BIM與3DGIS集成技術(shù)研究及交通信息系統(tǒng)的研建
【圖文】:
橋梁BIM模型
圖 2-1 橋梁 BIM 模型型關(guān)聯(lián)化:BIM 技術(shù)的基礎(chǔ)是三維模型,三維模型中有著建撲信息。BIM 模型將這些幾何信息和拓?fù)湫畔⑦M(jìn)行參數(shù)化,,參數(shù),做到全局參數(shù)自動(dòng)改變的聯(lián)動(dòng),保證了 BIM 模型的健同共享化:建筑全生命周期是一個(gè)龐大、復(fù)雜、多專(zhuān)業(yè)、各的過(guò)程,BIM 技術(shù)可協(xié)調(diào)各方參與者和各個(gè)專(zhuān)業(yè)之間共同作BIM 技術(shù)通過(guò)碰撞檢查等手段,可以有效的協(xié)調(diào)各個(gè)專(zhuān)業(yè)工專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)沖突問(wèn)題。圖 2-2 所示為筆者所做的鋼結(jié)構(gòu)橋 BIM進(jìn)行的碰撞檢測(cè),可以看出墊片和橫連發(fā)生了碰撞。在施工各方參與者可通過(guò) BIM 技術(shù)進(jìn)行直觀的交流、溝通,以減少。
【學(xué)位授予單位】:石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類(lèi)號(hào)】:TU17;P208;U495
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2611977
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