基于卡爾曼濾波和部分觀測的結(jié)構(gòu)非線性行為識別研究
【圖文】:
第 1 章 緒 論1.1 課題研究的背景與意義自改革開放以來,我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一日千里,中國人民憑著智慧與才干造就了一個個前無古人的工程奇跡。40 年間,眾多關(guān)系國計民生的重大工程不斷落成,如電能惠及億萬百姓,形成防洪體系的三峽大壩、改變水資源分布不均的情況,促生新的用水機制的南水北調(diào)、將“世界屋脊”與中國內(nèi)地緊密相連的青藏鐵路,,用科技展現(xiàn)中國風(fēng)采,震撼世界的奧運工程等等,我國高鐵總里程、公路總里程現(xiàn)穩(wěn)居世界第一,已建梁橋、拱橋、斜拉橋的最大跨度不斷刷新世界紀(jì)錄,更多的財政投入到水利、鐵路、地鐵、港口、機場等多個行業(yè),土木人用鋼筋水泥筑造出國家的嶄新面貌。
第 1 章 緒 論1.1 課題研究的背景與意義自改革開放以來,我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一日千里,中國人民憑著智慧與才干造就了一個個前無古人的工程奇跡。40 年間,眾多關(guān)系國計民生的重大工程不斷落成,如電能惠及億萬百姓,形成防洪體系的三峽大壩、改變水資源分布不均的情況,促生新的用水機制的南水北調(diào)、將“世界屋脊”與中國內(nèi)地緊密相連的青藏鐵路,用科技展現(xiàn)中國風(fēng)采,震撼世界的奧運工程等等,我國高鐵總里程、公路總里程現(xiàn)穩(wěn)居世界第一,已建梁橋、拱橋、斜拉橋的最大跨度不斷刷新世界紀(jì)錄,更多的財政投入到水利、鐵路、地鐵、港口、機場等多個行業(yè),土木人用鋼筋水泥筑造出國家的嶄新面貌。
【學(xué)位授予單位】:湖南大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:TU317;TU311.3
【參考文獻(xiàn)】
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2 許斌;辛璐璐;賀佳;;基于二重切比雪夫多項式的多自由度系統(tǒng)SMA非線性恢復(fù)力識別[J];振動與沖擊;2014年16期
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4 許斌;賀佳;;部分輸入未知條件下結(jié)構(gòu)參數(shù)及激勵識別[J];土木工程學(xué)報;2012年06期
5 許斌;賀佳;;基于實測時間序列的非線性系統(tǒng)恢復(fù)力識別[J];中國工程科學(xué);2011年09期
6 許斌;賀佳;Sami F.Masri;;動力系統(tǒng)非線性行為識別方法與驗證[J];土木工程學(xué)報;2011年S1期
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3 辛璐璐;動力荷載作用下多自由度結(jié)構(gòu)非線性恢復(fù)力識別研究[D];湖南大學(xué);2013年
本文編號:2660147
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