果十分吻合。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步使用ABAQUS對(duì)樁基埋深的臨界深度進(jìn)行了探討。結(jié)果表明:當(dāng)樁基埋深增加到8倍的樁徑以后,樁身變形不再受到埋深影響,建議實(shí)際工程中要合理確定樁基埋深,可以8倍的樁徑作為最大樁基埋深。(3)通過(guò)自制的循環(huán)加載裝置,開(kāi)展了水平動(dòng)載試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)其他_I條件不變時(shí),樁身彎矩、土反力、土壓力及樁側(cè)位移均受到循環(huán)次數(shù)的影響,尤其樁側(cè)位移隨著循環(huán)次數(shù)增加會(huì)發(fā)生累積,最終的位移值會(huì)遠(yuǎn)大于同條件下受靜載時(shí)的位移值。
【學(xué)位授予單位】:浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:TU473.1
【圖文】:

風(fēng)電場(chǎng),丹麥


圖 1-1 世界上第一座海上風(fēng)電場(chǎng)(丹麥 Vindeby 風(fēng)電場(chǎng))風(fēng)電場(chǎng)的成功建設(shè)正式打開(kāi)了人類對(duì)海洋風(fēng)能開(kāi)發(fā)利許多國(guó)家也紛紛投入到近海風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)中來(lái),我國(guó)也渤海到南邊的南海,海岸線綿延 1.8 萬(wàn)多千米,為風(fēng)電場(chǎng)洋空間。而沿海地區(qū),尤其是東南沿海一帶是我國(guó)經(jīng)濟(jì)較業(yè)用電以及工業(yè)用電等的用電局勢(shì)都相對(duì)緊張。為緩解這風(fēng)能,建設(shè)海上風(fēng)電場(chǎng)成為一種行之有效的途徑。之所以是因?yàn)樗陨砭哂械闹T多優(yōu)點(diǎn)。近海風(fēng)力資源豐厚,海上風(fēng)速要比陸地上大許多,可明顯面積廣闊,節(jié)約陸地資源,同時(shí)不用擔(dān)心噪音、電磁波對(duì)問(wèn)題;

變形曲線,破壞性狀,水平荷載作用,樁身


彈性樁水平受荷時(shí),樁身上段將發(fā)生撓曲變形,樁身下段基本嵌固于土中產(chǎn)生變形。若樁頂嵌固,則樁頂與平臺(tái)軸線在保持豎直的狀態(tài)下發(fā)生剛性位移般半剛性樁的樁身變形曲線只有一個(gè)位移零點(diǎn)(圖 c、d),而柔性樁會(huì)產(chǎn)生及以上位移零點(diǎn)與彎矩零點(diǎn)(圖 e、f)。(a) (c) (e)

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1 付艷艷;余云燕;;全埋入單樁基礎(chǔ)縱向振動(dòng)模態(tài)正交性研究[J];蘭州交通大學(xué)學(xué)報(bào);2017年03期

2 王守忠 ,李金華;單樁結(jié)構(gòu)物的計(jì)算方法[J];港工技術(shù);1988年01期

3 韓英才,M.Novak;水平荷載作用下單樁的動(dòng)力分析[J];地震工程與工程振動(dòng);1989年02期

4 韓英才,李貴寶,首培p

本文編號(hào):2722321


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