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多線路公交?空菊九_(tái)尺寸優(yōu)化與組織設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2020-05-29 19:25
【摘要】:長(zhǎng)期以來,我國大城市公交站附近的停車擁堵現(xiàn)象十分突出,形成這一現(xiàn)象的重要原因是?空驹O(shè)置不合理。公交?空驹O(shè)置不合理大多表現(xiàn)為泊位數(shù)不足或站臺(tái)尺寸設(shè)計(jì)不標(biāo)準(zhǔn),無法滿足公交?康男枨蟆9卉囕v常在高峰期間集中且呈隊(duì)列式到達(dá)?空,并出現(xiàn)車輛在站外排隊(duì)等候?康默F(xiàn)象。針對(duì)以上問題,對(duì)多線路公交停靠站站臺(tái)尺寸優(yōu)化和組織設(shè)計(jì)進(jìn)行研究。對(duì)多線路公交?空具M(jìn)行了分類,分析了不同類型的公交停靠站的特征。以滿足公交?啃枨鬄榍疤,利用通行能力法測(cè)算各類型多線路公交停靠站所需的泊位數(shù),并分析了泊位數(shù)、停留時(shí)間和?空就ㄐ心芰χg的關(guān)系。以人均面積為服務(wù)水平評(píng)價(jià)指標(biāo),提出了多線路公交?空菊九_(tái)尺寸優(yōu)化方法,并給出了設(shè)置輔站和不設(shè)置輔站兩種情況下的站臺(tái)尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)流程。為實(shí)現(xiàn)公交車的順利進(jìn)出,提高停靠站的有效利用率,研究選取單位小時(shí)內(nèi)兩次以上的停車數(shù)、排隊(duì)長(zhǎng)度和平均等待時(shí)間作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。通過VISSIM仿真,獲取各劃線停靠組織方案下的評(píng)價(jià)指標(biāo)值,采用綜合指標(biāo)評(píng)價(jià)法計(jì)算各組織方案下?空镜姆⻊(wù)水平綜合評(píng)價(jià)函數(shù)值,對(duì)直線式和港灣式公交?空镜膭澗停靠組織方案進(jìn)行了評(píng)價(jià)。選取長(zhǎng)春市工農(nóng)廣場(chǎng)站和民康路站進(jìn)行實(shí)例分析,分別得到兩個(gè)?空緝(yōu)化后的泊位數(shù)、站臺(tái)尺寸和?拷M織布局設(shè)計(jì)結(jié)果。
【圖文】:

公交?空,停靠站,直線式,設(shè)置形式


邐第2章多線路公交?空就ㄐ心芰Ψ治鲞婂义系冢舱露嗑路公交?空就ㄐ心芰Ψ治鲥义希玻倍嗑路公交停靠站分類逡逑2.1.1基于?空編缀涡螤罘诸愬义希ǎ保┲本式?空惧义现本式公交停靠站是直接設(shè)置在最外側(cè)機(jī)動(dòng)車道上的?空,是傳統(tǒng)的公交逡逑停靠站設(shè)置形式,,具體設(shè)置平面圖如圖2.1所示。對(duì)于這種設(shè)計(jì)形式,公交在駛逡逑入?空具M(jìn)行停靠時(shí),將占用一條機(jī)動(dòng)車道。而這一占道行為會(huì)對(duì)公交車后面的逡逑社會(huì)車輛造成影響,從而增加延誤,影響?空靖浇缆返耐ㄐ心芰Γ蛊洚a(chǎn)生逡逑一定程度的折減。并且,當(dāng)公交在?空镜耐?繒r(shí)間越長(zhǎng)時(shí),延誤影響越大,對(duì)逡逑道路通行能力產(chǎn)生的折減影響就越大。逡逑

公交?空,?空,設(shè)置位置,交叉口


圖2.2港灣式公交停靠站逡逑2.1.2基于?空驹O(shè)置位置分類逡逑有關(guān)公交?空驹O(shè)置位置的選擇,一般主要有路段中和交叉口附近這兩種位逡逑置,根據(jù)這兩種位置,公交?空痉譃槁范沃泄煌?空竞徒徊婵诟浇煌?垮义险。逡逑雖然交叉口附近的設(shè)站條件往往不如路段,設(shè)置直線式?空居秩菀自斐山诲义喜婵谕ㄐ心芰Σ蛔悖纬蓳矶卢F(xiàn)象。但是在交叉口進(jìn)行合理設(shè)站,對(duì)于提高車輛逡逑運(yùn)行效率、乘客乘車便利性、安全性和公交吸引力方面,有著路段中?空緹o可逡逑比擬的優(yōu)勢(shì),因此如果交叉口周圍沒有類似汽車站、火車站、商業(yè)活動(dòng)中心和大逡逑型體育活動(dòng)中心等客流集散中心的話,就應(yīng)該優(yōu)先考慮將公交?空驹O(shè)置在交叉逡逑口附近。逡逑2.1.3基于輔站設(shè)置形式分類逡逑為了進(jìn)一步保障公交站點(diǎn)使用效率,對(duì)于?烤路過多的站點(diǎn),提出了設(shè)置逡逑,。
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:TU248.3

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2687378

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