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工程結構整體承載力設計與優(yōu)化的彈性模量縮減法研究

發(fā)布時間:2019-11-05 20:34
【摘要】:為解決當前結構設計和優(yōu)化方法不能定量設計結構整體承載力的問題,基于彈性模量縮減法建立了工程結構整體承載力設計公式與優(yōu)化準則。首先利用齊次廣義屈服函數(shù)定義單元承載比、基準承載比和構件承載比,據此建立高、低承載構件的判別準則。然后利用彈性模量縮減法首步和末步迭代分析結果求解構件安全系數(shù)和結構整體安全系數(shù)。根據截面強度和安全系數(shù)之間的正比例關系,按照預定的結構整體安全系數(shù)確定高承載構件的截面強度,使結構同時在構件和整體兩個層面上滿足承載安全性要求。進而以均勻承載為準則,根據截面強度與單元承載比之間的反比例關系縮減低承載構件截面強度,開展結構優(yōu)化設計,獲得承載安全性能和經濟性能均優(yōu)的結構設計方案。算例分析表明,該方法有效克服了傳統(tǒng)設計方法的缺陷,具有較高的計算精度和效率。

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

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【共引文獻】

相關期刊論文 前10條

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【二級參考文獻】

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本文編號:2556340


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