【摘要】：本文主要研究拉拔試驗(yàn)條件下錨固系統(tǒng)荷載傳遞過程中錨桿桿體-砂漿界面法向應(yīng)力特征,這是對拉拔過程中錨桿-砂漿界面、砂漿、砂漿-基體界面相互作用的綜合反映。文章通過室內(nèi)試驗(yàn)方法,采用錨桿拉拔試驗(yàn)機(jī)及TST3826F-L靜態(tài)應(yīng)變采集儀兩種試驗(yàn)設(shè)備,研究了基體剛度、砂漿強(qiáng)度、砂漿厚度及錨桿表面形態(tài)對界面法向應(yīng)力的影響程度,試驗(yàn)中,采用水泥砂漿作為錨固劑,養(yǎng)護(hù)3天后進(jìn)行試驗(yàn),同時(shí)沿著環(huán)向方向在試樣外表面中部粘貼4個(gè)應(yīng)變片以測量環(huán)向變形,根據(jù)Lame公式即可推導(dǎo)出界面法向應(yīng)力值。本文開展了近50個(gè)錨桿砂漿構(gòu)件常法向剛度拉拔試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明:拉拔過程中,大部分錨桿-砂漿界面法向應(yīng)力隨拉拔位移的增長處于先增大后減小的趨勢;其中基體剛度、砂漿厚度對錨桿砂漿構(gòu)件的環(huán)向應(yīng)變及法向應(yīng)力影響較大,而砂漿強(qiáng)度及錨桿表面形態(tài)對錨桿砂漿構(gòu)件的環(huán)向應(yīng)變及法向應(yīng)力沒有明顯的作用;在峰值拉拔強(qiáng)度及峰值拉拔強(qiáng)度所對應(yīng)的法向應(yīng)力方面:基體剛度越大,峰值拉拔強(qiáng)度及峰值拉拔強(qiáng)度所對應(yīng)的法向應(yīng)力越大,砂漿強(qiáng)度、砂漿厚度及錨桿表面形態(tài)與錨桿砂漿構(gòu)件的峰值拉拔強(qiáng)度、峰值拉拔強(qiáng)度所對應(yīng)的法向應(yīng)力之間無明顯關(guān)系。
【圖文】：

圖 1 錨桿套筒上貼應(yīng)變片 圖 2 應(yīng)變監(jiān)測儀Fig.1 Stick strain gauge on the bolt sleeve Fig.2 Strain monitor1.2.5 關(guān)于錨桿的其他方面研究除卻以上四個(gè)部分的研究外，灌漿體-基體界面的粘結(jié)強(qiáng)度對錨桿承載力的影響也有很大的影響，尤其當(dāng)此界面發(fā)生破壞時(shí)，此界面粘結(jié)強(qiáng)度會(huì)起到十分重要的作用。雖然研究人員對這方面的研究不多，但也依然有所研究。尤春安博士[39]進(jìn)行了錨固界面力學(xué)特性的室內(nèi)試驗(yàn)研究，得到了灌漿體-基體界面的荷載-滑移曲線。后來對錨固系統(tǒng)又進(jìn)行了理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場試驗(yàn)等研究手段。他研究出不同類型預(yù)應(yīng)力錨桿錨固段應(yīng)力分布的規(guī)律和計(jì)算方法，由此得到不同類型錨桿的適用條件，同時(shí)又得到承載力的大小與灌漿體的力學(xué)特性有密切的關(guān)系，尤其是砂漿的含砂量與承載力關(guān)系密切。在相同砂漿強(qiáng)度條件下，含砂量越高的錨桿砂漿構(gòu)件，其錨固力就越大。他分析此種現(xiàn)象的原因是含砂率越高的錨桿砂漿構(gòu)件界面變形時(shí)產(chǎn)生的體脹越大，由于基體材料對灌漿體的約束，界面就會(huì)獲得更大的摩阻力，

圖 1 錨桿套筒上貼應(yīng)變片 圖 2 應(yīng)變監(jiān)測儀Fig.1 Stick strain gauge on the bolt sleeve Fig.2 Strain monitor1.2.5 關(guān)于錨桿的其他方面研究除卻以上四個(gè)部分的研究外，灌漿體-基體界面的粘結(jié)強(qiáng)度對錨桿承載力的影響也有很大的影響，尤其當(dāng)此界面發(fā)生破壞時(shí)，此界面粘結(jié)強(qiáng)度會(huì)起到十分重要的作用。雖然研究人員對這方面的研究不多，但也依然有所研究。尤春安博士[39]進(jìn)行了錨固界面力學(xué)特性的室內(nèi)試驗(yàn)研究，得到了灌漿體-基體界面的荷載-滑移曲線。后來對錨固系統(tǒng)又進(jìn)行了理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場試驗(yàn)等研究手段。他研究出不同類型預(yù)應(yīng)力錨桿錨固段應(yīng)力分布的規(guī)律和計(jì)算方法，，由此得到不同類型錨桿的適用條件，同時(shí)又得到承載力的大小與灌漿體的力學(xué)特性有密切的關(guān)系，尤其是砂漿的含砂量與承載力關(guān)系密切。在相同砂漿強(qiáng)度條件下，含砂量越高的錨桿砂漿構(gòu)件，其錨固力就越大。他分析此種現(xiàn)象的原因是含砂率越高的錨桿砂漿構(gòu)件界面變形時(shí)產(chǎn)生的體脹越大，由于基體材料對灌漿體的約束，界面就會(huì)獲得更大的摩阻力，
【學(xué)位授予單位】：安徽理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：TU476

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2599431